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    Fotos von Golf 2

    büschigolf2vr6 - - Show'n Shine

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    also ich lasse meinen 2er schwarz metalick lackieren! Hat jetzt zwar einen Flipflop lack drauf der auch nicht schlecht aussehen würde! Leider hat er viele Kratzer und dellen die raus müssen!!!!! mfg

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    Frage wie viel zahlt mann für einen solchen Lader überholung und wo lass ich das am besten machen? Das ich noch meinen senf dazu gegeben habe: ich fahr lieber nen G-60 als so nen öden kompressor mfg büschi

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    also die beschleunigung ist gut bin mir aber nicht sicher ob das alles ist es könnte echt der fühler sein !!! das meinte die werkstatt auch als ich mit der phonte! heute fing er schon im 2 gang (bei niedriger drezahl) an zu rußen, als er hoche temperatur hatte! Was for ein Laderad und chip es ist weiß ich leider nicht! wie kann ich das selber überprüfen? Das mit den Leitungen werd ich machen schaden ist es sicher keinen nach 18 Jahren einmal die Leitungen zu wechseln! mfg büschi ps: ich habe ihn…

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    ja leider war das nicht die lösung es wird mir nichts anderes übrig bleiben als den g60 in ne werkstatt zu stellen un kräftig zu zahlen nja nützt nichts mfg büschi

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    ok danke werda das ein MAL aussprobieren denn ich habe n och nie 98er getankt!!!! ich hoffe schwer ob es an dem liegt schreib dann obs an dem gelegen hatt aber ist es normal das a nur knappe 200 läuft? danke für den tipp mfg büschi

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    Also ich bin heut nach der arbeit auf die autobahn was mir (und ich bin in diesem fall nur ein leihe) aufgefallen ist: 1. teperatur vor dem auffahren bei 94 C 2. knape 200km/h maximum 3. drezahl bei 5500 4. er fing erst an zu rußen als ich wieder vom gas weg ging (als ich bremsen musste) 5. dann nur noch 110km/h 6. niedrige drezahl bis ca 3000 mehr ging nicht mehr 7. teparuter beim abfahren 109 8. dauer der fahrt ca. 5 minuten 9. 10 minuten moter aus und er lief wider ohne zu rußen nächste woche…

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    ja ich habe einmal 91 und 95 oktan vermischt! habe diesen tank aber schon leer gefahren und es ist immer noch (war schon vom ersten tag an so) also ich weiß nicht ob einer der vorbesitzer etwas am moter rum gemurkst haben auf die frage ob einmal ein chip drin war gab mir der verkäufer nur "Ich habe das Auto nicht lange gehabt" zur Antwort!!! denn der chip war auch mein erster gedenke!!! Da ich vor dem KAT und hinter dem KAT schweißnate endekt habe !!! wärde ich es einmal mit dem KAT probieren di…

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    ich hab mir über die feiertage einen Golf 2 g-60 gekauft bin dafür vom anderen ende von österreich ins andere gereißt uund nun hab ich den salat!!!!! Wenn ich mit meinem G-60 ca. 160km/h fahre fängt er an schwarz zu rauchen und bringt keinne leistung mehr!!! Ich muss ihn erst so ca. 10 bis 15 minuten stehen lassen dann kann ich damit wieder "normal" weiter fahren. Was kann das sein? Bekommt er villeicht einfach zuviel benzin denn der verbrauch steigt dann rapide an!! (villeicht ez stuergerät ) I…

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    ich hab mir über die feiertage einen Golf 2 g-60 gekauft bbin dafür vom anderen ende von österreich ins andere gereißt uund nun hab ich den salat!!!!! WWenn ich mit meinem G-60 ca. 160km/h fahre fängt er an schwarz zu rauchen und bringt keinne leistung mehr!!! Ich muss ihn erst so ca. 10 bis 15 minuten stehen lassen dann kann ich damit wieder "normal" fahren. Was kann das sein? Bekommt er villeicht einfach zuviel benzin denn der verbrauch steigt dann rapide an!! ( villeicht ez stuergerät ) IIch …

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    he lütle wie kann ich aus meinem öden 90psler mehr leistung rausholen? mfg mathias

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    hy leute ich glaube meine lenkung ist kaput!!! Wenn ich (mit meinem 2er Golf GT) nach rechts lenke kann ich nicht mehr voll einschlagen. Ich muss dann immer mit beiden händen lenken dan geht es! volle würgerrei und nervig wie sau, wäre bereits mehr mals wegen dem eingeschosen. was kann an dem liegen bitte um hilfe mfg mathias ps wer hatt einen günstigen 2er GT zuverkaufen