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Zitat von lupo16vturbo: „hey... ich wäre auch dabei und was is mitn stecko los?“ steko hat glaub am samstag abend eine geburtstagsfeier, ob der dann sonntag früh schon fahren darf?!? gibts zu dem treffen eigentlich irgendeine info (webseite oder so)??

Zitat von MisterPolo: „also ich würd sagen NO RISK NO FUN!!! Bei allen anderen Treffen die so am WE sind kennt man die Autos zu 90% eh schon vielleicht gibs in Udine MAL was neues zu sehen!!!“ wie schon gesagt, ich wäre dabei!!!

war da letztes jahr wer? überlegen heuer evtl. dort hinzufahren!

zum x-ten MAL das keinzeichen darfst vorne egal wo montieren (links, rechts, mitte,... schei* egal) jedoch muss es gerade angebrachte werden, darf also NICHT an die rundung der stoßstange angepasst werden. mit "seitlicher montage" aus dem pdf ob ist die montage auf der seite des fahrzeugs (beim Auto wäre das z.B. Kotflügel, Tür, Seitenwand) gemeint.

bin schon gespannt. war letztes jahr net, aber hab nur gutes gehört - wird sicher hammer!!

folie auf unlackiertem kunststoff wird net so gut halten. mir wurde von einem carwrapping betrieb gesagt, dass sie unlackierte teile nicht folieren, da der kunststoff noch ausdampft bzw. durch durch die silikone im kunststoff net so gut hält. also würd auf jedenfall lackieren. selber schleifen und dann zum lackierer bringen! um was für eine lippe handelt es sich denn?

welches Bundesland und welche Branche? würd einfach MAL bei der Wirtschaftskammer anrufen, die wissen am besten bescheid. Arbeite ja selbst bei der WK, aber nur als EDVler, somit kann ich dir leider net viel helfen, ausser das meine Kollegen eigentlich alle ganz nett sind

Zitat von MisterPolo: „Bin fix dabei!!! Wird sicher ein Hammer Event!! lg“ dito

wo steht das die trotz legalem E Zeichen verboten sind?

technisch möglich ist es, aber: - die seriendämpfer werden das nicht lange mitmachen (da sie immer "eingefahren" sind und dafür net ausgelegt) - das fahvferhalten wird net unbedingt besser - eingetragen bekommst es net, da du mit 50mm tieferlegung selbst unter den 9cm sein dürftest, von 11cm MAL ganz abgesehen

bin evtl. auch vor ort, MAL schaun, wird aber eher eine spontane aktion werden

schmälerer gummi! wie es aussieht hast da einen ziemlichen ballonreifen drauf. vielleicht geht es sich dann aus

meine sind für 55mm diese: fk-automotive.de/websale7/?wsi…b3d0229e86e5f37f7ff60e497 sind nagelneu, Preis 45€ inkl. Versand

hätt ich sogar noch 4 Stk. nagelnau herumliegen! Innendurchmesser kann ich dir heute Abend rausmessen

Zitat von GTI86: „Am besten wärs das man keine Autos mehr AB einer gewissen zeit am abend reinlässt.“ genau das ist es! ein Autotreffen wo Autos nicht mehr sein dürfen!! im Prinzip ist es ja jetzt auch schon so und GENAU DAS ist ja das schlimme!!

also bezüglich "Audifahrer selbst schuld" es war vielleicht nicht klug was er gemacht hat, aber das er selbst schuld wäre würde ich nie sagen weil was hat er den falsch gemacht?!? - er ist auf einem Autotreffen auf der Straße gefahren wo er zuvor noch extra gezahlt hat um diese Straße benützen zu dürfen - er war einer der wenigen der mit dem Auto auf diesem Treffen ist Dass er kurz Gas gegen hat will ich jetzt nicht sagen, dass dies sonderlich gut war aber in Schiefling oder an der mische wollen…

nö, sollte sich auch ohne demontage des dämpfers ausgehen. auto aufbocken und feder mit federspanner zusammenspannen, dann hast genug platz um das federteller raus zu bekommen

nachdem ich mir gestern 1 Tag Urlaub genommen hab und von 8 in der Früh bis 9Uhr am Abend durchgeschraubt hat, muss ich jetzt nur noch: - Spaltmaße der Stoßstange einstellen - Radlaufleisten hinten verbauen (wenn sie vom Lackierer zurück sind) - Motorraum (Abdeckungen) zusammenbauen - entscheiden ob mit oder ohne Dachträger - Halterung für Kennzeichen vorne basteln sollte sich bis Sonntag ausgehen und dann gehts AB an den See!

finde ihn top - bis aufs heck vorne is er echt 1a, aber die heckstoßstange will mir garnet gefallen!

polo classic als daily is sicher eine gute wahl, hatte lange zeit auch so einen polo classic radläufe hinten rosten extrem bei dem auto und im winter gehen die türen nie auf, da das schloss in sich vereist (da in spanien produziert, wurde ein fett mit zu hohem wassergelaht verwendet!) aber sonst ganz ok das auto