Suchergebnisse

... nur ist das keine garantie, dass der Lader in Ordnung ist.

Ich hab bis jetzt noch keine schlechten Erfahrungen mit dem G-Lader gemacht, ich hoffe das bleibt auch so Zur Anfälligkeit sollte man bedenken, wie alt die meisten G60-Lader schon sind. Dass noch immer so viele G-Lader-Autos umher fahren und dabei noch ein großer Anteil weit außerhalb der Spezifikation betrieben wird, mit 68er Laderad und kleiner, zeigt, dass die Technik nicht so schlecht ist. Erst recht, wenn man das mit der Anzahl an Turboschäden bei wesentlich jüngeren Autos vergleicht. Leide…

Hi, ein Freund hatte einen am G3. Passgenauigkeit? Naja, der Übergang zur Tür war nicht ganz perfekt, aber ging. Nachbau eben. Die Schlitze waren nur gefräst, nix gebördelt. Konnte man mit einem Finger biegen. Hat mich nicht sehr überzeugt. mfg

Zitat von EvoRox: „versteh ich nicht frag MAL an! denn ich hab zB.: ne freigabe mit 195/40 auf 8J 215 is 2nummern größer! Wäre zum erfragen einfach MAL ne anfrage stellen! mfg“ 195 auf 215 sind +2cm 8J auf 10 j sind +5,08cm

soweit ich weiß hat dunlop (oder wars ein anderer Hersteller) sogar die Freigabe für 9J zurückgezogen und auf max. 8,5J reduziert, weils die Dinger so extrem zieht. Zwar bei 16Zoll, aber 10J wird dir 100% keiner freigeben, wahrscheinlich nicht MAL 225/35/17 auf 10J mfg