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Zitat von Racecar.at: „Bilder vom GTR4 jetzt auf www.CULTMEDIA.at “ The last dance... MAL sehen wie er näxt Year aussieht...Sehr feine Fotos!

Zitat von MrBurns: „und wieivel ziefer ist man mim VR fahrwerk???“ VR6 sind AB Werk ca. 1,5 cm tiefer, bei 55 Ps 3er Gölfen mit VR6 Fahrwerk bist eventuell dann sogar höher da die Traglast der Federn (VR6 ist ein schweres Trumm) nicht mit dem Fahrzeuggewicht zusammenpasst.

Ich denke der Fächerkrümmer für den Polo 2F 1.3l sollte passen (Wenn Du keinen Stabi vom Cabby verbaut hast), bringt aber ausser BlingBling nicht wirklich was. Kann aber sein das man Anpassungsarbeiten durchführen muß, genau weiß ich es leider nicht, da ich es selbst noch nie ausprobiert oder gesehen habe. Man müsst v.a. das Lochbild für den Anschluß an der Auslaßseite vergleichen, die Abgasführung sollte passen.

Zitat von noize_maker: „ Wie schauts aus vom motorischen wenn ich da was verändere verliert er dann den wert?“ Ist teuer, es geht natürlich immer was, ich würd´s für´s erste so lassen. Die 107 Pferdchen reichen aus um gut im Verkehr mitzuschwimmen. Gutes Motortuning bedingt natürlich keinen Wertverlust, da Motorkompenente ja verbessert/ überarbeitet werden, aber wie gesagt beim Sauger sehr teuer und im Vergleich zu Turbos wenig effizient.

Zitat von noize_maker: „Was wäre ein kosten günstiges auto was aber trotzdem nicht schlecht ist hatte so in etwa einen Golf 2 90 ps oder den 107psler im kopf!“ Zu den 2er Gölfen: Günstiger in der Anschaffung sind in der Regel die 2er Golf mit 90 PS, auch zahlst Du hier etwas weniger Steuerm als für den GTI mit 107 PS. Dafür ist der Verbrauch beim GTI niedriger, Die 2E2 Vergaser und Monojetronic im 90 PS machen gerne MAL Probleme, wobei auch beim GTI die Unterdruckpartie (unrunder Leerlauf) durch…

Zitat von xXx_ Productiion: „hallo, hab eine wichtige frage, kann ich ohne probleme winterreifen (195er 15zoll) in den zogenen radläufen von mein 3er golf fahren oda muss ich da was beachten?? “ Je nachdem welche Rad/ Reifenkombination Du sonst fährst kann das Fahrzeug dann tiefer werden (Möglicherweise ein Problem mit den 11cm ?). Achten solltest du auf jeden Fall das die Blechteile nach dem ziehen weiterhin gut gegen Rost und Salzfeuchtigkeit geschützt sind, sonst gammelt dir alles weg. Abgese…

Rost und Klarlack wird nicht funktionieren da Rost net so die optimale Basis für eine Lackierung ist. es gibt allerdings spezielle Rostfarbe die aussieht wie Rost nur eben mit dem Umnterschied das das Material an sich nicht rostet da es ja durch die darunterliegende intakte Lackschicht geschützt wird. Zitat: „ vw-page.com/index.php/Attachment/65867/ Dieser 1K Spezial-Rostlack ist ein Lack, der wirklich rostet. Ein aufwendiges Abschleifen und Abbeizen, um eine Rost-Optik zu erzeugen gehört somit …

Servus! Dein Freund hat natürlich grundsätzlich recht. Normalerweise stehen die G60 Felgen im Typenschein, außer der Golf ist ein frühes Baujahr als es die G60 Felgen noch nicht gab. In diesem Fall brauchst Du eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von VW mit der kannst Du die Felgen nachtragen lassen, es sollte aber auch der Auszug aus einem späteren Typenschein (siehe Bild) reichen. Ich glaube aber kaum das das bei original Felgen irgendjemand interessieren wird der der überprüft. Da muß man scho…

Nochmal zum Vergleich: Vorher-Nacher: vw-page.com/index.php/Attachment/65669/ vw-page.com/index.php/Attachment/65670/ Kosten pro Felge incl. Reifen 72,50 € 10 Euro die Felgen bei EGay incl. Gummis 100 Euro entlacken bei WK Pulverbeschichtung 180 Euro verzinken & pulverbeschichten bei WK Pulverbeschichtung

Miamiblau ist eine sehr schöne Farbe, vor allem original am 1er erhältlich gewesen. Würde ich auf jeden Fall bevorzugen...sehr scheeen...

Zitat von VauWe: „Gut is ja nur das der KAT nicht Lieferbar ist “ Das dürfte auch die Antwort sein warum gebrauchte Ersatzteile in diesem Fall so begehrt sind... Sollte einem MAL ein Teil oder der ganze Porsche fehlen...Hier bekommt man ihn sicher wieder...http://gebrauchtteile.pl Greez, DOC!

Gestern wurde gefüllert

Das ist Fabienne, manche nennen sie auch "Nuttenfifi"...

Najo, geringfügig, ist mit 60g ausgeglichen und auf der Autobahn merkt man nix. Sind spitze gewuchtet worden. vw-page.com/index.php/Attachment/65620/ vw-page.com/index.php/Attachment/65668/ DOC!

So...heute die Felgen vom beschichten geholt und montiert...schaut doch ganz gut aus... vw-page.com/index.php/Attachment/65601/ Greez, DOC!

Eines muß man halt klar sagen: Original = Wertsteigerung ist zu erwarten und der "Guck MAL da Effekt" ergibt sich dadurch das er einfach schon selten ist. Verbastelt = Wertloser Kernschrott und nahezu unverkäuflich (außer für Schlachter) Gegen tiefer, Felgen und zeitgenösisches Styling (Lenkrad usw.) das nicht in die Substanz eingreift spricht ja nichts. Grüße, DOC!

Da passt net viel weil es sich um unterschiedliche Fahrzeuggenerationen handelt. Mir fällt jetzt konkret nichts ein was passen könnte und brauchbar wäre. Interessant ist es für 3er GTI Fahrer (2E Motor 2.0l) oder eben Passat Fahrer (andere teile). Auch Fahrwerk, Bremserei und Achsen sind im Grunde nur was für Passi Fahrer. Greez, DOC!

Was kühlt ab? Die Luft aus den Heizdüsen oder sinkt nur die Temperaturanzeige?

Schaltgestänge gehört eingestellt, möglicherweise hat sich auch eine Schraube an der Schaltmuffe gelockert.