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Grundsätzlich sind Änderungen von Rädern/Reifen sind genehmigungspflichtig. Die Genehmigung kann jedoch unter bestimmten Voraussetzungen entfallen, wenn ein Nachweis mitgeführt wird, dass die jeweilige Reifen / Felgenkombination für eine bestimmte Fahrzeugtype bereits einmal genehmigt wurde. Um einen Überblick über bereits genehmigte Räder/Reifen zu geben, hat die Abteilung Verkehr des Landes Oberösterreich eine Datenbank für bereits einmal nach § 33 KFG genehmigte Reifen/Felgen angelegt. Hier g…
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motorreinigung
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BeitragJa, aber laß auch gleich versiegeln, sonst rostet nacher alles am Motor. Wenn´s professionell gemacht wird spricht nix dagegen. Öl ist halt ein guter Rostschutz...
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Verdunkeln der Scheiben
BeitragWenn die Folien legal und von einem entsprechendem Btrieb eingebaut wurden und die von der Firma abgestempelte und ausgestellte Bestätigung über den ordnungsgemäßen Einbau mitgeführt wurde hattest Du gar keine Strafe zu zahlen gehabt. Es muss also etwas anderes gewesen sein für das Du in diesem Fall bestraft wurdest. Übrigens gibt´s ein behördeninternes Memo das bereits auf "gefälschen" Einbaubestätigungen für zu dunkle Folien hinweist. Hier wurden per Scanner die Nummern geändert und den Scheib…
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Verdunkeln der Scheiben
Beitraghttp://vasmodis.tripod.com
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Hallo erstmal und Willkommen unter den VW-Verrückten! Zitat von Entenfreak: „@ fire and ice: ad 1.) naja mein problem is dass ich noch keinen hab deswegen auch nicht weiß welche dimensionen im typenschein/zulassungsschein eingetragen sind^^ würd aber schon gern wissen ob man da ne "größere" auswahl hat oder obs (wie beim twingo) nur zwei dimensionen, nämlich für sommer und winter, sind... ad 3.) vorne und hinten klarerweise?^^ ad 4.) wo bekommt man so eine freigabe her? vw-händler oer gibts die …
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chipen vorm typisieren ??
BeitragZitat von The Black Beauty: „Servus! Also wie ich meine Felgen eintragen lassen hab, haben die lediglich nach der Fahrgestellnummer im Motorraum geschaut. Solange du anständiges Chiptuning, sprich Steuergerätoptimierung, wüsste ich nicht, wie die das sehen könnten.“ Wenn sie eine Abgasmessung durchführen bist unter Umständen bereits durchgefallen (Je nach Schwärzungszahl)...die Leistungssteigerung selbst werden´s kaum nachweisen können.
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Swamp Cooler
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BeitragDie Suche ist leider nicht das Gelbe vom Ei...gibt bereits mehrere Threads zu dem Thema... Zitat: „Der Import ist nicht so tragisch. zoll und Versand sind halt nicht günstig. Neue Swamp Cooler bekommst Du übrignes hierwww.classicaire.com Man sollte auch noch wissen das das Prinzip der "Verdunstungskühler" nur in relativ trockenen Gegenden gut funktioniert. Je höher die Luftfeuchtigkeit desto weniger Wirkung ist zu erwarten. Grüsse, DOC!“ Hier der Thread: Oldtimerklima/ Swamp Cooler Greez, DOC!
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Wenn irgendwas klemmt oder hackt bist liegend unterm Auto immer im Nachteil. Wenn alles problemlos aufgeht geht´s leichter. Das einfädeln durch die Hinterachse macht aber keinen Spaß. Auf keinem Fall nur mit Wagenhebern arbeiten, sowas kann tötlich enden! Warte bis Du zu einer Grube oder Hebebühne kommst odertrag die Teile lieber zur nächsten Werkstatt und zahl die 60 Euro für den Einbau. Eventuell ist ja einer hier im Forum der in Deiner Nähe eine Hebebühne oder Grube hat und für ein 6er Trager…
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Hätte das der Golf 3 werden sollen??
DOC! - - Aktuelle Themen
BeitragWenn ich mich recht erinner waren das die ersten Designabbildungen des zukünftigen Golf 3 vor der Markteinführung als bereits über die Ablöse des Golf 2 gesprochen wurde. Ich fand die damals voll zum kotzen, daran erinnere ich mich noch genau und habe gesagt ich werde meinen 2er nie!!! gegen einen 3er eintauschen. Das erste Bild ist aber genau im Zeitgeschmack der späten 80er bzw. frühen Neunziger und das 2. Bild zeigt eigentlich schon den 3er Golf wie er später auch ähnlich produziert wurde. Al…
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S-Line Fahrwerk nachrüsten
BeitragZitat von AlexTT: „ Das S-Line Fahrwerk geht ca. 2cm tiefer als das originale und wurde ja auch im TT verbaut... kann ich's nun nachrüsten mit Eintragung oder Typisierung?“ Nachrüsten kannst, darf aber nicht unter 11cm sein und muß eingetragen werden. Leider... Ist aber vermutlich die unauffälligste Variante nach den gepressten Federn. Zitat von AlexTT: „ Bei einem Gewinde hab ich wieder das Problem, dass ich's auf die 11cm hochdrehen muss... oder?“ Ja, muß auf 11cm typisiert werden...alles was …
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Die Schattenseiten des Treffens
DOC! - - Wörthersee
BeitragWar vor ein paar Jährchen mit einem S3 am See...leider zum offiziellen Termin weil´s beruflich nicht anders möglich war. Da meinten auch ein paar von den Flaschenköpfen in Pörtschachsie müssen mich aufhalten und Gummi schreien...TzTzTz... Zu meiner Freude hat mich dann etwas später auch noch die Polizei aufgehalten, aber nix zu beanstanden gefunden.
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ATE Power Disc erlaubt ?
BeitragMit den Bremsscheiben, geschlitzt oder gelocht und ABE ist es immer so eine Sache. Grundsätzlich würd ich sie eintragen lassen um mir Ärger zu ersparen da hier die einzelnen Prüfer oft verschiedener Meinung sind. Ich bin aber grundsätzlich auf BP Hazers Seite wenn man allgemein sagt das es sich hierbei um Austauschteile handelt. Hier wird dann oft in´s Argument geführt das die "Originalteile" ja nicht geschlitzt oder gelocht sind und es keinen Nachweis der Festigkeit und des verwendeten Material…
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!!! Spiders World !!!!
BeitragSuper schön! Gefällt mir hervorragend... Nur die "Lautsprecher" und Seitenverkleidungen sollten wieder original werden...Aber kommt noch, oder? Grüße, DOC!
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Wörthersee früher und heute!
DOC! - - Wörthersee
BeitragHallo Leute! Ich hab den Thread mal von den meisten Kommentaren gesäubert, meine Innbegriffen. Nicht weil sie schlecht oder gegen die Boardregeln gewesen wären aber weil ich glaube das der Thread, wenn er länger wird als Foto & Filmthread unübersichtlich wird. Ich hoffe Ihr versteht wie ich es meine... "Dieser Beitrag löscht sich in kürze von selbst..." DOC!