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also, ich hab gestern MAL bei meinem TT diese Lichtaustrittskante gemessen und bin auf genau 50cm gekommen (bei einer Bodenfreihet von ca 6cm) auch das Fahrwerk is noch im genehmigten Bereich (zumindest in D) somit könnte ich das Ganze sogar so typisieren?!? wennst doch nur war wäre und nicht wieder so ein gerücht, dass es jedes Jahr MAL gibt. -> wie gesagt, ich glaubs erst wenns bei mir eingetragen ist und bis dahin heißt's halt, hoffen dass es einen nicht erwischt

Zitat von TeeJayDee: „Geh bitte, wo willst denn aufsitzen? “ also, ich fahr im TT auch mit ca 6cm und hab wenig Probleme mit dem aufsitzen Mich hat's heuer ein oder 2 MAL erwischt wo ich bei einer Spurrinne in einer Nebenstrasse komplett mit dem Unterboden aufgesessen bin. War nicht wirklich angenehm und war froh dass nix passiert is. Mit der Stossstange bin ich sicher auch ein paar MAL gestreift, aber da die Lippe aus unlackiertem ABS is, is mir das eher egal. Ich bin der meinung, auch wenn sie…

und wie wars?? konnte leider net hinfahren.

Mit der Strafe kommt ja eh so ein schöner Brief, wo jedes Delikt einzeln drinnen steht, was das Vergehen war und wieviel es kostet. Für die Höhe der Strafe gibt es ein von - bis indem sich der Sachbearbeiter "austoben" kann. Dieser Strafrahmen ist von Bundesland zu Bundesland verschieden. Des weiteren wird unterschieden, ob es das erste MAL war oder ob es schön öfters gleichwertige Delikte gab. Grob geschätz würd ich aber (aus Erfahrung) mit 80-100 EUR pro Delikt rechnen. Wenns weniger is, Glück…

is nu net fix, aber glaub schon (wenn dann sonntag später vormittag bis frühen nachmittag)

um jetzt auch nochmal mit PS Zahlen um mich zu werfen und nochmal kurz auf den Rauscher BiTurbo VR Corrado (jetzt Golf2) einzugehen. Auf wieviel der Motor im Corrado abgestimmt war, kann ich leider nicht sagen. Im Golf 2 hab ich am Wörthersee kurz mit dem Fahrer geredet und sie fuhren mit einer Abstimmung auf ca. 330PS und 0,8bar Ladedruck. Er hat gesagt, am Prüfstand haben sie glaub 480PS (hier kann ich mich nicht mehr 100% erinnern) erreicht, aber zwecks der Haltbarkeit habens alles wieder run…

Zitat von audi-WOB: „ Zitat von dr.peini: „Mag schon sein das es viele gibt !! Aber der Vr6 Turbo wäre a Sahnestück gewesen . Naja muss ich leider weiter Suchen .“ Hallo, in Salzburg (Hallein umgebung) fährt auch ein VW Corrado Vr6 Biturbo herum, Farbe ist blau metallic vielleicht verkauft der diesen! Ps kann ich nur schätzen um die 550 Alle Umbauten sind von Meisterwerkstatt gemacht worden (Rauscher Tuning&Co) An der Front is ein xxxL Ladeluftkühler Lg Isler“ an Rauscher sein BiTurbo hatte leid…

der Bene von German Watercult (german-watercult.de) macht das auch (hat es zumindest MAL gemacht) glaub der hat auch die rückleuchten von dem Klagenfurter G4 Cabby mit Airride gemacht (User is eh hier angemeldet, weiß aber grad den namen net - sorry)

ich hatte in meinem Polo eine 5.1 Analge War eine spezielle 5.1 Endstufe die mit einem Glasfaserkabel vom Radio angesteuert wurde Die 5 Lautsprecher hab ich direkt an diese Endstufe angehängt. Der Sub war an einer eigenen Endstufe die wiederum das Signal von der 5.1 Endstufe bekam (die hatte einen Chinch Ausgang für den Sub) War ganz ok, Problem war nur, dass man einerseits nur den vollen Hörgenuss bei DVD's hatte und 2. über dieses Glasfaserkabel kein Lautstärkesignal übertragen wurde. Jetzt mu…

hab mich jetzt ein wenig durch den shop geklickt und muss sagen, viel gute sachen gibts net/nimma aber ein paar schnäppchen hab ich schon gesehen. Werkstatt-Ausstattung wäre echt interessant!

ich hab damals bei meinem Polo die Kennzeichenmulde der frontstossstange sowie die Sicke bei der Heckstossstange mit Plastikschweißen verschlossen. Bei der kennzeichenaufnahme hab ich ein Stück einer 6N Heckstosstange eingeschweißt. Bei TT mach ich's grad wieder so. Mit großem Lötkolben die Sicken schließen und dann mit speziellen Kunststoffkleber die Sicke "finishen".

Zitat von LeonRacer66: „naja stell dir vor das hängt alles ganz knapp bemeseen am unterboden und du sitzt wo auf -----> da kannst ja auspuff wechseln wie tanken *g* lg tom“bei meinem wackelt da net viel wenn ich drauf drück!

Zitat von LeonRacer66: „alles AB KAT wird als beweglicher teil behandelt daher ------> 8cm lg tom“ weißt du das oder hast du das MAL gehört? Bei der Salzburger Landesregierung zählt der Auspuff definitiv zu 11cm. Habe ihm genau die gleiche Frage gestellt, dass er ja auf Gummi aufgehängt sein und somit beweglich. Jedoch kam die Antwort, dass es sich meist nicht um 3cm nach oben drücken lässt und somit gilt es als fester Teil. Die Info stammt von Dipl.Ing Herbert Kaes von der salzburger landesregi…

Zitat von LaPolo: „na das mitn umschweißen is ja ein problem wieder mit da genehmigung...die verfällt dann sicha wenn ich da was umschweiß!!!“ puh, über sowas hab ich mir noch nie gedanken gemacht. aber wenn dir die Halterung abrostet, darfst sie ja auch wieder dranschweißen. musst halt aufpassen, dass der Auspuff nirgends ansteht und dann is das sowas von egal wo die Halterun angeschweißt is. und wenns so genau sind bzw. irgendwer so genau auskennt, dann gratulier ich ihm!!

also wenn du ihn dauerhaft höher haben willst, würd ich einfach die Aufhängungen etc. umschweißen. wie gesagt, man muss halt schaun was möglich is (achse, heckstosstange,...) sollte aber normal net das Problem sein

Auspuff mit Draht nach oben binden, wenn es sich so auch net ausgeht wird wohl nix anderes über bleiben als den originalen Endtopf zu montieren.

was seltenes haben wir bis jetzt noch net ghabt, sondern nur ganz normale Golf 2 Scheiben und da sag ich MAL is mir der ganze aufwand net wert (vor allem wenn man eh mittlerweile schon genug davon herumliegen hat) bei seltenen Sachen is natürlich was anderes und da weiß ich ja jetzt eh wies geht!

Zitat von D.L.1: „aber eine eingezogene scheibe rausschneiden? ist doch das normale demontieren einfacher als da rumm zu murksn? “ wieso, musst nur aussen einmal mit dem messer rundherumfahren und schon geht sie raus aber ich glaub, jetzt hab ich das mit den nägel auch verstanden!

das mit den Nägel hab ich auch noch net kapiert?! wir machens bei der Windschutzscheibe immer so: - wenn die Scheibe kaputt is und die Dichtung OK, dann wird die Scheibe rausgetreten - wenn die Scheibe ok is, schneiden wir die Dichtung auf (kostet ja eh nur ein paar Euro)

Zitat von EastSideStyler: „Polizeimäßig war aber nicht viel los oder???“ wir sind bei Anfahrt so gegen 10:30 an einem Parkplatz ca. 10km von Asten entfernt (wollten nämlich nicht Asten abfahren und haben uns dann prompt verfahren) vorbeigekommen, wo eine Polizeistreife grad einen BMW "untersucht" hat. Das blöde war nur, als wir dann draufgekommen sind, dass wir uns verfahren hatten, mussten wir nochmal an dem Parkplatz vorbei. Das war ein echt mieses Gefühl aber zu unserem Glück habens eh noch i…