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bin ja auch grad am ausräumen des motorraums und meiner meinung brauchst einen BLASENDEN wennst ihn vor den kühler baust, denn: - wennst fährst, hats ja wenig sinn wenn du de luft dagegen bläst - wennst stehts willst ja net die warme luft vom motor durch den kühler saugen, sonder "kalte" luft von aussen wie gesagt, ich werd einen blasenden verbauen.

@ blinki würd ein wenig aufpassen was und wie du so schreibst, (wenn ich admin wäre, würde ich solche aussagen nicht stehen lassen, aber ok - andere baustelle) wie ich schon geschrieben habe, wenn ich meinen Fahrstil nicht der Witterung, Verkehrsaufkommen, eigenen Fähigkeiten,... anpasse, is es egal ob ich Sommer,- Winterreifen, Ketten oder Spikes drauf hab. -> Im Grunde gibt es nur einen Faktor und das ist der Mensch! Deinen Aussagen nach sind Leute die langsam und vorsichtig einen Kilometer im…

Zitat von blink182boy: „ich wechsel meisten mitte oktober spätestens die reifen !!! wenn mir MAL einer mit sommergummis im winter reinrutscht bring ich ihn glaub ich um !!! :grml:“ und wenn dir einer mit Winterreifen reinrutscht ist es weinger schlimm?? bin selbst heuer schon ein oder 2 MAL von der straße gerutscht, nur ists mir halt egal, da es ja mitn winterauto ist. egal ob mit sommer oder Winterreifen, wenn man es übertreibt kann mit beiden paar Reifen was passieren. mein Tipp: Winterauto!

klar gehen 215/55/16 auf eine 9x16, nur wird es a) nicht genehmigt (ausser der Reifen hat eine Freigabe für eine 9x16) und b) wird das Ganze zu groß für den 3er sein. aber was ich net versteh: warum willst du unbedingt im winter 9x16 fahren?? und wennst wirklich kein Geld für einen Satz Winterreifen + felgen hast, würde ich mir sowieso überlegen, ob du das richtige Hobby hast!

ein bekannter von mir (lackierer in einem VW Betrieb) mietet sich für private Sachen immer ein Lackierkammer in der Nähe von Salzburg. Dort sind zwar immer einige Osteuropäer aber wenns einem nix ausmacht, dass die dort ständig umherwurlen ist die Lackierbox echt brauchbar (was er mir gesagt hat).

wennst gut gemacht wird, dürfte kein Rost mehr zum Vorschein kommen. welche Arbeiten machst selber? 2000 mit Rechnung?

Zitat von tdi_bubi: „ja aber anscheinend bekommens bei uns jetzt a gerät zum nachmessen, ob iergendwas gmacht wurde?!!!!! :fluch:“ leistungsprüfstand?

klar dürfen sie reinschauen. Fahrgestell-NR, sonstige unerlaubte Umbauten, Defekte (Flüssigkeitsverluste,..),... Chiptuning werdens ja eher schwer erkennen. sollte das Chiptuning jedoch auffliegen, sind die Strafen etwas andere als mit nichtgenehmigten teil, da es sich unter anderem ja auch um steuerhinterziehung handelt. sollte aber dazu schon mehrere Beiträge geben.

das Beste zum Strahlen wäre so ein "Kipp-Wagenheber" wo du das Fahrzeug um 90° "drehen/umkippen" kannst, nur wer hat schon sowas??

in Salzburg hat meine Freundin für - Rückleuchten - Scheinwerfer - Seitenblinker - Spiegel - Gewinde - Reifen/Felgen 97 EUR bei der LaRe gezahlt Bei Ihr kamen noch extra dazu: 120EUR für Erstellen eines Gutachtens für die Felgen (da es kein passendes für die Rad/Reifen Kombination gibt) ca. 100EUR für Spur/... einstellen, schreiben der Einbaubestätigung fürs Gewinde,...

hier mein Schriftverkehr mit der Salzburger Landesregierung zu diesem Thema: ########################################################## From: Kaes Herbert [mailto:[email protected]] zu Zl.: 573-1-002/ -2007 Sehr geehrter Herr Hubauer, zu Ihren Fragen bezüglich geplanter Änderungen/Umbauten kann ich Ihnen folgendes mitteilen: ... ad 3. Entfernen der Rückbank und Einbau einer HIFI Anlage: Durch Entfernung der Rückbank und -lehne sowie der zugehörigen Sicherheitsgurte und stattdessen Einr…

meine freundin fährt in ihrem 6N rundum 7,5x16 ET35 mit einem 195/40/16 und einem KW Gewinde ist alles eingetragen ohne jegliche Karosserie- oder sonstiger Änderungen Um wieviel der jetzt tiefer ist als original, kann ich leider net sagen.

is ziemlich sicher die batterie. dieses komische "krachen" macht mein tacho auch wenn die batterie fast leer ist. dh.: sie hat noch genug saft um die elektronik (tacho, zv,..) zu versorgen, aber zu wenig um den starter voll anzutreiben. batterie ausbaun, laden, erneut versuchen oder eben fremdstarten (bzw. anrollen)

soviel ich weiß: 4x108 alte Audis (glaub um BJ90 herum) 4x98 Fiat natürlich wird es noch weitere Modelle geben

Zitat von blink182boy: „stimmt es das es angeblich "folien" kennzeichen gibt, hab das MAL bei nem lambo gesehen in liesing, beim auslieferungslager in der perfektastrasse, da kommen täglich einige porsche, lambo, maserati usw....weiß das jemand ?! :nix-wissen:“ ja, gibt es. hab mich da MAL schlau gemacht. aufkleberkennzeichen sind sehr schwer zu bekommen und du musst nachweisen, dass es für das Fahrzeug keine Möglichkeit gibt ein Blechkennzeichen zu befestigen. Kosten für das kennzeichen: 500EUR…

wir machens immer so: - gewinde reinigen (druckluft, bremsenreiniger, (messing-)bürste) - gewinde ein paar windungen rauf und runterdrehen (schaun ob eh noch alles passt) - gewinde und vor allem im bereich der verstellringe DICK einfetten (nehm da immer so fett aus der tube vom ATU das fett zieht zwar den schmutz an, aber es komm nichts ans gewinde durch im frühjahr dann das ganze fett entfernen und alls ist wie vor dem winter

4x100

Zitat von Rufio: „geb dir nur einen tipp wenn du dein kennzeichen beim wehcseln nicht die ganze zeit verbiegen willst, dann gib den industrieklettverschluss nicht vollflächig drauf sondern immer nur streine von ca 5-10 cm am rand und einen in der mitte. das reicht volkommen und is leichter beim entfernen.“ stimmt, ich hab den ganzen klettverschluss raufgeklebt, nie wieder!! bei meiner freundin hab ich einen streifen 50x3 cm auf die stange geklebt und das hält perfekt!!!

also, ich habe die klettverschlüsse vom conrad drauf und alle die irgendwas von superkleber,... schreiben haben solche teile noch nie verbaut!!! ich hab heute meinen Klettverschluss von der heckklappe entfernt da sie zum lackierer geht. hab ca 30min gebraucht um den klettverschluss zu entfernen und hab mir einige dellen in die heckklappe gemacht da das zeug hält wie angeschweißt!!!! ich werde meine kennzeichen AB nächster saison mit je 2 magneten befestigen.

ich hab (hatte mal) so ein festiggkeitsgutachten für die alten Porsche Felgen. Haben damit schonmal welche eingetragen. wenn ichs noch zuhause irgendwo finden, kann ich es dir per mail zuschicken.