Suchergebnisse

Zitat: „Original von rocco-16V Zitat: „Original von woidl PS: es leben die deutschen 5-tages-Kennzeichen!“ ja in Deutschland vielleicht, aber bei uns wirst mit denen genauso gestraft weil du mit den 5 tageszulassung oder 3 tagesdingern das Land nicht verlassen darfst ;-)“ bist du dir da sicher??

blaue sind wirklich nicht mehr das was sie MAL waren. ein freund von mir wurde auch schon gestraft, weil er am sonntag mit den auf Ihn gemeldeten Blauen gefahren ist. PS: es leben die deutschen 5-tages-Kennzeichen!!!!!!!

fahr einfach auf eine rampe (mit einem reifen) und setz ein paar leute rein. dann siehst eh obs streift. normal sage ich jetzt MAL dürfte nix streifen, aber genau kann man das nie sagen.

Der Polo meiner Freundin hat am Mittwoch Termin zum Typisieren. Meiner wird wahrscheinlich das Treffen in der heimischen Werkstatt verbringen (§56 lässt grüßen).

Zitat: „Original von VR-66 Also brauche ich die Freigabe von Falken eigentlich gar nicht zum typisieren, oder? Oder krieg ich die Felgen bzw. die Reifen ohne Freigabe gar nicht eingetragen? “ wenn im Gutachten der Felgen die entsprechende Reifendimension drinnensteht, brauchst keine Reifenfreigabe. steht im Gutachten nicht die gewünschte Reifendimension, so musst du beim TÜV Bad Reichenhall eine Einzelabnahme machen lassen und mit dem Gutachten dann zur LaRe eintragen. Beim TÜV Süd brauchst aber…

für was brauchst die?

Zitat: „Original von hifi kann man das schweißen vermeiden, und einfach zuspachteln oder so? lg“ können tut man's schon aber: - bei einer kennzeichenmulde hast dann 5kg spachtel vorne drauf - wennst normalen spachtel nimmst wirds nach 2 Tagen reißen - wird dir das ganze mit der zeit (ein wenig) nachsitzen zusammenfassend kann man sagen: bevor du es spachtelst lass es lieber orig. bei fugen etc. ist es wieder was anderes, die kannst natürlich spachteln.

alos, ich habe bei meiner stossstange die kennzeichenmulde entfernt. - kennzeichenmulde herausgeschnitten - aus einer spenderstosstange (polo 6n heckstossstange) ein passendes stück zurechtschneiden und einschweißen - konturen mit innotec repaplast nacharbeiten und beim einschweißen wirklich gewissenhaft arbeiten (spreche aus erfahrung :bang:) hier ein paar Bilder: pict1665ic5.jpg pict1664klbr6.jpg pict1663qw9.jpg

nimm ein 10W40, dann passt das schon

hab da vor kurzem einen test im fernsehen gesehen (bei dieser komischen ADAC Sendung aufn SAT1) wo sie solche treibstoffzusätze getestet haben. Fazit: bringt genau so viel wie das turbopfeiferl im auspuff

ich hab das damals mit dem "fleck- und klebstoffentferner" von sonax gemacht. ist eine sprühdose und funktioniert super.

was mir gestern noch eingefallen ist: auf meinem kontrollblatt ist die höhe zw. fahrbahn und RECHTEM Seitenblinker Unterkante eingetragen. der Polizist hat jedoch (und das können 2 Zeugen bestätigen) am LINKEN Seitenblinker gemessen. Klar, wird da nicht der große Unterschied sein, jedoch wenn da steht rechter seitenblinker, dann sollte ja auch eigentlich dort gemessen werden und nicht "irgendwo" wo es ihm gerade passt (sonst müsste man ja eh net dazuschreiben "rechter" Seitenblinker. oder ist da…

@Splinter du siehst, auf dem gebiet hat jeder seinen favoriten und bei jedem wirkt etwas anderes. ich kann dir nur sagen, am besten eins nach dem anderen ausprobieren und dann siehst eh was bei dir am besten funktioniert. haben wir (bzw. mein dad) auch so gemacht

ich hab mit diesem kleber das kunstleder auf der Motorhaube verklebt. 45_1_b.JPG zu finden im ebay unter der artikelnummer: 220097750607 hoffe der link funktioniert:cgi.ebay.de/Kontaktklebstoff-f…5QQtcZphotoQQcmdZViewItem Hält Bombenfest, auch wenn das Auto mehrere Stunden in der prallen Sonne steht. pict1664klbr6.jpg

Zitat: „Original von unruhestifter hab scho desöfteren humane beamte ghabt aber mit 4cm bodenfreiheit lassens dich nicht weiterfahren! also entweder hast dich verschrieben, was natürlich passieren kann oder du hast einen sehr (un)erfahrenen polizisten ghabt oder es is wieder MAL einfach ein märchen! :gruebel:“ warum soll ich märchen erzählen??

wie gesagt, wir haben sehr vielen versuchte, solche anti-marder kugel, marderfallen, sprays,... aber gewirkt haben bis jetzt nur diese ultraschall teile (kein wunder, stehen auch 3 autos nebeneinander wo jeder so ein ultraschallteil drinnen hat)

ja, genau solche dinger haben wir in den autos. hab meins glaub ich von der edelschmiede.

naja, diese 5 oder 10eur was das teil kostet wird man ja auch noch haben.

ich bzw. auch meine eltern haben/hatten auch immer probleme mit dem marder. jetzt haben alle autos bei uns diese elektro teile drinnen und wir haben unsere ruhe. jetzt hab ich beim polo aufgrund des motorraumcleanings des marderkastl herausgegeben und jetzt hab ich wieder jeden tag in der früh die pfoten übers dach und einen haufen auf der gelederten motorhaube. werd somit dieses WE dieses elektro-Mader-Kastl wieder einbauen. Meines Erachtens das beste Mittel (und wird haben schon viel ausprobie…

ich träume nicht, es war ja auch nur eine frage ob schonmal einer sowas gemacht hat. klar ist er eine vereidigte person, aber das schließt ja auch nicht aus, dass er sich z.B. vermessen KÖNNTE.