Suchergebnisse

Zitat: „Original von TTom hab meiner freundin auf nen polo 9 n mit 55 ps 205/55 R 16 draufgepackt, naja mit 185 R14 ging er auf der geraden 150 km/h jetzt 120 km/h sagt wohl alles“ welche dimension hast vorher oben gehabt?? weil 185 R14 sagt net viel aus!!

warum soll ers nicht packen??? es wird immer geredet davon, dass man mit größeren und breiteren rädern mit wenig PS nicht vom fleck kommt. ok, wennst auf einen 45PS Polo 10x20 montierst vielleicht, aber nicht MAL da bin ich mir sicher. wer von euch hat schon aus eigener erfahrung gemerkt, dass man mit größeren oder breiteren felgen nicht mehr vom fleck kommt, würd mich echt interessieren. ich selbst fahre 9x16 mi 215er mit 64PS und habe keinen unterschied gemerkt zu den 6x14 mit 185er.

also, ich hab das cabrio am see gesehen und fand es garnicht MAL so schlecht. is MAL was anderes und genau durch sowas lebt doch das tuning!!

Zitat: „Original von golf2.8 steinschlagschutz.at“ Danke, hat mir schon ziemlich geholfen (die Montageanleitung) werd MAL um einen Preis fragen, aber ca. 200euro is nicht wenig! weiß zufällig wer, welches kunstleder bei sowas verwendet wird??

Hallo! Ich habe ein kleines Problem. Leider hab ich auch nach langem suchen niemanden gefunden der solche Motorhauben-BRA's (nicht die komplette Front) maßgeschneidert herstellt. Einen von der Stange kann ich leider nicht nehmen, da ich eine verlängerte Motorhaube habe. Jetzt muss ich mir selber einen bastel, bzw. von einer berfreundeten Schneiderin. Dazu hätte ich jetzt eine bitte: Welches Leder sollte ich da verwenden?? Gibt es da ein bestimmtes?? Und wenn ja, wo bekommt man sowas, ich hab näm…

bei meiner alten kiste war so ein klettteil dabei, dass ich zw. kiste und boden gelegt habe, und da beides aus filz (oder dem komischen stoff halt) war, hat sich das extrem gut verhackt!! zur not, könntest dir vom conrad 2 klettstreifen holen und die dann zusammenpicken (aber eben nur, wenn beides (kiste und boden) aus stoff is. ansonsten, so wie ich es beim neuen ausbau mache, die kiste von hinten mit 2 winkel auf die bodenplatte schrauben

also, so wie ich das sehe, hat er schon die radläufe gemacht, nur er hat sie zu sehr gemacht und folglich möchte er sie wieder stutzen. und jetzt braucht er tipps, wie er das am geschicktesten macht, ohne dass er 27 ecken ins blech flext!!

ich weiß net, ich kann mir irgendwie garnix unter dem bild vorstellen!!

bezüglich dem lautsprecherset: meine erste anlage war auch eine forstinger anlage um 299EUR. 1 monat hatte ich Spass dran, heute sieht man zum glück nichts mehr davon in meinem auto! und deshalb würde ich auch dir empfehlen gleich was gscheites zu kaufen. ich würd am anfang teile kaufen, die nach und nach upgraden kannst. anfangen würd ich mit einer headunit! es muss keine Alpine,Clarion,.. sein. wennst wirklich nur MP3 und kein DVD willst, dann gibt es schon gute radios um die 100EUR (z.B. JVC …

streetec.net/

ja,mir is MAL das auto zur seite weggerutscht und da hat mir der Serienwagenheber den schweller eingedrückt. seit dem nur mehr rangierwagenheber (zuvor fahr ich auf ein holzbrett damit ich drunterkomme) und wenn der wagen oben is, dann werf ich immer ein altes winterrad (stahlfelge) mit einem holzbrett drauf unter den schweller, somit da nix absacken kann. hab nämlich da echt tierisch angst, wenn ich da unterm auto lieg und auf einmal kommt der wagen runter!! also, immer brav was unterlegen und …

zu Focal kann ich nur sagen ich selbst habe 2 stück 27er Focal in BR im Kofferraum und bin total begeistert!!

eine Ex-Lehrerin von mir hatte auch die Kennzeichen "RI - HK 1" bis "RI - HK 3" und das ganze auf so kurzen Nummerntaferl.

Zitat: „Original von masl ich denke es handelt sich um m² mfg masl“ wohl eher um 8cm dicke vollwärmeschutzplatten!!

mein erster gedanke war auch hertz! sielt echt sauber und benötigt fast keinen platz!!!

und wenn man keine schlitze hat???

also, ich ich hab brock b6 in SLC und bin von der haltbarkeit der beschichtung glücklich. über das erscheinungsbild von SLC kann man streiten (kommt natürlich nie an echtverchromt ran!!!) aber die haltbarkeit von SLC (bei Brock zumindest) kann ich beurteilen und ich empfinde sie für gut. ausser bei einer felge, da is das chrom schon ein wenig abgeblättert (siehe pic) kratzer1oq.jpg

Zitat: „Original von peter777 @woidl Wie recht du hast :-h endlich MAL kapiert. “ Wir haben auch schon oft genug darüber gestritten! Zitat: „Original von peter777 @golffreak Ein Bekannter hat eine ähnliche Stange auf seinem Golf -> ist vieeel zu tief, kommt mit der Stange alleine ohne Fahrwerk schon zu tief runter. Sieht man ja bei den gefakten Ebay Bildern bei der Seitenansicht schon um wie viel die Stange weiter unten ist als der original Schweller! Denke die kannst du in Österreich vegessen! …

da war vor kurzem in irgend einenm tuningheftl ein polo drinnen, der diese dimension hatte und da is im text gestanden, dass man diese dimensionen im freien handel nicht bekommt. derjenige hat sich dann über einen freundlichen daihatsu-händler die reifen besorgt. anscheinend der einzige weg um an diese Reifen zu kommen!

wenns zum rest vom auto passt, ok, aber wennst sonst auf "clean" machst dann net! es werden jetztsicher wieder 777 Leute (-> wer findet den versteckten hinweis???) sagen, "wennst die raufgibts, dann muss der wagen auch leistung haben, denn bei einem 75PS Golf schaut des nur lächerlich aus" aber ich sage: "schön ist was gefällt" und wenn die stange zum auto passt und sie gefällt dir, dann rauf damit!