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Hab ich nicht gewusst! Aber danke für die Einweisung! *gg* mfg

also n kumpel fährt 16V Turbo aber für 300PS geht das ganze [lexicon]MAL[/lexicon] nicht so einfach also [lexicon]MAL[/lexicon] den ball flach halten! @themenstarter beachte den Post von psnk der hat ne Firma in der die solche Dinger bauen und umbauen! Also der weiß wovon er redet! @cobra kann nur 9A sein... soweit ich weiß is der Motor auch nicht eine wirklich Weltbewegende basis für Turbo! Würd mir überlegen ob du nicht auf einen Originalen G60 Motor zurückgreifst! ~200PS gehen mit ein wenig k…

Die Frage wurde dir auch xx [lexicon]MAL[/lexicon] beantwortet aber schreib [lexicon]MAL[/lexicon] deine Beiträge wie deine Signatur (in farbe und groß klein) im Kindergarten an die Tafel event. finden die das lustiger als wir.... lol

kommt auf die angestrebte leistung und auf die anderen teile an die verbaut werden! am besten kann dir das der sagen der die Software macht oder der der den umbau macht! mfg

Meinst du die Erhitzung durch die Reibung wegen des Schlagens gegen das blech ?? lol

schreib [lexicon]MAL[/lexicon] die buchstaben dazu die du verdrehst oder vergisst dann kann man deinen beitrag auch lesen! wie gesagt bei der leistung --> Schwachsinn! Verbau ihn nur für die Optik wennst schon glaubst du brauchst den! ohne anschließen! mfg

wo bist denn daheim ?? fahr [lexicon]MAL[/lexicon] in ne werkstatt und lass nachschauen was da wo anschlägt! Hab noch nie gehört das ne downpipe irgendwo ohne grund anschlägt! Von mir aus wenn die Motorlager oder drehmomentstütze oder so kaputt ist! Also [lexicon]MAL[/lexicon] anguggen lassen event. fotos machen und hier posten und dann könn ma weiter reden! Alles andere hat keinen sinn! mfg

fast ist nicht ganz also meiner meinung net der rede wert! Zwischen arsch auf reißen und raufschrauben lassen is finde ich auch ein haushoher unterschied! mfg

M[quote='majesty78',index.php?page=Thread&postID=398103#post398103]Ich bin zwar kein Geiz ist Geil Typ, aber manchmal!!! ist billig nicht sooo schlecht. Hab mir vor 3 Jahren am See von raceland nen EdelstahlFK gekauft und muß ehrlich sagen, sehr schön verarbeitet. Ich bin selber in der Metallbranche, also ich weiß wie eine schlechte Schweißung/Verarbeitung aussieht, und der Fächer wäre da definitiv als gut-sehr gut einzustufen. Keine Stufen oder Kanten Innen, alles sauber, außen keine Schweißspr…

lass den draußen und gib ihn wen der den wirklich braucht! Ich bin im vorjahr nen Golf II Diesel mit 54 PS im winter gefahren und hab den halben kühler abgedeckt das die kiste warm wird! bei meinem 90PS ibiza war das nix anderes! Froh sein das das teil warm wird und passt! Und einfach so ölkühler dranbauen is eh nicht! Erstmal flansch suchen oder für nen neuen 80€ inkl. thermostat zahlen usw.! leider is nix gratis und bevor du das kaufst kauf dir n konzentrat an scheiben und kühler frostschutz! …

Steht sogar auf deren Homepage HOT Niveau Regulierung ist nicht mit Airride vergleichbar! lol ... mfg jetzt hab ich erst den Preis gesehen fast 1700€! Wennst da wen kennt und ein paar € drauflegst hast a "Airride" und ka "aufgewindeschraubding"! mfg

lol ... hast die glaskugel angestartet oder wie ?? schaftdichtungen liegen bei 0,5% und defekter kopf auch ?? oder is die aufteilung anders ?? Ps.: Block zerlegst ja net wirklich weil wenn du den kopf herunten hast machst die geschichte mit den Kolbenringen ja von unten! Also Pleul los machen und nach oben drücken?? weiß leider net obs bei jedem motor geht! mfg

ja und noch immer zu wenig stimmen!

wenn dann gleich alles neu... kommt günstiger als den spaß 2x zu zerlegen! also die Ringe und die ganze abdichterei fürn kopf und passt! mfg

sodala Hochrechnung Quelle: Sora/ORF SPÖ -> 28,6 ÖVP --> 25,1 Grüne --> 10,5 FPÖ --> 17,9 BZÖ --> 11,9 Auszählungsgrad 40% [url]http://www.orf.at/080928-29976/index.html[/url]

ja dann wird er wohl oder übel ÖL verbrennen, ob es durch nen Riss im Kopf, Kaputte Kolbenringe oder Defekte Schaftdichtungen ist kann man nicht sagen! Zerlegen und dann weißt du es! Wäre interessant was die Maschine gebraucht kostet im Vergleich zur Fehlersuche und Austausch defekter Teile ?? (was ich weiß bekommt man die nachgeschmissen) Jedoch weiß man dann was man hat! Würd nicht mehr fahren bzw. Starten sonst wird dein [lexicon]KAT[/lexicon] auch noch kaputt wobei ich vermute bei so viel Öl…

Eine Hochrechnung ist nur dann interessant wenns auch Daten dazu gibt! Auch die 12% die du allerdings erst in deinem 2 post erwähnst halte ich für ein Gerücht! Wie gesagt abwarten und dann fakten posten wenn was fest steht und nicht so sachen wie "Angaben ohne Gewähr" oder "unbekannter Quelle"! ....

is doch n benziner oder ?? LOL rauchen nicht aber rußen is ja zu geil! Tipp [lexicon]MAL[/lexicon] auf schaftdichtungen! mach [lexicon]MAL[/lexicon] n video vom sogenannten "rußen" event. gibt das auschluss über div. dinge! mfg Manu

geh hörts auf mit mutmaßungen oder unbekannten quellen so n scheixx! ich bin jetzt die quelle und erfinde auch [lexicon]MAL[/lexicon] was ??! LOL, bissal lustig sind wir schon oder ?? abwarten bis das die experten machen und bis dort hin einfach keine ka..e posten! danke... tut mir leid aber ich glaub es denken einige so hier! mfg

gibts bei ebay n ganz guten anbieter! hab schon mit einigen leuten aus D drüber geredet! Is mir leider zu schwierig ... aber endgeil sowas! mfg