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Nockenwelle MAL überprüft? Lg, Alex
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Meßbereich soll bis 1250mg/H gehen. Verhältnis LD/LM ca 50%, das heißt bei den max. 1250mg/H soll er im Bereich um 2500mbar LD liegen, sprich 1,5bar. (Grober Anhaltspunkt) Da endet auch der Bereich in dem eine Tuningsoftware über LM programmiert werden KANN, der Rest geht dann über LD. Lg, Alex
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Meidl Airport Dragrace
BeitragDanke für die Pics*g* vw-page.com/index.php/Attachment/49812/ vw-page.com/index.php/Attachment/49813/ vw-page.com/index.php/Attachment/49814/ Lg, Alex
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Meidl Airport Dragrace
BeitragHab bei der Heimfahrt um 17Uhr niemanden stehen gesehen....
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Meidl Airport Dragrace
BeitragJa stimmt, keine Polizei, keine willkürlichen Kontrollen, kein Prüfzug....lockere Stimmung am Platz...kann man nur empfehlen...
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Meidl Airport Dragrace
BeitragGeil wars*g* 2 MAL gewonne und der 4te Gesamtrang der offenen Dieselklasse, find ich nicht so schlecht fürs erste mal*g* Scannen0001.jpg 26042009322.jpg Lg, Alex
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Meidl Airport Dragrace
BeitragSo wie es aussieht fahren auch ein paar TDI Treiber hin*g*
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Tja, nicht nur bein Cabrio kanns da Probleme geben... Wir hatten nen normalen 3er Golf 90PS Benziner ohne viel Ausstattung, also keine Klima oder e_FH usw... 35mm Federn verbaut. 10cm. Mußten dann so ein Weitec Höherlegungskit an der Vorderachse verbauen (15mm höher) um die 11cm zu erreichen.... Tiefster Punkt ist hier die fahrerseitige Querlenkeraufnahme am Aggregateträger die,im Gegensatz zur Beifahrerseite ca 1cm tiefer ist... Lg, Alex.
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Der Fehlerspeicher ist Dein Freund....
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Hello*g* Wir haben gerade ein paar solcher Lampen zum Testen bestellt, allerdings nur in H1/H3 und H7. Die Lichtausbeute ist zum Fahren bei Nacht nicht geeignet, ist ein reines Showprodukt. Deswegen haben wirs nur für die in den Nebelscheinwerfern gängigen Fassungen bestellt. vw-page.com/index.php/Attachment/49163/ Lg, Alex