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Wow, extremtuning willst dann auch noch machen mit größerem Turbo usw? Dann spar die Kohle für den Blow Off Blödsinn. Abgesehen davon das Du damit deinen "mühsam" aufgebauten Ladedruck in die Freiheit entläßt (sehr klug) versifft Dir das dabei zwangsläufig mit austretende Öl aus der KGH auch noch wunderbar den Motorraum...viel Spaß beim Putzen dann.... JEDER der sich das bisher eingebaut hatte, bei nem Diesel hat es nach kürzester Zeit wieder ausgebaut. Schad ums Geld..... Lg, Alex Lass es, Das …
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Möglichkeiten gibts im Prinzip leider viele. Auch zu "sanftes" Fahren ist auf Dauer nicht gut, wegen der AGR und den damit verbundenen Ablagerungen...wenn sich zb eine solche verkokung im Ansagtrakt löst, kann diese schon einen schaden am schnelllaufenden Verdichter Verursachen....aber das ist reines Rätselraten... Ich hatte MAL einen dem ist die Spitze der Glühkerze abgebrochen, hat den kompletten Motor zerstört.... Lg, Alex
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Ein defektes Verdichterrad hatte ich schon auch MAL gesehen ohne das die Welle kaputt war, zumindest war diese "nur" verbogen. Auch damals war das Ansaugsystem dicht und Serie, trotzdem wurde wohl ein Frendkörper als Schadensursache bekanntgegeben. Das es den Verdichter so weit zerlegt hat kann auch daran liegen das die "Hausfrau" dann noch weitergefahren ist, da ja "nur" ein Leistungsverlust, und keine Geräusche aufgetreten sind. Wenn die Welle verbiegt oder bricht, hört man das schon recht deu…
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Wir haben einen Audi A3 8P, also das aktuelle Modell versucht. 11cm geht sich NICHT aus mit den 30er Eibach Federn. Sorry. Lg, Alex
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Nicht zu vergessen die Änderung von Gestänge auf Seilzugschaltung, Du brauchst also auch alle Teile die dazu gehören, inkl Schaltkulisse usw...Hinterachse mit Lastabhängigem Bremskraftregler (der 1.4er hat ja nur die Druckminderer an den Leitungen vorne beim BKV), geänderter Bremskraftverstärker, eventuell noch das ABS und wenn er's hat die EDS... dann kommen die ganzen Feinheiten und Kleinigkeiten an der Elektrik und im Innenraum die anders sind... Ich habe auch einen 1.4er auf 1.8er umgebaut u…
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FRage zu lenkradumbau
BeitragNö, geht leider nicht, da die Verzahnung der Lenksäule anders ist. Das es da Adapter gibt glaube ich auch nicht, zumindest hätte ich noch keine gesehen. Wegen dem Airbag wäre noch das geringste Problem, fährst halt den im 5er Lenkrad vorhandenen halt einfach ohne Funktion spazieren... Aber wie geseagt, ich glaube das es zu 99.99% NICHT geht. Lg, Alex
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Die Wegfahrsperre läßt sich neu codieren. Kann aber offiziell nur VW. Du hast einen Sendechip im Schlüssel, den sogenannten Transponder und eine Empfängerspule um das Zündschloß. Diese sendet nach der Abfrage des Transponders die Freigabe an das Steuergerät. Manche laufen auch über das Kombiinstrument, das is dann immer wieder schön zu sehen wenn sich der 1er Golf Fahrer nen 1.8er Turbo einbaut und dann den Tacho im Handschuhfach versteckt hat weil die Karre sonst nicht läuft*g* Lg Alex
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Zitat von FaNaTiCBoRa: „ weiss nicht ob das mit dem Chip zu tun hat!!?? “ Teilweise programmieren manche "Spezialisten" den LMM weg. Lg, Alex
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Mein Auto wurde gestohlen
BeitragAlso ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das jemand so dumm ist, und noch hier in der Umgebung von Wien mit dem gestohlenen Fahrzeug herumfährt....
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Hallo an alle
BeitragHallo Bine! Eine gute Entscheidung der 90PS Benziner, der ist ein richtiger Dauerläufer! Viel Spaß damit und viel Spaß hier im Forum! Lg Alex