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Ohne von außen sichtbarer Kennzeichnung werdens Dich überall wieder heimschicken. Lg Alex

Druck/ Unterdruck Steuerung umbauen nicht vergessen und das Steuergerät vom AFN brauchst auch.... Lg, Alex

Zitat von majesty78: „Unser Prüfer auf der Landesregierung in Niederösterreich (Wr. Neudorf) sagte JA, muß man eintragen. In den Papieren der Einzelgenehmigung taucht diese aber seltsamerweise nicht mehr auf....obwohl wir extra das Zivi-Gutachten ändern lassen mußten... Mein Wissensstand bis zu diesem Zeitpunkt war, das man eine Domstrebe nur denn eintragen lassen muß, wenn diese ein zwingender Bestandteil einer Änderung an Fahrwerk oder Rad-Reifen Kombination ist. Ansonsten gilt eine Domstrebe …

Irgendwer hier im Forum hat MAL geschrieben das er dort war und zufrieden war, bis er einmal bei allcartuning war- und dann meinte das sei gar kein Vergleich, mit allcartuning war er dann nicht nur zufrieden, sondern restlos begeistert... Lg, Alex

Zitat von Poloengerl: „ja das stimmt.... aber früher wars halt noch besser das ganze.... heutzutage, überall haltens dich auf, dauernd taferlabnahmen usw. da überlegt man halt schon“ Also eines verstehe ich echt nicht.....: Ich fahre seit fast zwölf Jahren Auto, keines davon war serienmäßig, aber ich bin noch NIE NIE NIE wegen des Autos aufgehalten worden oder bei einer Anhaltung aus anderen Gründen über das Auto befragt worden....weder in Wien, noch in Kärnten am See noch sonstirgendwo wo ich g…

Unser Prüfer auf der Landesregierung in Niederösterreich (Wr. Neudorf) sagte JA, muß man eintragen. In den Papieren der Einzelgenehmigung taucht diese aber seltsamerweise nicht mehr auf....obwohl wir extra das Zivi-Gutachten ändern lassen mußten... Mein Wissensstand bis zu diesem Zeitpunkt war, das man eine Domstrebe nur denn eintragen lassen muß, wenn diese ein zwingender Bestandteil einer Änderung an Fahrwerk oder Rad-Reifen Kombination ist. Ansonsten gilt eine Domstrebe als Eintragungsfrei. H…

Der Prolo Polo... Das sagt doch eh schon alles. Wenn ich mich jetzt nicht ganz täusche ist das ja eine multiple Forumspersönlichkeit. Jaschi usw... Lg Alex

Eine ABE is bei uns ungefähr genausoviel Wert wie ein Teilegutachten. Lg Alex

Zitat von LOWRIDER: „topf reduziert den lärm, aber nicht die abgaswerte, dafür ist die lamda,vergaser bzw dieselpumpe da...“ Für die Einhaltung der Abgaswerte ist die gemischbildende Einheit, also Einspritzanlage bzw elektronisch geregelter Vergaser inklusiv alles benötigten Sensoren und die Abgasanlage inkl. Katalysator zuständig. In wenigen Fällen verschlechtert sich das Abgasverhalten durch den Anbau eines Benziner- Endschalldämpfers durch eine ungünstige Veränderung des Rückstaues... Lg Alex

Ein gut gemeinter Rat: Lass es. Gib MAL Deinen Motorkennbuchstaben in Google ein...kein anderer Motor aus dem VAG Konzern machte schon im Serienzustand mehr Probleme als der V6...defekte Nockenwellen usw usw usw, der Motor nimmt Dir Tuning ziemlich sicher übel! Lg, Alex

Wäre ein defekt am ZAS auch eine mögliche Ursache? Lg, Alex

Wie wärs mit nem Lauf am Prüfstand? Oder spricht da was dagegen? Lg, AlexXx

Bla bla bla.... Wer Scheiße baut sollte auch dazu stehen. Alleine Deine niveaulose Art zu schreiben zeigt jedem anderen User hier mit wem er es zu tun hat. Aber hey, gut für mich, schlecht für Dich.

Danke tjh Lg, AlexXx

Is billiger wennst Dir ne neue Felge holst. Hatte auch ne SLC Felge, von Brock- Freundin trifft Randstein= Nix gut für Felge.... Reperatur einer schadhaften Stelle geht nicht, da die Beschichtung aus einem mehrlagigem Aufbau besteht, und komplett entlacken und neu Beschichten kostet Dich bestimmt mehr als ne neue Felge (abgesehen davon kenne ich keine Firma die das macht/kann) Lg, AlexXx

Dazu gibts nur eines zu sagen : SUCHFUNKTION SUCHFUNKTION und eventuell noch SUCHFUNKTION. Dieses Thema wurde hier inkl aller rechtlichen Ansichten usw ca 1 million MAL besprochen. Lg, AlexXx

Zitat von Stivo: „Hi Lex Also, Mein Softwareoptimierer hat mir cá 30-35% mehr Ps versprochen und eine Nm steigerung von 80Nm (+- 10) und das kommt dann schon auf etwa 360Nm weil er seriiiie schon 270Nm hat. Es ist sowieso total mies mit der Kupplung aber das ist ein anderes Problem . Und wehe ich überdreh den 1. Gang ein bischen dann geht der 2. Gang erst ziehmlich spät rein also bei 4.500rpm muss ich spätestens schalten weil sonst der nächste gang gespert ist!?? oder so ... Mfg Mfg“ Die Ps sind…

moskau-team.com/kein_inkasso_itm/itm.html Ansonsten schick ihnen die Typen Lg, AlexXx

Also alle die ich kenne, die sich sowas jemals eingebaut haben, habens nach kürzester Zeit wieder ausgebaut. Es ist einfach Schrott beim Diesel. Dein "mühsam" aufgebauter Ladedruck geht Dir wieder verloren, der Lader muß jedesmal wieder neu Druck aufbauen= unnötiger Streß für den Lader und Verzögerung im Leistungsaufbau... Von Gefahr für den Lader durch eine kleine Fehlfunktion red ich jetzt lieber gar nicht. Abgesehen davon versaust Dir mit dem BlowBy aus der Kurbelgehäuseentlüftung schön den M…

Zitat von RS G60: „Zitat von majesty78: „Zitat von DOC!: „Das Teil nennt sich "Querlenker" unnd zwar der linke. Das ist in der Regel der tiefste Punkt beim 3er. Bei mir war´s das selbe. Grüsse, DOC!“ Bei mir auch rechts hats gepaßt, links wars 5mm zu tief. Aber dagegen kann man ja was tun Lg, AlexXx“ Ein bisschen "bearbeiten"... vl mit der Flex oder so... :hihi:“ Ja, zB.... Wat nich paßt, wird passend gemacht... Lg, AlexXx