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Dies ist eine Themenvorlage - bitte benutzt diese! Bei nicht ausgefüllten Preis oder Pushen innerhalb von 24 Stunden wird das Thema gelöscht! --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bezeichnung: Alufelgen 7,5x17 Et35 4x100 mit 205/40/17 Beschreibung: guter Zustand, Reifen noch 5,5mm Preis: 320€ ------------------------------------------------ PS: Du kannst dein Fahrzeugteil auch gratis auf www.autotreffen.at inserieren!

16v COrrado is am gscheidersten, das is eins der kürzsten 02A, das originale ABF Getriebe is so endlos lang

der hat ein extra wfs-stg ala Golf 3, das legst am besten sammt lesespule und seat schlüssel irgendwo unters amaturenbrett und fertig, is die einfachste lösung.

schau MAL die kabelführungen an....ob da nicht ein kabel einen kurzschluss macht

funktionieren alle fensterheber, türschlösser usw und schon MAL die kabelbäume zwischen türen und karrossier gecheckt?

geht er aus wenn du den stecker vom e-teil abziehst?

jop, und wenn der verölt is, dann is die tandempumpe game over

Verdichtungsreduzierungsplatte rein, fertig, fahrst dann ca. 8,1:1 , kann nicht viel sein. Fallst a platte brauchst, ich hab noch eine liegen fürn 9A

nein

was san 10liter bei an 1,8t, sei froh das er so wenig braucht!

wo verliert er das wasser? hat der ned a zusatzwapu auch?

ladeluftkühler brauchst wennst gscheid ladedruck fahrn willst, weil erstens kommt da die pumpn ned mit wennst ohne fahrst und du fahrst mit dem was geht, und pro zehntel bar mehr ladedruck kannst 10c° mehr temperatur rechnen! russen, jein, kommt drauf an wie da kegel drinn is, kannst viel russ und wenig russ haben. baus um, fehler is keiner, des kann i da versprechen!

kennt den jemand und kannt mir vllt kontaktinfos geben? wäre spitze!

oder du klickst dich rein bei audi.de und schreibst denen deine probleme, paar tage später hast post im postkasten von ihnen wo das gutachten drinnen ist

ja kannst nehmen, ich würd ihm aber gleich ein gscheites draufpflanzen.....2Y, AUG oder ACD Kennbuchstaben steht unten auf der Glocke

7x17 gehn sich aus beim 3er....

pressn, obwohl da aaz imho besser is als a 1z

Zitat von IM-BK1: „Hätte eine Bestätigung bzw. Unterlagen für einen 16V G60 von der Fa. VW-Motorsport mfg :hihi:“ Hast a umbaut Bernd?

chip und richtige einstellung deines druckrglers sollten das problem lösen, am besten ein zoran chip, der sagt dir danna uch auf wieviel mA du den druckregler einstellen musst, gibs eine eigene anleitung dazu im vwcorrado.de/forum , schnupperst dich am besten MAL rein, da is da 9A eh schon platt getretten

das is normal das is a 16v....der kommt erst nach 4000....wenn mas beim 9a überhaupt als schub bezeichnen kann, wennst was willst was von unten wega druckt brauchst an 8v oder an gee