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ich geh jz MAL davon aus du meinst die sebring g60, die haben 6x15 , auch wenn manche glauben sie bekommen unsummen dafür, ich spreche aus erfahrung , je nach zustand sind die losen felgen zwischen 150 und 200 wert... vw-page.com/index.php/Attachment/34791/ Reifen rechnest je nach zustand halt noch a bissal was dazu Mfg. Markus

Ing Bergmüller hat eins und vermietet dieses!

Schaut einfach super aus! WIe schauts motorrisch aus, passt die abstimmung schon oder musst dich noch mit der einstellung spielen? Ich glaub ich brauch auch wieder sowas Mfg. markus

lass ihn fehlerspeicher auslesen, dann weisst zu 99% was schuld daran ist, das leuchtet nicht grundlos auf, und wenn es aufleuchtet ist ein fehler drinnen! Rätselraten der Community bringt da null, das kann so viiiiieeeeelllll sein.... Mfg. Markus

so ist es, wenn er original tagfahrlicht hattest, wurde dieses nur abgeschlossen sonnst nichts...

von uns vom vw-board fahrn auch ca. 5-10 autos runter so wie es ausschaut! Mfg. Markus

wenn man dort nicht regestriert ist, sieht mans nicht! aber andre frage, was ist dem sitz wiederfahren....eine mehrstündige fahrt bei regen open air Aber so is der sitz wenigstens ok!

9x16 auf an 1er is a bissal groß, ich würde in die richtung 15" bbs tendieren, das ist cult am 1er und sicher zu keinen GFK zeug bei einen Golf 1, evtl. der Cabrio verbau, wennst an verbau haben willst...! Und mit an Gewinde kannst sag ich MAL nicht viel falsch machn!

2800-3200 je nach zustand

find es schad das nimmer auf der bp ist, da dort eine gewisse verpflegung und ein gewisses gefühl der Heimat *lol* gegeben war, und die einfahrt beim conrad ist auch tötlich, kommen werd ich aber trotzdem würd ich MAL sagen, das kann man sich ja nicht entgehen lassen, die tankstellentreffen warn auch immer super! Mfg. Markus

hast du ned endstufe drinnen ? ist der radio richtig angeschlossen, bzw speichert er die sender?

was die bbs lm kosten in den dimensionen brauchen wir eh nicht bereden, ich geh jz MAL von den echten aus, und nicht so billignachbauten, aber was ich finde gut ausschaut, am 4er golf, sind die r32 felgen

Kathrin Bernerstätter [email protected] 0662/ 4681- 2188

Wenn du eine Freigabe für deinen S4 , benötigst, das muss heissen, die Felgen gab es Original auf dem S4, dann wende dich an: Kathrin Bernerstätter [email protected] 0662/ 4681- 2188 Wenn du jedoch nur einen Traglastnachweis, benötigst, sprich die Felgen gab es nicht am S4 sondern zB nur am TT, dann benötigst einen Traglastnachweis, dann wende dich an : AUDI AG 85045 Ingolstadt Tel. +49 (0) 800 2834 7378423 Fax. +49 (0) 800 329 26 2834 mailto:[email protected] Zuteilung …

Wenn es sich um original teile handelt würd ich es bei Porsche salzburg probieren, bei der Fr. Christina Bernerstätter (glaub so heisst die ) wenn nicht, gehst auf www.volkswagen.de und schreibst dort ein mail hin mit den ganzen ET. nr usw und für was du es genau brauchst, am schluss noch deine adresse drunter und wenn es gut geht wie bei mir, hast nach ein paar tagen post im Briefkastn

Fesch Fesch die Bilder und das auto Natürlich Darf ich fragen, was das gebäude im hintergrund MAL war, sieht etwas verlassen aus... Mfg. Markus

wie ist jz der ölstand?

es wäre hier von vorteil wenn du uns MAL die felgendimension verrätst, sonnst kannst 80mm/rad platten geben und wir wissen nicht um was es geht... Nachn Bördeln gehört normal lackiert, auch wenns leute gibt die es dir ohne und mit Garantie machen, und durch rein logisches denkvermögen ist es doch klar das da risse entstehen, und wenn es seine jahre braucht, irgendwann rostet es Mfg. Markus

Super arbeit was du da machst, so hat das Sinn bei so einem Auto...ist aber auch ein Wahnsinns Projet und sehr umfangreich, hoffe du verbastelst ihn nicht, wär schad drum! Mfg. Markus

Zitat von ventohaza_88: „ich fahre nen vento TDI viele haben mir empfohlen das lm super leichtlauf 10w-40! “ da machst nicht viel falsch^^