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ich find er geht ok ...ob wohl er schon mehr in richtung custom geht

stimm ich evorox voll zu 16v hats im 1er nie geben also bekommst die nicht

ich meine, woher wollen die wissen das du gefahren bist, wennst von hinten geblitzt wurdest, die lenkererhebeung is vllt auf deinen namen gangen weil das auto auf dich gemeldet war/ist, aber das heisst ja nicht dast du gefahren bist

von vorne?

woher oder wieso? Foto oder vorort aufgehalten mit ausweisskontrolle? Normal AB 20 zu schnell ist der probeschein fort... Mfg. Markus

und fehlt no, das genau das selbe schon MAL gab :-h Edit bei DOC!: Jo, Danke! Deswegen hab ich´s wegen der Übersichtlichkeit zusammengefügt. ;-)

schreibs am besten bei vwcorrado.de in den tüv bereich im forum....da hast es binen stunden, hab leider nur mehr fürn 16v und g das gutachten...

1, das kommt wieder....da is der schalter hin 2, ka warum, is aber bei allen autos bzw vags so das die aufblink wenn der am verrecken is

hallo, MKB ABS nehm ich an ? zu drehzahl, wie hast du sie gemessen , dzm oder mfa? zitter das ganze auto oder kommt es vom motor, ist es am stand oder nur beim stehen bleiben ? Mfg. Markus

Da fragst am besten ihn polog40 der kennt sich da gut aus

Zitat: „Original von Pumpe-Düse-Mann hy o doch man sollte die achsgeometrie schon kontrollieren lassen wenn man die unteren drei schrauben des traggelenk geöffnet hat mfg tommy“ Warum sollte man die schrauebn aufmachn, da nehm ich doch lieber das traggelenk ausn radlagergehäuse Mfg. Markus

corradodriver.de/HTML/Download/index.htm

das is nicht so einfach da dein tacho mit tachowelle arbeitet und der digi mit geschwindichkeitssignal, außerdem, wenn dann einen schalttafeleinsatz von einen 16v, weil der dzm für 4 kolben is, wobei du auch auf die wegstreckenzahl achten musst

hast du schon digi km oder noch analoge, wenn du vor hast den ganzen schalttafeleinsatz zu tauschen wirst pech haben, weil der vr hat um 2 kolben mehr und das weiss auch der drehzahlmesser

Hallo, gefällt mir ganz gut bis auf die heckklappe, aber hat der golf nicht eh MAL wem aus dem forum gehört oder hast den selber so hergerichtet? Mfg. Markus

Zitat: „Original von ventohaza_88 Mich hats auch leider erwischt! würde vom prüfzug der nö landesregierung überrascht! folgende mängel hat er festgestellt: tieferlegungsfedern nicht eingetragen ausserdem nur 10cm bodenfreiheit hab aber nur 3cm tiefer. Selber schuld, wer das geld zum tunen hat muss auch das geld zum typisieren haben. dann die scheinwerferblenden hat er gsagt generell nicht erlaubt in österreich Damit kenn ich mich nicht aus, aber wennst a gutachten hast und es ist eingetragen?! b…

:-h

check MAL die plastick umlenghebel vorne am getriebe wo die seile drauf gehen, die brechen gerne , hatte ich auch MAL, da wars ca genau so. Wennst bilder willst von dem was ich mein schreib ne pn mit deiner mail adresse