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pumpe umpolen und rausblasen*g*...sorry na am besten absaugen,dann bleibst liegen und dann mit an fondue-spies oder sowas rausholen

nö stirbt noch genauso AB

geh ich gleich MAL probieren....hab noch wo eine liegen

brücke ist nur oben poliert. an den nicht sichtbaren teilen is sie original. hm die leckölleitung hab ich getauscht, da sie spröde war....vielleicht is sie wirklich zu kurz gibts da ne genaue länge?1 meter oder wie?

der ca. 4 zentimeter lang is am bild?wo am ende die schraube sitzt? das heist ansaugbrücke ausbauen und umdrehen,dort müsste es stehen oder wie?

wo steht denn bei der ansaugbrücke die teilenummer?

wo is die leckölleitung?und wieviel würde das spenderauto kosten?

die entlüftung ventildeckel....du meinst wohl den schlauch da links oder?da war die ölversorgung fürn glader angehängt.der schlauch is fürn map-sensor, ja. hast du keinen map-sensor?oder wo geht bei dir der unterdruckschlauch weg?

62UuAqEb.jpg irgendwie nicht das selbe.....gabs MAL andere brücken zum kaufen?von schrick oder so?oder von vwm?

fehlerspeicher ist ausgelesen etc. von der leistung her is er eh top.da gibts nix.nur das standgas.das mag gar nimmer. vielleicht auch weil die kaltstartvorrichtung nimmer vorhanden is,das kann sein ja, aber nachdem ers auch im sommer hat.... wie schauts mit den ansaugbrücken aus....habt ihr da die gleiche?gabs da zwei verschiedene?weil im e.... gibts nur noch eine. @wob16v was hast du für ein baujahr?deine ist die ansaugbrücke die ich von allen anderen kenne.

drinnen ist noch die veränderte ansaugbrücke, ein abgeänderter mapsensor und der kabelbaum.der rest liegt bei mir herum ausgenommen dem lader. und das mitn absterben nervt,da er im kalten zustand nie geht und im warmen nur AB und an.aber irgendwie bring ichs nicht weg.

hab bei der suche im google gefunden dass es sich wohl um einen technosport-chip handelt. also von einem italienischen hersteller. der wär dann wohl doch fürn normalen abf 16v, da die nummern von steuergerät und chip etc. übereinstimmen. leistungszuwachs ist ??incremento discreto?? soll wohl soviel wie gering heißen nehm ich MAL an.

hier ein bild meiner ansaugbrücke 1 markiert den ausgang wo alle mir bekannten 16v den ausgang haben, 2 den bei mir. bild001.7kk.tn.jpg

Mehlzeit leute ich hab folgendes problem....nachdem mein 16v irgendwie eine riesen abneigung gegen standgas besitz, bin ich jetzt so weit das ich mir einen neuen chip kaufen werde, da mein steuergerät erstens gesockelt ist und zweitens irgendein chip drinnen steckt....irgendein soll heißen,ich weis nicht ob original, 16v tuning oder 16vg60 tuning, da mein auto ja MAL auf 16vg60 umgebaut war.ich hab breits alle sensoren geber etc gecheckt usw. jetzt wärs halt interessant ob mir ein kollege mit si…

also die 35i`s sind vom rost her normalerweise top unterwegs. eventuell die heckklappe im bereich der scheibe das MAL rost ansetzt aber das wars auch schon. was ganz gern MAL hin wird nach den jahren sind die hitneren stoßdämpfer aber ansonsten gibts nix besonderes. das übliche halt....radlager, zahnriemen etc was man halt bei jedem autokauf kontrolliert.

fing mit der oberstufe an. also 2002. mein cousin nahm mich aufs GTI treffen mit....da wurde ich infiziert.

also wenn du das xenon eingetragen hast schick mir bitte ne kopie....dann kann ich das mistding auch endlich eintragen lassen.....

als bei mir die lambda im a... war wars mit dem standgas vorbei und der motor hat gespuckt....standgas passt zwar immer nu ned aber das hüpfen hat er aufgehört....wird wohl am 16vg60chip liegen.

naja dann MAL raus mit den lüsterklemmen und zwischenstückeln*g*

ich häng mich da MAL an als verrückter was umbauten betrifft...... z.b. ELRA im 3er golf*g* Xenon umbauen is ned lieber dirty Harry. Wegen der automatischen Leuchtweitenregulierung.die manuelle innen is zu wenig. und die automatische vom 4er golf wird über den dreieckslenker geregelt...und der passt nicht 1 zu 1 in die 3er Karosse. du müsstest die komplette Vorderachse von 4er indn 3er umbauen damits funktioniert......hm....eigentlich gehts also doch*g* naja so siehts auf jeden fall aus. hab da …