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Zitat: „Original von Lio019 Ich weis nicht ob dir bekannt ist wie es bei euch bei der typisierung ist ich weis nur in Kärnten tut man sich schwer mit 17 zoll reifen zu typisieren. Es kann nämlich sein das der Tacho dann nicht mehr passt. Aber wenn der Tacho passt gibts normal keine Probleme. LG Lio“ habe 7x17 ET 38 mit 205/40/17 auf meinem 3er, mit denen gibts keine probleme und von wegen tacho angleichen, des brauchst nicht, und typisiert wurden sie mir auch.

Zitat: „Original von 16V-4ever Hallo ich hab MAL so ne Frage, was benötige ich damit ich meinen Motor von meinem Golf 2 16v ausbauen kann... ich hoff die Frage ist jetzt nicht blöd gestellt ... ich hoffe doch auf antworten.. Vielen Dank im Vorraus LG“ gutes werkzeug, geschick und ein kran wären net schlecht.

des sind meine, hab sie in LK 4x100 auf meinem 3er, gibts in 16+17 zoll. 7526.jpg haben zwar kein chrom, aber ich mag sie auch leiden

hier die adresse von der brünner strecke.. automotodrombrno.cz die seite ist in deutsch/englisch/tschechisch. hab die adresse von der offiz. MotoGP seite herrausgefischt

Zitat: „Original von Lena16V Wen von euch (LinzerInnen) würde es interessieren einen vw Club zu gründen? lg Lena“ @lena, nichts geworden damals mit den pulsdrivers?

Zitat: „Original von VW-Driver 1 stunde fahrt is ja nicht schlimm, aber salzburg is ja auch nicht grad um´s eck. kannst du mir die adresse geben, wenn du eine hast?“ salzburgring.com

hmm, wenn du jetzt denkst, dass du mit den orig. 15er nicht über die 11cm kommst, dann hättest dich vorher informieren können, welche federn für dein auto passen, damit die 11cm nicht unterschritten werden. tja aber jetzt hast ja schon die 40er federn, sag hast du bereits am tiefsten punkt gemessen, oder glaubst du nur, dass du weniger als 11cm hast? wenn du jetzt grössere felgen montieren willst (etwa 17" felgen) dann gleicht sich die höhe eh mit einem schmäleren reifen aus wegen der tachoangle…

Zitat: „Original von Mario Danke! Originale bereifung wär die, die im zulassungsschein steht oder?“ ja, orig. felgen- u. reifendimensionen stehen im typenschein, bzw. zulassungsschein. solltest du die orig. felgen- bzw. reifendimension nicht mehr montiert haben (z.B. breitere alufelgen) so müsstest du zu einem zivilingenieur (oder TüV für Wien) fahren, ein gesamtgutachten erstellen, und danach mit dem gesamtgutachten zur landesregierung (oder MA46 für Wien).

Zitat: „Original von Mario Hallo! Hab mir jetzt nur andere federn gekauft, sodass der Golf 3, 4cm tiefer ist! Was kostet das ca. wenn man das eintragen lässt? Remus Endtopf hab ich auch einen neuen mit gutachten! Muss man das trotzdem eintragen?“ den Remus musst du bewusst nicht eintragen lassen, bei dem genügt es, wenn du das Gutachten immer im Fahrzeug mitführst, dann gibts keine Probleme. bei den federn ist das anders, wenn du noch deine orig. bereifung+felgen oben hast, dann kannst du gleich…

Zitat: „Original von 16V-Driv3r wieso hab ich mit nem TDI das falsche Auto, wenns um die Höhe geht? In erster Linie gehts mir auch um Kotflügel/Reifen , aber dem Boden etwas näher zu kommen, kann auch ned schaden :-p“ weilst eben an TDI nicht so weit dem boden nahe bringen kannst, wennst auf legalem weg bleiben willst. ja is schon klar, dass es nicht schaden wird, wenn der golf dem boden näher kommst, aber sehr viel runter wirds eben nicht gehn, scheiXX drauf, illegal unterwegs zusein ist heutzu…

Streetfighter Breitbau für Golf 3.. Strfi-vorn_GR.jpg STREETF_gr_gr.jpg Strfi-Heck_GR.jpg diesen breitbau-bodykit kriegst von der Fa. PW-Tuning, von deren Homepage habe ich auch die Fotos, kostet etwa 2000€. PW-Tuning.at

Zitat: „Original von 16V-Driv3r doch..Optik :yes:“ naja wenn du dein auto dem boden nahe genug haben willst, bis es dir optisch gefällt, dann hast mit dem TDI genau das falsche auto wie gesagt, mir gehts um den abstand zw. kotflügelkante und reifen, damit das etwas optisch gleichschaut, denn immerhin is bei mir jetzt der abstand 5-6cm und das sieht countryscheiXXe aus :-h alles andere kann man ja mit spoilerklump dem boden näher bringen, aber sowas montiere ich doch nicht gewinde ist ja schön un…

Zitat: „Original von 16V-Driv3r MHM Wennst es wegflext machen die beim TÜV oder bei der LaReg so: Das darfst auf keinen Fall wegmachen!“ tja pech eben :-h ich werd mir eben 30er federn zulegen, weil ich will mir ja scherereien wegen den 11cm und ein paar mm ersparen, mir geht es ja nur darum, den abstand zw. kotflügelkante und reifen zu veringern und nicht das ganze auto dem boden näher zu bringen, das bringt beim TDI nix.

Zitat: „Original von 16V-Driv3r :-h Das is nicht nur für dich der tiefste Punkt, das is bei jedem so Wofür der da ist, weiss ich auch nicht, das weiß nicht MAL der beim TÜV, der hat gmeint, das is nur da, dass uns ärgern können :hmm:“ wegflexen :-h dann wird vielleicht ein 60/40 FW passen :-h

Zitat: „Original von 16V-Driv3r Stimmt, das is nicht mein 3er..das Bild stammt ursprünglich vom VR6 Alex @windfux Ja ich glaub wir reden von dem selben Ding..habs eh am Bild markiert..dort werden die 11cm beim 3er und (ich glaub auch) beim Vento gemessen.“ genau bei dem teil habe ich auch gemessen, für mich war das der tiefste teil vorne, fragt sich nur, wieso das teil so runterragt :-h

@16V-Drivr du meinst das kleine metallteil an der linken VA, das etwa 2cm zum boden ragt?

Zitat: „Original von VW-Driver hello! gibt´s für´n jetta 1 eigentlich auch breite, schmale & chrom stoßstangen, b.z.w. überhaupt irgendwelche retro-teile (türgriffe,...)? kann mir vielleicht jemand bilder von seinem jetta schicken, egal ob original oder "optimiert" ;-)“ die 1er Golf teile müssten ja auch passen.

was gibt es da so einen grossen unterschied zw. 16" und 17" felgen? die 17" felge is ja grösser als die 16", ok versteht jeder, aber die grösse der 17" wird ja mit einem schmäleren reifen ausgeglichen, also wie soll es da 4cm höhenunterschied zw. 16" und 17" geben?! ich hab auch einen 3er TDI mit 17er alus und 205/40/17, werde mir demnächst auch nur 30er federn zulegen, weils beim TDI einfach net weiter runtergeht, es bringt mir nix, wenn ich haarscharf auf die 11cm bin, denn heutzutage gehts be…

Unbedenklichkeitsbescheinigungen kriegst von an Zivilingenieur.

Jetta oder Golf. ein leon wäre fürn anfang zu schade. fang lieber MAL klein an, das ist das beste einen jetta hatte ich eh nie, aber dafür 3mal 2er Gölfe, mein erstes war ein 2er golf 90PS, mit so einem kannst sehr gut anfangen, aber auch ein 3er Golf ist nichts schlechtes fürn anfang, nur ist er halt teurer als ein 2er.