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ja

der hat 2 PLUS und 2 MINUS du schließt die beiden + zusammen und gehst auf + vom AMP und mit dem - genau das selbe Grundbegriffe zu parallel und serienschaltung z.b. hier: merlin-shopping.de/catalog/work_verstaerker.php

kann der monoblock 2 ohm? das ist ein doppelschwingspuler der woofer so wie du es beschreibst. ich würde dringend dazu raten beiden anzuschließen. die beiden spulen des woofers parallel schalten --> dann hast 2 ohm impedanz. wenn dein monoblock bei 4 ohm bereits 450 macht wirds ca. das doppelte bei 2ohm sein.

lieber den stärkeren nehmen und halt nicht volle pulle aufdrehen. so bist du MAL auf der sicheren seite was clipping usw. anbelangt und hast auch noch reserven wenn du MAL auf ein stärkeres frontsys umsteigst.

vom din-schacht her ist es kein problem... wie es mit den steckern aussieht beim G2 weiß ich nicht. im schlimmsten fall benötigst du vielleicht noch einen adapter zum anschließen der serien-boxen. aber im prinzip ne arbeit von paar minuten

Zitat: „Original von peter777 Hi! Schau dir die Felgen vorher gut an - haben NUR das Design von BBS, mehr auch leider nicht. Qualität des Chrom zB soll Kacke sein etc. “ net böse sein... aber konntest dich schon selber davon überzeugen? "... soll kacke sein" sagt ja MAL genau null aus. ich selbst kann es nicht beurteilen weil ich noch keine in natura gesehen habe. auf düstere legenden verlass ich mich da sicher nicht. was natürlich stimmt: um den preis kann man sicherlich nicht die quali einer f…

dafür gibts schon einige themen: vw-page.at/wbb/thread.php?threadid=12396 vw-page.at/wbb/thread.php?threadid=11850 vw-page.at/wbb/thread.php?threadid=11190

pimp my ride bekommt zu 99% vorgaben von MTV was verbaut werden soll. die haben da so gut wie Null mitspracherecht. mtv = kunde = kunde ist könig das ding fetzt sicher mit den richtigen endstufen, der richtigen stromversorgung...usw. aber das wird extreeeeeem teuer (und das es sich dabei nicht um einen klangwoofer handelt sollte ja wohl jedem klar sein)

je nach ausstattung und hersteller beginnts bei ca. 900 euro. von so billig-ramsch-dingen in ebay würd ich MAL sowieso abraten. günstige alternativen: audiovox und zenec dann kommen halt die anderen: pioneer, alpine, kenwood, clarion usw. auch dort gibts verschiedene features wie navi, touchscreen usw. läßt die modellpalette nach oben natürlich immer teurer werden. ein gutes ding wo preis/leistung passt: Pioneer Avic-X1 Hat Touchscreen, dvd und navi integriert.. kostet dann halt auch ca. 1800

Pioneer AVH - P5700DVD

Zitat: „Original von Babs 1 Hab diesen hier und bin sehr zufrieden: pioneer.at/images/products/car…vhp5700dvd_detailpage.jpg LG Babs“ den hab ich auch... bin relativ zufrieden damit 8-) radio_2.jpg radio_3.jpg achja... wegen gucken während der fahrt (was ja eh nicht erlaubt ist :-h ) einfach das kabel vom handbremsensignal auf masse legen

nein... dafür gilt er dann aber als ladegut und muss entsprechend gesichert werden. im normalfall wird keiner was sagen, aber wenn man einen übereifrigen polizisten erwischt kanns probleme geben. einem bekannten wurde die frage gestellt: für was entscheiden sie sich: a) fix eingebaut und nicht typisiert b) ladegut... aber nicht ausreichend gesichert tja... was soll man da noch sagen. in beiden fällen zieht man den kürzeren. ich bin echt schon so weit, dass ich einen einfachen haltegummi von link…

hey doc. danke für das ausfühliche posting. kannte diese mails teilweise schon, habe mir aber nochmal alle durchgelesen. ich persönlich denke auch, dass eine änderung der vorgaben so ziemlich aussichtslos ist. wenn nichtmal hersteller etwas dagegen machen wollen/können... wie soll es der kleine privatmann schaffen. natürlich ist es klar, dass viele firmen einen umsatzrückgang in österreich verzeichnen. aber MAL ehrlich: wieso sollte ein geschäftsmann großartig zeit, kraft und finanzielle mittel …

die motivation ist net unbedingt das problem... eher die location, behördliche auflagen, finazielle mittel usw... leider ist es eben "in" ein treffen zu veranstalten. und jedes noch so kleine treffen versucht natürlich namhafte firmen dafür zu gewinnen. da es mittlerweile aber soooo viele sind, ziehen sich größere firmen einfach zurück, weil einige oft damit eingefahren sind. und wie will man nun ein vernünftiges rahmenprogramm auf die beine stellen - das meiner meinung nach dazugehört - wenn si…

also das es nicht hält... da mach ich mir keine sorgen. wenn alle untergründe davor gut gereinigt werden usw. was mich persönlich aber interessiert: wie sieht es mit dem abnehmen aus, wenn ich z.b. ne andere tafel für treffen usw. raufmachen will. hält das auch länger am fahrzeug, oder muss ich dann jedes MAL nen neuen streifen kleben, wenn ich es unten gehabt habe?

was mich persönlich aber nun interessiert: wer entscheidet was schön ist? hier kommt es mir so vor als wenn sich die diskussion in richtung "clean" vs. "Spoilerritter" entwickelt. und nun hat MAL auf nem treffen einer der spoilerfraktion gewonnen. ich PRESÖNLICH bin zwar auch eher der fan von gecleanten kisten ala vgcc golfis usw ... ABER es muss ja nicht jedem gefallen. an dem waldhausen nr.1 golf wurde ja auch extrem viel gemacht, wenn ich mir die fotos ansehe. böser blick, schlitze, flip-flop…

nicht nachgearbeitet.... 1:1 aus der Digitalkamera. Foto entstand um 23.00 Uhr: 6.jpg

je nach skill gibts viele sachen angefangen von klicki-bunti frontpage bis zu dreamweaver mx in kombination mit flash & co. weiter gehts mit datenbanken (php, sql...) wenn man was besseres machen will. alternative wären z.b. wie von Jason angesprochen OpenSouce Content Management Systeme wie z.b. Mambo. Ne günstige Möglichkeit in die Richtung gibts mit domaingo.at Hoste selbst alle meine Projekte dort. Je nach Paket stehen bis unlimitierte datenbanken, emailfächer usw. zur verfügung. der vorteil…

und warum bis an den anfang der nächsten saison warten? dann ist das auto wieder ein jahr älter und noch weniger wert. wenn du dich mit dem gedanken zum verkaufen spielst und das angebot passt... warum nicht. aber diese entscheidung kann dir hier keiner nehmen. ob du verkaufen willst oder nicht hängt von dir ab...

die tuneline chips sind sicher nicht so übel... und dass du keinen großen unterschied merkst kann ich fast nicht glauben. evt. MAL wirklich in der wekstatt den LMM messen lassen. Wenn der die falschen Werte liefert läuft das auto so gut wie nicht. ein gechippter 90er sollt ne spur besser gehen als ein 110er