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und hat eure plauscherei noch was mit dem topic zu tun? back 2 topic... --> sonst closed

online bestellen: http://www.petzoldts.de/ ich bin sehr zufrieden mit LG.... der dreck usw. beim normalen waschen geht auch viel leichter nacher weg. hab auch meine felgen mit LG versiegelt. die füllpolitur halt ich schon für sehr sinnvoll... vor allem wenn du schreibst der lack ist am ende. aber ob sich lg auch mit anderen sachen verträgt kann ich nicht sagen... probier einfach MAL ne andere politur darunter MAL an ner stelle aus. am besten silikonfrei...

hatte LG bereits beim seat im einsatz und der tt hat vorigen mittwoch auch die erste schicht bekommen. die anwendung kommt drauf an wie alt der lack usw. ist bei älteren autos/lacken empfehle ich eine vorbehandlung. 1. PreCleaner.... damit entfernst du alle anderen Wachse, Ploituren usw. Danach ist der Lack recht rau 2. Füllpolitur... damit werden kleine Kratzer entfernt usw. 3. Zum Schluß eben eine Schicht Liquid Glass bei neuwägen reicht es wenn du gleich mit LG drübergehst. Bei der erstmalige…

z.b. http://www.teleadhesivo.com/ http://www.carstyle-tuning.de/ http://www.furious-car-design.de/

um ein gehäuse zu berechnen benötigst du viel mehr infos.... ich empfehle dir dich hier ein bisschen einzulesen: hifi-forum.de/index.php?action…t&forum_id=70&thread=4502 und dann kannst du selbst berechnen wenn du alle notwendigen infos hast.

Originalteil hin oder her... es ist eine Änderung. Wenn du locker die 11cm erreichst, was spricht gegen eine Typisierung. Wirst zwar in dem Fall vorher beim Zivi ein Gutachten erstellen müssen aber dann bist auf der sicheren seite

Luc Donckerwolke wird zum 15. September 2005 Design-Direktor bei Seat. Der 40-Jährige zeichnet derzeit für das Design der Audi-Marke Lamborghini verantwortlich. Audi-Design-Chef Walter de´Silva übernimmt den Posten von Donckerwolke kommissarisch bis ein Nachfolger bestimmt ist. Steve Lewis, der zusammen mit de´Silva das spanische Seat-Design-Center leitet, wird neue Aufgaben innerhalb des Unternehmens übernehmen. Der Belgier Donckerwolke ist unter anderem für das Design des Murciélago, des Murci…

*und wieder ein update* hab meinem kleinen MAL ne HP gebastelt, wo nun immer aktuelle Infos und Fotos zu finden sind. --> www.turbo-freunde.at lg

@amp... würd MAL sagen das kommt auch ein bisschen aufs budget an. mit ner DLS, Genesis, STEG hast fürs Front-Sys sicherlich schon ne sehr gute Basis. Alternativ evt. bisi günstiger: GZ, Audio System evt. Street Power & Co.

hallo... 1. es heißt "woofer"... nen "wuffer" macht vielleicht ein hund... aber egal. das nur als anmerkung *hihi* interessant wären noch angaben wie: - welches radio hast du? - 330 euro mit ach und krach genau ? - verkabelung eingerechnet? - welche musik? usw. einfach ein paar mehr infos...

evt. ein kontaktfehler... die anzeige kann man per VAG-Com reseten würd auf jeden fall MAL den fehlerspeicher auslesen lassen. wer weiß ob er in einer wirklich benötigten situation überhaupt einwandfrei funktioniert. sicherheit geht nun MAL vor...

die nummern sagen mir jetzt nichts... aber bei EIBACH gibts auch schwarze federn. die von meinem seat waren jedenfalls schwarz

leider kann man den bösen jungen nicht ausfindig machen

mit eibach kann man sicherlich nichts falsch machen...

Heute hatte ich endlich Zeit MAL brauchbare Fotos zu machen... Die Bilder kommen 1:1 aus der Cam und wurden nicht nachbearbeitet. Ich habe davor sowas noch nie gemacht. Bin richtig stolz, dass wenigstens bei ca. 100 Fotos ne Hand voll was geworden sind. 1.jpg 2.jpg 3.jpg lg, Max

klar gibts dort welche... auch viele gebrauchte. auch welche die optisch nicht mehr so toll sind, aber tadellos funktionieren. dafür sinds dann halt recht günstig. hab ihm vor ein paar wochen erst 2 stück 1F zurückgegeben. einfach MAL plaudern mit ihm

noname billiger-dinger von ebay würd ich nicht nehmen... haben selten die angegebene kapazität. alfatec, dietz usw. haben recht brauchbare dinger und kosten nicht die welt.

hier gehen die geschmäcker einfach auseinander... schlechter für den motor als serie? wohl logisch, da meist mit anderem ladedruck gefahren wird, was halt wieder einige andere beanspruchungen für die technik mitbringt. tuner gibt es sehr viele. von sperrer hört man gute sachen... auf der anderen seite haben in DE viele Leute schlechte Erfahrungen mit MTM gemacht. Nur weil es ein großer Tuner ist, heißt es nicht, dass der super ist. Manchmal kann man mit einem Auto auch einfach nur viel Pech habe…

einfach MAL auf ein paar tuning-events in ungarn kommen und mit denen quatschen. arpi hat geile sachen drauf und kennt ne menge leute. würd mich nicht wundern wenn die nächstes wochenende auch am meidl-airport sind

kommt halt drauf an welches DIR besser gefällt. ich für meinen teil find die focal-systeme im Hochtonbereich zu schrill... wobei andere genau das haben wollen. Rainbow habe ich leider noch keines gehört... Das ist eben Geschmackssache und läßt sich im Normalfall nur durch Probehören herausfinden.