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Beim Turbo umbau macht die länge (brutal gesprochen) des ansaugkrümers nicht viel aus, leistung usw. da er eh zwangsbeatmet wird! wo es eine rolle spielt ist bei einem Saugmotor da ich den charakter verändere, und auch das ansprechverhalten, Kurz ist gut für oben raus, lang ist gut für unten raus! modernere motoren haben daher eine variable ansaugbrücke! Beim Turbomotor macht das kein gravierenden unterschied! alles andere ist optimirung des ansaugdracktes bzw. strömungsverhalten! Beim Turbo mot…

Kommt das geräusch von innen oder außen? Warum sollte er besser beschleunigen? mehr Leistung bekommt er dadurch nicht! der Druckpunkt oder Weg des Kupplungspedals kann und wird sich verändern, eventuell auch das Kuppeln selber das leichter geht (je nach druckplatte) und auch das schalten, das kommt halt drauf an welchen Schaden die alte hatte, ob Kupplungsbelag schlecht so das sie durchrutschte, oder druckplatte ermüdet (Lamellen) mfg

Hast du das Klacken seit du de Bremsen dauscht hast oder erst seit kurzem?

Du mußt deinen Fehler genauer beschreiben! Was meinst du mit Fest? Steckt die Bremse? wenn ja vorne oder hinten? wenn dein ABS nicht aufleuchtet sollte auch kein problem mit dem Hydraulick block sein! das am Start ist normal!

Letzte woche am Montag hatten wir das gleiche problem bei einem 2er golf syncro mit dem 1P motor! er ist zwar nicht abgestorben hatte aber masive drehzahlschwankungen und leerlauf probleme, und ist meist im leerlauf abgestorben, hat auch geschossen! defekt war dann das Mebran vom Benzindruckregelventil an der Einspritzleiste, dein passat wird wahrscheinlich die selber einspritzung haben! den Fehler haben wir gefunden weil wir am Luftfilterkasten den Unterdruckschlauch abgezogen haben der zu dem …

Hallo! Wie Mozz schon sagt können das X Fehler sein! da müßtest du schon mit den Istwerten Fahren um das zu prüfen und dann ist dieser Fehler immer noch nicht 100% diagnostizierbar da das ein Rein mechanischer Fehler ist da müßstest den Weg des Gestänges prüfen oder man hängt die Unterdruckdose AB und prüft das mit der Hand! Am besten zu einem Profi! das ganze kann sehr teuer werden! das einzige was bei dem Fehler hilft turbo raus zerlegen, putzen und wieder rein! das machen aber nur die wenigst…

ja wird wahrscheinlich eh der fall sein! das das Ding einen Haarriss hat!

des is scho MAL ned schlecht! wenn du einen spannungs zusammenbruch bei deiner pumpe hast! Prüfe aber zuerst ob das vom auto kommt oder ob es wirklich an der pumpe liegt! sonst legst MAL extern den strom hin! und was ich dir noch empfehle ist das du dir Prüfleitfäden deines bezinsystems besorgst und das schrit für schrit prüfst, haltedruck, systemdruck usw. dann hast auch gleich die sollwerte! weil nicht das dein benzindruckregelventil was hat oder so das kann dann auch am unterdrucksystem liege…

Hallo! das Umbaun an sich ist nicht schwer! nur wichtig der Hallgeber (wahrscheinlich hast den ganzen Verteiler) muss komplett auf die gleiche stelle eingbaut werden und man kann den dann auch verdrehen, damit stellt man die zündung ein! das ist wichtig das du das sowieso danach machsd weil wenn du pech hast der motor von nicht mer richtig laufen bis zu garnicht mehr geht alles sein kann! mfg

ma bitte lests eich MAL de frage nuamal genau durch, und dann meine antwort da is eigendlich scho alles gsagt! wenns Blinkt is a Fehler in der Climatronic! und das kann von zu wenig gas bis zu kaputten stellmotor reichen! alles andere ist nur probiererei! Auslesen lassen und fertig!

des muss ja a spasti gwesn sein, a radlager so fest ziehen das rad schwer geht!

Ich weiss ja nicht ob ich deine frage richtig verstanden habe! ob du unterschiedliche rad reifen kombinationen direkt am auto meinst, oder ob es nur um größere oder kleiner felgen algemein geht!

Felgenbreite & Reifenbreite wird egal sein! Felgen & Reifendurchmesser muss der gleiche sein!

samstah u. Sonntag is bei mir SCH****E!

da bin i nu ned am wörthersee bin erst am 18. unten!

Grad richtig so!Die meiste arbeit steckt meist darin so ein Auto wieder in Originalzustand zu bringen! aber solche stücke gehören erhalten!

Jaaaaa Man! fein fein dein ding!

ma i will a den tacho und de spiegel! de front schaud heavy aus, wie von den neueren paßt ned zum 4er! vielleicht würd des am kombi besser ausschaun aber beim normalen beschissen weil der arsch ned paßt!

Jup des wa echt Super da ich schon des Parkhaus ned dadua! währe ich schon froh wenn ma was am wörhtersee machen!

Ohne den LSD Super! schöne fotos!