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des wa natürlich super! hoffentlich nach 14. Juli!

des is sicher ein schwieriges thema! vor allem da die sitzte vom grundaufbau teilweise schon extrem unterschiedlich sind! manche haben ein hebelsystem mit federn, und wiederum andere haben drehräder mit zanstangen, da ist ein umbauen ziemlich schwierig bis unmöglich! es gibt sicher einige sitze die man umfunktionieren kann mit ein bischen einfalsreichdum, aber der aufwand steht nich dafür! preisleistung! aleine die zeit was man dafür investieren muss bis man das gewolte hat, steht nicht dafür da…

Schleifring mußt nicht dauschn! wenn er nicht defekt ist! pech kannst haben das das lenkrad verbogen ist! Airbag STG kann sein, kann auch nicht sein! dausche die abgegangenen komponeten, dann versuch den fehlerspeicher zu löschen, wenn es sich löschen läßt dann brauchsd es nicht ern, wenn nich löschen läßt muss neu rein!

i denk a das wenns ordenlich gemacht wird und de pflege paßt is ja kein problem! aber 90% von denen des nachrüsten, sann typische forstinger tuner, lamperl bickerl usw, und da wirds meist nur sehr schlampig gmacht speziell verkabelung, scheinwerfer einstellung kennt bei denen sowieso keiner was das ist! hauptsache drinen des zeig! und von daher find ich das richtig, die vorschriften!

Des is ja klar! sorry beim hella is ja der scheinwerfer a dabei! für mich würd so oder so nix aderes im sinn kommen als wia original!

Es ist generell die finger zu lassen von den billignachrüst kits! von HELLA hats ein komplettset gegeben was legal ist! das hat aber keinen interresiert darum wurde es wieder ausn programm genommen (Laut messesprecher) Du dust nicht nur was für die sicherheit sondern das problem ist das du den gegenverkehr oder deinen voranfahrenden sehr stark blendest! darum ist gesetzlich vorgeschrieben automatische leuchtweiten regulierung! Und Xenon die blenden, blenden ordenlich nicht so wie beim normalen l…

sorry meine auch zu gleich sprit prüfen, mengeteiler drücke prüfen und gegebenfals einstellen!

MAL Mengenteiler einstellen!

meistens ist beides getrennt AHK und Kabelstrang de es ja die 7 polige gibt und die 12 polige! um günstige preise must schaun! Birner, Stahlgruber, Derendinger, usw!

gibts es in deiner umgebung keinen KSM händler oder vertrieb? der macht des von Bosch!

also wenn der verbrauch immer noch sehr hoch ist, er schwarz raucht und nach sprit stinkt kann da Vw nicht viel eingestellt haben? weils ja ned hin kommen! Prüf MAL de Lambdasonde was de macht! am besten MAL istwerte checken! ich weiss nicht genau wie der G60 aufgebaut ist ob der einen Luftmengenmesser oder Luftmassenmesser besitzt! würd ich auf alle fälle auch testen! was ich des öfteren gehört hab der schlauch saugrohr zum stg!

bei einem guten Kabelsatz ist das steuergerät dabei! Programiern wie schon geschrieben das geht aber auch mit einem Bosch tester!

bisl was von einem ingeneur? kannst ja sonst a tolles gestänge von einem SL oder SLK einbaun oder von der franzosen kiste 206cc *gg*

wennsd deutsche zur wahl hast, was wilsd sonst nemma? franzosn? spagheti? hochmoterner ami? modellbau is a geil! scho zach was dia zum teil machn so wia de helis und fliaga! de bangla sann lei wax de scheissn sich nix de denken einfach ned nach! so wia unser oans! de machn lei! also des gesamtpaket vom 2er war ja geil vom subaru des war sicher der beste motoren umbau was je gmacht habn! der hintere rahmen is halt häftig wias den verstärkt habn! und den vorbau wias den gmacht habn irre! aber wia …

age schei****e verdammt nuamal! an dem wochenende feier i in Boston USA den 4. juli unabhängigkeitstag! ma mecht des a unbedingt mit machn!

ja wenn ich das richtig sehe die pendelstüze vorne links *gg*

99% von denen sowas machen machen des ned ordenlich! und meist blenden sogar de originalen! aber das is nebensache, wenns ned vorschriftmäßig gmacht wead dann is ilegal!

so richtig retro muß er werden! irgend eine alte gammel farbe! was zu dem auto paßt!

ähm de tdis selbst wenn alle glühstifte hin sann springen noch besser an als so manch neuer motor! ich würd kraftstoffsystem prüfen ob ernicht irgendwo luft zieht! über längere zeit! da wenn der motor gelaufen ist eh wieder flot anspringt! temp sensoren checken! glühstift natürlich wie die anderen schreiben sowieso! aber ich glaub nicht das es von denen ausgeht! aber is nicht ausgeschlossen! mfg!

also du meinst bei mir beim händler de nummer angeben und fertig? des wa ja super! hast ma super kolfn! mfg!