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was soll das sein? Plastigage ... noch nie gehört

ist eh ein klassiker beim golf ... grundsätzlich, müsste man das ganze getriebe auseinander nehmen, den ring tauschen, alles neu einmessen, lagern und abdichten ... viel arbeit ... materialkosten etwa 400 euro. arbeit je nach dem, aber so ca. 500 darfst rechnen... variante 2: ein getriebe rein bauen wo der syncronring noch in ordnung ist.... variante 3: s'schalten lernen! mit ein bißchen gefühl geht auch bei einem kaputten syncronring die zweite ohne weiteres rein! durchreissen ist halt nicht me…

nein! polo scheinwerfer sind kleiner als die beim 2er golf / 1ergolf etc. passen nicht! und: bitte MAL satzzeichen verwenden ... da kriegst ja augenkrebs bei dem gemurx, was du da zamschreibst

ja die gschicht is genial... eine stahlschraube durch ein alugehäuse .. mit senkkopf (und imbus) ... und das ganze genau so positioniert, dass die schraube vom hinterachslager nicht raus gehen kann ... der, der das konstruiert hat muss entweder angsoffen gewesen sein oder einer der vorher bei opel gearbeitet haben ... oder gar beides so koppelstangen hab ich noch gewechselt.... (die wurden beim wechseln nicht gscheit angezogen ... deswegen spiel) 3ts bremslicht geht auch wieder (dafür wollt er m…

hi leute ... ich hab grad von meinen lieben, netten pickerl-affen 2 schwere mängel in den bereicht geschrieben bekommen ... 2 koppelstangen vorne ... obwohl die noch recht fit aussehen ... gut tauschen wir ... 5euro des stück macht ja nix nr 2: hinterachsgummis ... das sie nimma die besten sind hab i eh gewusst. nur fürs pickerl häts normalerweise noch passen sollen... jetzt muss ich die auch machen ... zu dem betrieb geh ich sowieso nimma pickerl machen. beim GTI hatte ich als leichten mangel d…

weißt wie du am besten vorgehst: geh zu deiner bh und lass dich drüber beraten, wie es am vernünftigsten läuft, was alles zu beachten ist etc etc. so haben wirs auch gemacht! frag die leute, die sich auskennen! keine sorge die beissen nicht! lg luki

na da hat einer wohl wieder MAL bei dem bus zu genau hin geschaut: p1000739.jpg

gott schütze uns vor wasser und wind ... und autos die aus japan sind was is los? wirst jetzt abtrünnig karnage?

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aasooo meint er des ... jetzt bin i dabei! im prinzip machts der jäger ja so: gibt nen überholten turbo rauf, ne alte überholte pumpe vom jb (vermutl. bearbeitet) + angepasste düsen ... damit macht er seine 130 ps (aus 110 TDI ps) ... das wars! (fährt nur mehr menge gegenüber dem orig. tdi) welche teile hierbei mitausnahme der pumpe vom jb sind, welche er vom afn nimmt ... no idea! da müsst ma se MAL damit befassen, so einen umbau hat noch keiner gemacht außer dem jäger, vermute ich MAL ganz sta…

DSG is schon was feines! aber probier ihn wie schon gesagt mit beiden varianten... schalter und DSG ... is ne gefühlsentscheidung ... mit tipp ginge zum dsg! das ein DSG die lächerlichen 250 ps nicht aushält wär mir neu: cimg6047.jpg sieger vom vw-blasen fährt mit r32 biturbo-technik + DSG / 4 motion um beim thema zu bleiben: unbedingt beide varianten testfahren!

kostet net die welt und geht echt fein: www1.at.conrad.com/scripts/wga…x_results=20&cachedetail= leicht zum einstellen... aber lies dir es besser auf der conrad seite durch lg luki

was hast du vor? beim t3 gabs den 70 ps turbodiesel ... allerdings liegend. wenn die burschen so wie in dem bericht beschrieben PD und TDI motoren rein planzen, dann geschieht das genau so wie beim alten td... liegend!!! dafür brauchts nen anderen ölsumpf ... sprich ne andere ölwanne, die wird vom t3 td verwendet! im 2er ist der motor logischerweise stehend montiert. da brauchst zum umbau keine td teile ... also: um was geht es dir? lg luki

i weiß net woher da pani des mit de 141 stückeln hatte ... es ist verdammt schwierig bei so einem baujahr nachträglich die produzierten stückzahlen eines sondermodells mit einer gewissen motorisierung festzustellen. genau so wies beim edition blue immer noch leute gibt die erzählen, dass es nur eine auflage von 500 stück gab. die wahrheit: 1749! es waren 500 stück geplant, das ist definitv. aufgrund der riesigen nachfrage hat sich vw entschlossen einige mehr zu bauen. die wahrheit? oder auch wie…

anscheinden gibts für so was blindstopfen ... deswegen sag ich ja: ke jetronic drauf ...

müsste normalerweise ohne irgendwas zu ändern passen... nur musst halt die ke jetronic auch wieder drauf bauen, damits wirklich was bringt!

ein bekannter hat einen .... (user: pani1,8T) 141 stück ist mir geläufig ... ganz schön selten das ding lg luki edit: hab jetzt gar net gschaut, wer thread eröffner war ... frag an pani ... mei info is a da pani gwesen, der hat des irgendwo erruiert von wegen 141 stk. luki

finger weg! is eh ein klassiker bei autoscout ... die wollen die leute bescheissen wo es nur geht. angefangen hat alles so: die sind irgendwo in der gegend rum gefahren und haben autos fotografiert ... diese inseriert für einen spottpreis (zb phaeton v10 TDI um 8000 euro) haben dann ne dicke anzahlung verlangt und naja auto gibts natürlich keins! heute haben sie eine zweite masche: sie wollen dein auto... zahlungsmethode check: und das beste ist: du sollst auch noch für die fähre nach england za…

ge leck ... wenn man des so liest, da muss ich ja meinen GTI im winter fahren und den 3er einstellen und net umgekehrt. 4500 für einen 10 jahre alten golf ... i find die preise hefitg, sorry ... übrigens bevor ihr hier die autos aus der ferne bewertet ... hat schon einer von euch den karren von unten gesehen? da zeigen die 3er nämlich ihr wahres ich! und dann kann ma sagen, ob er was ist oder net ... lg luki ... übrigens: um 4500 könnt ihr meinen auch haben 95er ... 115 ps ( 3er GTI ist chancenl…

klassiker ... schau dir verteiler + finger an... hatte meiner auch MAL. wenn er kalt war hat meiner nicht mehr ausgedreht. wenn warm wars weg ...