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also von meinem 2er liegt der deutsche brief bei mir zu hause! wurde weder einbehalten, noch entwertet! auf der l-reg (schärding, oö) war ich im april 2004. könnte man theoretisch wieder in deutschland anmelden, nur ist halt nach 2 jahren eine hauptuntersuchung zu machen, da der brief wenns auto länger als 2 jahre stillgelegt wird verfällt. also wie immer in österreich: MAL so MAL so, jeder spielt nach seinen regeln!

die schmalsten lochkreisadapter sind meines wissens nach 2 cm stark. drunter gibts nix. was wirst dann noch drunter bringen? gute frage? i sag MAL maximal 6,5 - 7J 15 mit ner hohen ET. bzw. das gleiche in 16" mit verdammt niedrigen gummi. aber wennst das eingetragen haben willst wirst zumindest die radlaufkanten umlegen müssen. is so!

ne auspuffanlage kann dir jeder schlosser selber bauen. s'problem ist halt nur: solche sonderanfertigungen können in österreich nicht eingetragen werden, in deutschland werden eigenbauanlagen abgenommen. wie immer halt

die hat an feinen schlag! sorry die wirst nicht mehr reparieren können! ich würd mir ne neue zulegen bzw. ne neue gebrauchte. in die hätt ich ebenfalls kein vertrauen mehr. was machst wenn sie jetzt von mir aus aufgeschweißt und lackiert ist. und durch viel glück auch noch zum wuchten gegangen ist, aber sie bei hausnummer 160 sachen bricht? dann hast was ghabt davon. felgen herrichten tut eine firma die ist gleich hinterm infa center in linz. keine ahnung wie die heisst. bin da früher öfters vor…

kann das wachs was? hat scho wer probiert ... preis is ja net gerade unterste schublade :-h petzoldts.de/shop/product_info…Path=1_96&products_id=871

also i kenn da leute die habens mit der hand poliert (spirch poliermaschine) und danach verchromt! der jenige welche hat für das ganze 5 (!) getriebe gebraucht damit eines optisch ok war. des is a hakn! (und jetzt hat des ding an lagerschaden :stirnklatsch:) na eh wie der bocki schreibt. zerlegen, verdichten lassen und dann noch gleich in die galvanik geben und verchromen lassen. anschließend neu lagern, syncronringe machen, neu abdichten. ich sag MAL wennst des alles machen lässt (!!) dann muss…

hi! einer der schönsten einser die ich seit langem gesehen habe! super lack (welche farbe ist das) bei den felgen bist auch MAL nen anderen weg gegangen, sieht herrlich aus! die details stimmen! und der motor is sowieso der hammer! kann dir nur gratulieren, hoff wir seen uns! :-w

ja kirtag saison ist erst irgenwann mal... plotten wär net das thema! nur wo bekomm ich blanko-kennzeichen her?? möchte einfach nur gedruckt haben: GTI 1991

hallo! weis jemand wo man die verkaufschilder bekommt. wie zb "GOLF GTI". "Jahreswagen" "Weltauto" etc. etc. bzw. kennt ihr ne firma die so was produzieren kann... natürlich mit aufschrift nach wunsch. bin für jede hilfe dankbar! gemeint ist so was:

wennst einen schönen originalen 2er haben willst, dann ist der thread umsonst. den hast schon. dazu erstmal gratulation! du kannst im prinzip dem modetrend folgen und wie schon erwähnt die felgen auf kontrast machen, sprich sie schwarz lackieren. kommt halt eher düster rüber, aber gfallt ma gut. ich habs im prinzip genau umgekehrt gemacht, hab mir g60 felgen weiß lackiert. wobei meiner darkburgundy perleffekt lackiert ist´, also dunkel ist. macht an herrlichen kontrast. MAL kurz beim zusammenbau…

richtig, die funktion haben nur die vorderen!

ein clubkollege hat die supersport gruppe a am Golf 2 drauf. motor is ein total aufgemachter 16VG60. das teil war vorher mit der original-anlage + remus ziemlich laut. die gruppe a von supersport hat aber in seinem fall 3 töpfe, ist gut gearbeitet und ist in seinem fall wesentlich leiser als original + remus-tröte. eg-genehmigung war dabei, weis aber nicht ob die in österreich eine gültigkeit hat. nur: z'laut is der sicher nicht. ist ein schöner tiefer klang aber sicher net zu laut! in meinen au…

wie und wann wirds laut? tippe drauf dass ein getriebe-lager kurz vorm lagerschaden steht... oder dass es der ausgleich ist, der demnächst adieu sagt! wie schaltet er sich?

kleine abendliche runde mit meinem 2er GTI. Von der Donau hoch ins Mühlviertel. MAL wieder den auspuff ordentlich durchräumen. rohfassung: resi.at/schmalergrad/GTI-donauleiten.WMV

naja 1 hab ich noch ...

MAL den ärgsten dreck runter gewaschen: BESSERE BILDER DEMNÄCHST!

felgenprobe

über 1 jahr ist nun seit meinem letzten eintrag hier vorbei. natürlich war ich net tatenlos. MAL unter dem motto "was bisher geschah" wie es halt so ist passt im ersten jahr nicht immer gleich alles 100%ig. mängel: steinschläge über steinschläge an den mitlackierten plastikteilen! bläßchenbildung auf dem linken kotflügel und der heckklappe, stoßstangen waren auch nicht berauschend lackiert: ergo: runter mit dem schmarren! NEULACK 07: Kotflügel links, Heckklappe, und beide Stoßstangen. Der lackie…

eigentlich ist so was immer ermessenssache des, ich nenns MAL ... erbauers. im anderen thread hast irgendwas von über 30000 euro geschrieben, die du im dem wagen versenkt hast. klar das gibt dir keiner. man muss dir auch zu gute halten, das auto is ziemlich weit herum bekannt, durch print medien (i weis jetz nimma wo du drinnen warst), tv am ausee etc etc. nur was halt mir persönlich an dem wagen stört, dass er völlig "overstyled ist". das heckrollo, die kugelmatten, das stofftier was immer drin…

40/40 mit 195/50/15 gehen sich prima aus, vorrausgesetzt das fahrwerk is neu. eventuell so gar noch 60/40 mit viel luft in den reifen .... bei 60/40 fehlt meist ein halber cm auf die 11e