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kein problem...hab MAL nen t4 2,5l TDI mit 490.000 km Chipen lassen....lief ohne probleme... schätze das er nachdem chiptuning wieder auf originalleistung war....:))

na dann drück MAL den schlüssel nach oben, wenn du startest, und besorg dir gleich MAL den elektrischen teil vom zündschloß. wegfahrsperre dürfte es net sein, denn dann tät er zwar starten, aber nicht anspringen.

wenn er auch hatschert läuft, kontrolliere die dichtung vom Öldeckel....

wär wohl sinnvoll ihn da zu montieren, wo er auch beim 1er sitzt. Sonst werden dir die leitungen zu kurz...

klackern ... Stabigummis Schleifen...kann nur der Reifen.....eventuell radlager, surrt aber eher...

Am besten die Teile dahin bringen lassen.... n-tv.de/804842.html

Kinder ich sag nur eins.... SCHWEINEBRUNZE SCHWEINEBRUNZE und wieder SCHWEINEBRUNZE.... es gibt nix besseres.....

mußt 3 wochen drinnen lassen....

...oder Taubenkacke....die ätzt auch weg....

Zitat von low-car-scene: „HPS baut auf billigen Taiwan Dämpfer ihr System auf! Würde Sagen, etwas mehr euro investieren und was richtiges und Fahrbares verbauen. Showtime-Hydraulik oder Bagair! Showtime-Airridesystem führe ich im Programm. Einfach auf meine Homepage unter low-car-scene.com schauen. Windpassinger / Low-Car-Scene“ Fix , hab ich vergessen....auch ne TOP Adresse.....

nur H.O.T KW-Fahrwerk vs. HOT-Fahrwerk

HPS gibts noch..... die waren doch schon vor jahren pleite, oder irre ich. Sind angeblich umlackierte Airlift Produkte.... Wenn du anständiges zeugs willst, entweder house-of-performance.at/ oder wsa-audio.de

Wenn du erwähnt hättest wo deine Garage ist, wäre die Ansage sinnvoller!

tja, das geht sogar mit mineralwasser.... war unlängst erst ein dauertest im fernsehen..... rostige teile verschiedene getränken 2 wochen eingelegt....

Zitat von IC Jetter: „Das mit dem Cola funkt zu 100 % den wer IN PHysik u.Chemie auf gepasst hat, der weis das es wegen der Kohlensäure funkt nur dauert es halt aber ob es zum entrosten bei Auto funkt bezweifel ich denn keiner kauft soviel colla um ein ganzes Auto darin zu baden! *gg*“ Geht mit O-Saft und Apfelsaft genauso....wegen der Fruchtsäure....

Zuschweißen : Fa.Hegenbart im 15 Wiener Gemeindebezirk. Ist aber leider nur eine Schweißere, aber diese Jungs habens Drauf....vielleicht haben sie jemanden an der Hand der das machen Könnte. Wenn nicht, kannst du den neuen Lochkreis auch selber bohren, vorrausgesetzt du hast eine Standbohrmaschiene.... Felge umdrehen , rückseitig anzeichnen und Bohren.....

Dauert gute 2 std... es wird dir aber keiner machen....bin mir sicher das sie dir einen Achsträger verkaufen werden. mit sowas kannst nur zu einen versierten Pfuscher gehen...die wissen wie man sich hilft.... Fahren kannst du noch, würde es aber nicht übertreiben....

Mit ausbohren wirs nicht getan sein.... Hilft nur eines . Querlenker zerstören und versuchen vor dem Gummilager und hinter dem Gummilager mit einer Dünnen Flex die Schraube zu durchtrennen. Dann kann man versuchen das Teil in der Mutter auszubohren, ohne das gewinde zu verletzen. Ich bohre immer, wenn ich merke die Schraube will nicht, hinten wo die mutter Sitzt ein 12mm Loch.(schräg von innen) Dortdurch wird dann fest angeheitzt, und mit rostlöser gearbeitet. Dann geht sie meistens raus....

mich wunder das des überhaupt läuft....

Was soll das Bringen?