Suchergebnisse

spritpumpe...lass MAL den systemdruck messen... pumpe sollte 3 bar bringen. haltedruck darf nach 10 min nicht unter 2 bar fallen möglicherweise auch der kraftstoff druckregler kaputt

Fakten? MBK ?

Die konsole von der bodengruppe abschrauben (3x17er Schlüsselweite) . dann geht Die Schraube rein,und die konsole kann wieder an die bodengruppe...

herold.at/

nachdem die teilenummer mit 944 beginnt....

Wiederstände paralell geschalten, verhalten sich wie ein verstärker..also spannung wird höher.... miß MAL wieviel volt an den leds anliegen?

Zitat von CaBRio_ToMMy: „ich habe mir selber noch nichts bei ihm machn lassen habe diesen thread jetzt auch lange genug verfolgt! hab auch beide autos gesehen den lupo und den 3 golf es sind nicht nur kleinigkeiten die fehler! ich persöhnlich werde mir kein auto oder teil lacken lassen da zahle ich halt ein wenig mehr und habe eine gescheite lackierung! lg tommy“ da wären wir wieder bei der erfolgsformel: DU BEKOMMST, WAS DU DIR LEISTEN WILLST... Qualität hat eben ihren preis...

Zitat von POLOG40: „sollte wie gsagt normal so auch wieder dichten! ich hab bei den zweiten hinterachsgummis die ich gemacht habe die scraube neben dem regler abgeschnitten und verkehrt nachher wieder eine neue rein tan... aber glück ghabt wennst ihn aufbringst ordentlich kupferpaste rein beim zambauen. und: neue schrauben!“ richtig, schraube abflexen und den regler net angreifen. habe schon etliche regler zerlegt, aber dichtringe habe ich noch keine gefunden... du willst aber nicht im ernst die…

will hier nur MAL anbringen, das qualitätsmaterial (lack, schleifmittel, usw ) in ungarn genauso teuer sind wie bei uns.... und da um 300 euros dann lackierung und leder..... ..bin aber für alles offen....hoffe für dich das es klappt. vielleicht kannst im anschluß bilder posten ! mfg

werde aus deiner satzstellung zwar nicht ganz schlau, denke aber du willst wissen was das für ein eigenartiges teil ist? wurde sagen ein rückhaltesystem aus dem zubehörhandel.

Zitat von VauWe: „mein Golf steht jetzt in ungarn ... Ledern und Lackieren 800€“ Wird da dann der nächste Thread eröffnet ??!! Zitat von Philzlaus: „Das abkleben dauert 5min fürs gesamte Auto und man kann sorgenfrei lackieren“ Das Spektakel würde ich gerne sehen......

Zitat von Edition: „Zitat von A3/S3: „bei dir versteh ichs ja noch, aber beim edition nicht ganz, nachbessern lassen würde ich auf keinen Fall, sieh es als Lehrgeld an und aus“ hallo ja weil er mir gesagt nach den winter.der winter war vorbei und kein mensch hat sich gemeldet. ich schreib ihm ich rufe an und was ist NIX so hab noch 2 fotos angehängt solche arbeit leistet er hut AB aber ist mir egal HAB MEINE LEHRE DARUS GEZOGEN lg“ soviel ich mitbekommen habe, war dein 3er aber schon an der stel…

Die werden immer besser....Aber hände weg....

Die werden immer besser....Aber hände weg....

nix originöl... im nachhineinn reingeschnitten. fährt erst hoch und dann hinter. ist aber des öffteren vorgekommen, das diese damals vom händler auf kundenwunsch verbaut wurden.

dann fahr MAL vor und frage...

Gummigelagerte Riemenscheibe...70€ erneuern

Ich empfehle allen Nörglern MAL einen LACKIER WORKSHOP zu besuchen! Ich glaube 99% von euch Profis wissen nichtmal was an vorarbeit geleistet werden muß, um auch nur MAL ans lackieren denken zu können. Gehts alle sammt zu einer Fachwerkstatt und lasst eure Autos mit Rechnung und Garantie veredeln. da fängt die sache bei 3500€ an...oh sorry, vergessen ihr sein ja "neger" wegen den Spritkosten. Na dann mußt ihr eure autos anderswo versiegeln lassen...ein Ganzkörperkondom um 500€ bitte...aber eins …

Wie hast du den golf zu dir bekommen? ...und genauso fährst du auch dorthin... du könntest es auch mit roller blades versuchen und fotos vom golf mitnehmen...

festknallen und keine gedanken über die grad machen. im EL SA steht nicht ansatzweise eine angabe über die lage beim festschrauben. und was in "Ich machs mir jetzt selber" steht stimmt sowieso nur zur hälfte...