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sind aktivboxen....da gabs eigene radios dazu...

ist glaube ich von unten verschraubt...

Zitat von Karnage: „Hier gibts 4Motion Teile die Plug&Play auf die Syncro Halterungen passen. turbo-corrado.com/h_teile.html Gruß Karnage“ Zitat von Karnage: „Hier gibts 4Motion Teile die Plug&Play auf die Syncro Halterungen passen. turbo-corrado.com/h_teile.html Gruß Karnage“ Geile Teile gibts da, aber die schweißnähte auf den Antriebswellen.....da wird mir schlecht...

Würde aufpassen, denn in Pottenstein fährt die Polizei echt noch 2er Golf......HEHEHE

Also was daran HOT ROD ist weiß ich nicht, ist aber auf jedenfall ein hingucker... de.wikipedia.org/wiki/Hot_Rod mfg

Es brechen gerne die Kabel am Stecker des gebers...

dZitat von woidl: „Zitat von psnk: „jop... hier mal was zu gucken... richtest schöne grüße von mir aus... des weiteren kommt ein neuer motor, ggg vw-heideseen.de/cars_majo.html“ für was wheeliebars bei einem frontler?!? :gruebel:“ das hab ich mir gestern schon gedacht, aber hier steht schon so viel ...., wollt mirs sparen....

Mir lag jetzt schon die "Stimmgabel" auf der Zunge, aber das geht ja bei den Turbomotoren nicht. Nur bei NOS/METHANOL druckmotoren....

Radlager haltens aus, aber auf gute Reifen ( mind: 350kmh/ ) solltest du achten.

Was hat das jetzt mit Radlager zu tun ? MfG

Bringt was bei extremer Tieferlegung... Passt natürlich 1:1 . Maß nach wunsch. ... Preis pro welle 80€ (

wennst verkürzte Antribswellen brauchst, kann ich dir weiterhelfen.

welle wird eh nicht kaputt, vorher geht eines der lager drauf.

Zitat von Racecar.at: „Rewonsch: *da gehört viel mehr rost drauf....:))*“ stimmt

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Für die Teile die du verbauen müsstest , könntest dir für 5 jahre die Versicherung für einen stärkeren Wagen leisten....

gleich nach dem perln rostschutzgrundieren...fertich

glaube aber echt, daß es kein problem ist..... hat jemals einer beim Typisieren die Schrauben gezählt...hät ich noch nie erlebt. Hatte bei meinem Käfer auch auf Porschelochkreis umgebohrt.....hat keine Sau interessiert, hauptsache Festigkeitsgutachten der Felgen war da.

Hab ich vergessen....lässt sich max. 5x100 umbohren, da ansonsten zu wenig fleisch rundum ist. also einen Adapter benötigt man auf jeden fall, den darfst du dann auch eintragen.

Also wenn du ein Rostloch zuschweißt, typisierst du es auch nicht, oder? Und die Felge kannst ja eintragen lassen...kräht kein schwein nach dem lochkreis??!!