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Alles klar, dann kann ich die VR-Kupplung ruhig einbauen...

Gibt es eigentlich einen Unterschied zwischen der Kupplung vom VR6 und der vom 90PS TDI? Beide haben ja 228mm und 28 Zähne. Passt die vom VR6 in einen TDI? Hab nämlich eine vom VR6 herumliegen und die von meinem TDI gibt demnächst den Geist auf. Meines Wissens nach sind TDI (1Z 90PS), ABF und G60 ja alles gleich, aber VR6

Das Kupplungsseil war zu extrem gespannt und war die Ursache...

Gut zu wissen =) Zitat von LOWRIDER: „Zitat von RS G60: „ich hab ja nix bearbeitet“ haben sich die Nieten selbst durchs Blech gefressen ? Für diesen Fall sind natürlich die Nieten straffällig geworden. :rofl:“ Meine waren geklebt, nicht genietet... die Taferl von Threadersteller sind ja genietet...

Zitat von RoccoRowdy: „Zitat von RS G60: „... hab eines hinten am corrado fix montiert gehabt und somit nur das vordere gewechselt... “ der Threadersteller ist die Nietenzange der RS G60 hat´s nur fix montiert vieleicht mit einem extrem großen Magneten vom Subwoofer oder alla Citroen hinter Glas vw-page.com/index.php/Attachment/46900/ Glaub das das nur mit den roten taferl gehn wird“ und du hast wohl in der jokebox geschlafen, oder

man lernt eben nie aus... thx für die info...

ich hab ja nix bearbeitet

bin damals hingegangen, hab ne verlustanzeige gemacht, zur versicherung, gleiches kennzeichen nachbestellt und that's it... legal ist es trotzdem nicht... hab eines hinten am corrado fix montiert gehabt und somit nur das vordere gewechselt... das ist aber schon über drei jahre her... wie's jetzt ausschaut, weiß ich nicht...

Ganz einfach... gehst zur Versicherung und sagst, du hättest eines verloren und forderst eines nach solang es kein Wunschkennzeichen ist... ganz legal is es halt net, aber es funzt

Sofern ich das im Kopf hab ist der 3er 2x plusgesteuert. Aber du brauchst ja nur die Kabelfarben der Nachbau-FFB mit den Kabeln des Golfs verbinden und das wars... gleiche Farben halt verbinden... so hats bei mir funktioniert...

Ich hoffe, du kannst damit was anfangen... Scannen0001.jpg ...und hier MAL in groß... s77.photobucket.com/albums/j75…w&current=Scannen0001.jpg

Ich hab meine im Fahrerfussraum mit den richtigen Farben angeschlossen. Fuzt perfekt, auch die Blinkeransteuerung. Bei einem anderen hab ich's im Kofferraum bei der ZV-Pumpe angeschlossen, ebenfalls mit den richtigen Farben... relativ einfach das Ganze... auch im Passat 35i Facelift und 3B... Ich schick dir dann noch einen anderen Plan... vl hilft dir der was...

Ich hab's mit meinem Rapishare Premiumaccount heruntergeladen...

Steht eh ATS drauf... ats dtm competition

Zitat von rs_2812: „Hab das SE C902 und bin sehr zufrieden damit!! Vor allem mit der 5MP Kamera! MFG :winken:“ Eh klar, hast ja bei mir gekauft... MUSST zufrieden sein...

...also die beiden DVD's sind der Hammer... extremst geil... bei der Wörthersee-DVD sind auch einige hier aus'm Forum zu sehen... Hab nur ein bisschen durchgezappt und den orangen S3 mit dem Porsche Schriftzug (SD-XX1), Manu (Evorox), Chris Rosenberger (WZ-CULT1), Reini (AudiA4Turbo), WZ-FAST2, Uggi, Reichmann (WZ-287AP), Tommy (WZ-TYP53) und noch einige gesehen...

Danke Jungs

Naja, dann werd ich wohl das STG tauschen, was anderes bleibt ma eh net über... Danke =)

Das Fahrzeug kann nirgends hingebracht werden, da es nicht fahrbereit ist. Wollte das Ganze mit VAG-Com 3.113 überprüfen und gegenfalls löschen, aber anscheinend klappt das nicht so einfach... Also muss ein neuer Crashsensor und neues STG her zum Probieren?!

Ja und was sollte ich deiner Meinung tun? Den Sensor ersetzen und den Fehler nochmals löschen. Das Airbagsteuergerät kann ja nicht defekt sein, da die anderen drei Airbag noch zu sind. Oder bin i da komplett auf dem Holzweg?