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nein, meinte nicht, dass es erst seit 3 wochen "aktuell" ist, sondern dass seit ca. kurz vor Weihnachten (nachdem ich die bilder gepostet hab) mind. 8 Anfragen auf mich zugekommen sind, ob ich die teile verkaufe, oder für wen anderen mache oder wo man das herbekommt dass es schon länger carbon bei verschiedenen golf gibt, weiß ich ja in arpi seiner (RS-Tuning) is ja sowieso wahnsinn.... und die veredelungen, die er macht sind auch der hammer.... kommt fast nix an die optik ran... meiner meinung …

für mich persönlich geht der trend heuer richtung carbon und veredelung was mir aber aufgefallen ist, ca. 3 wochen nachdem ich angefangen hab mit carbon zu laminieren (liegt wahrscheinlich auch an den foren in denen ich unterwegs bin und an facebook), möchte jetzt aufeinmal jeder zweite was mit carbon haben oder machen *gg* also heuer werden sicher wieder einige mit carbon-haube usw. rumfahren denke ich (aber das kommt ja an die optik vom echtcarbon nicht annähernd hin) ansonsten hoffe ich doch,…

joa.... MAL gucken, ob noch wer mitfahren würde aber hört sich wirklich super an und autos werden ja auch feine dabei sein

hmmm... is schon a stückerl zu fahren... MAL schauen hört sich ganz nett an ev. sind wir dabei!

so, und hier MAL die ergebnisse von heute die teile werden alle spätestens nächstes WE verbaut und dann gibts bilder im eingebauten zustand so, und jetzt noch was, für alle, die carbon-begeistert sind, und selber noch a bissl dran basteln wollen... WAS GÜNSTIGES abzugeben Golf 3 Heizungsblende mit Echt-Carbon laminiert (nicht das schönste, da das Harz etwas verronnen ist.... muss aber sowieso noch abgeschliffen werden und dann mit klarlack lackiert werden) da es ein versuchsobjekt war, und es ni…

dankeschön heute abend gehts endlich weiter... (hab seit vorgestern eine augenentzündung und da wars leider net möglich, dass ich was schleife oder so, aber heute muss wieder MAL was gehen, sonst werd ich nie fertig :D) heute abend wird die mittelblende für die zusatzinstrumente noch ordentlich geschliffen und dann laminiert. hab noch 3 pinsel gekauft... harz und härter ist nicht mehr wirklich viel da... muss ich wohl noch nachkaufen... außer jemand hat dann interesse am restlichen gewebe

servus dein 1.8erT gefällt mir echt gut! kann des sein, dass ich den auf der NoW gesehen hab? was kommt denn noch so im 2012er jahr? Felgen sind sehr geil

radkästen vorne a bissl ziehen?? ansonsten die niedrigste größe der adapter fahren..

um was für einen alltagswagen handelt es sich? Wennst kein anderes Fahrwerk als das originale verbaut hast, kannst zur Landesprüfstelle fahren und dort eintragen lassen. Falls dies nicht möglich sein sollte (aus welchen Gründen auch immer die das nicht eintragen wollen...) kannst dich an einen Zivilgutachter wenden (kostet zwischen 50-90€ (wennst es auf der Landesprüfstelle bekommst) bzw. 100-300€ (beim Ziviltechniker)

innenraumteile wurden ja vom vorbesitzer fast alle (STÜMPERHAFT) silber lackiert... diese hab ich gegen orignale-schwarze ausgetauscht die silbernen haben sich daher perfekt zum laminieren geeignet... hier der "fast-fertige" tachorahmen (unten kommt noch ein streifen hin und innen wird alles schwarz lackiert und alles noch geschliffen --> ränder sind nur grob abgeschnitten) und die lüftung von da beifahrerseite (wird auch noch schwarz lackiert klarlack is bei beiden sachen noch net drauf

*haha* is des geil wo seids denn da gefahren? aber net in VWB oder?

danke erstmal hab dort auch vorm kauf MAL angefragt, und würde mehr als das 3-fache kosten, was mich jetzt das laminier-material inkl. kohlefasergewebe gekostet hat habe zuerst auch an wassertransferdruck gedacht... aber kostet für die innenraumteile alleine schon 200€ das hat meine entscheidung FÜR das Echtcarbon noch verstärkt

so leute... heute ists weitergegangen... geschliffene teile sind laminiert worden... die amatur für die zusatzinstrumente fertig gekittet und ausgebohrt, damit morgen laminiert werden kann hier nur ein paar "zwischen-ergebnisse" und damit nicht wieder einer behauptet, ich kauf das zeug alles zusammen... morgen gehts dann weiter muss erstmal aushärten (normal ca. 7 tage aber ich lass es 2-3 tage, das reicht auch ^^) und morgen kommen die restlichen teile dran... am mittwoch könnts dann schon "ein…

also bin zZ damit beschäftigt, einige teile ausm innenraum (amaturen) mit kohlefaser/echtcarbon zu laminieren... werden auch einige Teile ausm Motorraum (Öldeckel, Wischwasser-Behälter, Severoabdeckung,...) das ist zur zeit die meiste arbeit (mit den schleifarbeiten von den innenraumteilen...) ansonsten hab ich vor weihnachten noch verbaut: Dbilas Nockenwelle, Friedrich Motorsport Fächerkrümmer, Grupe A VSD-Ror + MSD-Rohr und Bastuck ESD (alte Version) das ganze wurde dann noch mittels Chip eing…

hört sich super an da bin ich auf jedenfall dabei!!

coole sache da bin ich dann auch wieder dabei freu mich schon

Zitat von GTI86: „ Juli 6,7,8 VW&Audi Treffen Reichenthal(OÖ) VW Audi Club Inteam“ steht des scho fix??? wär fein!!

echt schöner GTI und dann noch ein 1.8T umbau... echt geil!! was hastn da für felgen? sind aber net die ronal/oz aristo vom r32 oder? wirklich feines gerät

also da kann ich nur zustimmen wir versuchen heuer in an deutschen golf-forum das 2. MAL ein treffen zu organisieren (ist auch am see unten aber halt is WE davor) letztes jahr hab ich den flyer gemacht, die aufkleber und die ganze organisation mit 2 anderen, die ich bis dahin nur übers netz und telefonisch kannte... ist echt nicht zu unterschätzen, was alles an arbeit und zeit auf einen zukommt... aber es war wirklich super... hat zwar auch kein richtiges programm und war wirklich nur was kleine…

naja, wennst meinst auf den fotos sieht mans absolut net gut, weil es zu "eintönig" aussieht das carbon ansich schimmert wie bei einem 3D-Effekt kann ev. MAL versuchen, die teile zu filmen bzw. wenn du meinst, ich hab einfach eine folie draufgeklebt, kann ich auch gerne die vorbereitung und arbeitsschritte filmen *haha* klarlack ist übrigens noch gar keiner drauf ist nur das epoxidharz