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So nun sieht der Wagen mit dem Bodykit so aus... achja wenn nochmal jemand sagt das CSR passgenau ist dann lügt er :-p Nur kurz nebenbei welches Werkzeug ich brauchte um die Heck-und Frontschürze montieren zu können, einen Vorschlaghammer und eine Flex :-h Naja jetzt nach endlosem Schleifen passt endlich alles optimal drauf und es sieht so aus: Hinten: evo2hinten0gs.jpg Von der Seite: evo2seite0zr.jpg Hier könnt ihr auch gleich die Dachfußantenne und die Luftschlitze im Kotflügel sehen.

Bald darauf kaufte ich mir diesen Luftfilter von K&N... Leistung hat er nicht wirklich gebracht, dafür viel viel Sound :-h : evo1kn10ku.jpg

Kurzzeitig hatte ich Sitzbezüge und 4 x Schroth-Gurtpolster drinnen, sind jedoch wieder entfernt: evo1innen1ul.jpg

Bald darauf kaufte ich mir die Heckleuchten, Scheinwerfer und Seitenblinker: (jedoch noch mit normalen Blinkerbirnen, d.h. keine verchromten) evo1hinten1rw.jpg evo1vorne7lw.jpg evo1sw3ej.jpg

Und so sah es im Motorraum aus: anfangmotor6rp.jpg

So sah er hinten aus: anfanghinten4kz.jpg

So sah er aus als ich ihn gekauft habe, die Felgen hab ich mir fast zur selben Zeit gekauft und natürlich statt den Stahlfelgen draufgegeben: anfangmitfelgen6ak.jpg

Sooo jetzt wird es wohl Zeit auch mich MAL ordentlich vorzustellen: Name: Michael T. Geburtstag: 24.12.1986 :-h Hobbys: - Autos, Musik, Sport, PS2 spielen und natürlich meine Freundin Wohnort: Wien Herkunft: Heiligenkreuz i./L. --> Südliches Burgenland (Bereich Güssing) Auto: Golf 3 CL Syncro Hubraum: 1,8l PS/KW: 90/66 Baujahr: 4/95 Kilometer: ~109.000 km (März 2008) Farbe: Carbonschwarz-Met. soweit zu den technischen Daten, aber jetzt zum wichtigen: Tuning: Motor: - K&N 57i Perfmormance Kit Int…

Hab 2 Stück zuhause... Nur das Problem damit ist das der Blinker dann schneller blinkt, so als wäre er kaputt, weil die LED`s einen kleineren Widerstand haben als die normalen Blinker und somit glaubt das Auto, dass der Blinker kaputt ist. PS: ich hab die vom Mediamarkt

Mein 3er befindet sich auch grad im Umbau und ich möchte auch eine MHV. Mein Spengler und Lackierer hat auch gemeint das ich eine angeschweißte aus Blech nicht typisiert bekomme weils keine Teilenummer dafür gibt... und die wollen immer ihre Nummern... und von einer anpolyesterten rät er mir AB weil der Lack nach relativ kurzer Zeit an der "Naht" reisst.

Ahso, ja ich meinte damit eigentlich, wenn eh wieder alle beleuchtungen da sind sollte man es eingetragen bekommen. Ich wusste schon das der Blinker, etc... versetzt wird. mfg Michi

Jaja... die guten Scheichs :-h wissen auch nicht was mit ihrem Geld anfangen sollen.

@cobra: ah nein wirklich? *gg* :-p danke :-w

Ich weiß es jetzt nicht genau, aber ich glaube wenn alle Beleuchtungen der Heckleuchten wieder da sind, die vorher auch da waren... dann müsste man es typisiert bekommen. Lasse mich aber gern eines besseren belehren

Und so sieht es geschlossen áus: G3VR615.jpg

Schneid die Leuchten nicht AB, sondern fräse die leuchten nur außen so AB, das die heckklappe dann drüber liegt. So wie bei dem golf...: G3VR618.jpg mfg Michi...

@ Golf4Cabrio: Fürn 3er 1,8 Syncro gibts aber fast keine Auspuffanlagen und bei ebay gibts auch keine... (gabs in letzten wochen auch nicht... ich schau selber immer)

Und wenn wir grad beim 57i Kit sind, hat vllt jemand ein Gutachten für einen Golf 3 1,8l oder weiß wo man eines herbekommt? Ich hab mir damals das Kit original gekauft und das gutachten hat gefehlt... nachbestellen geht nicht da ich keine Rechnung mehr habe. Eine Firma in Deutschland würde mir eines um 5€ schicken aber das hab ich nicht angenommen...

Hi habe das selbe Auto... eins kann ich dir gleich sagen, an Auspuffanlagen, etc... wirst du keine große Auswahl finden und billig schon garnicht, im gegenteil die meisten sind sogar noch teurer als für die normalen Golf 3. Gibt aber welche von Remus, Hartmann, Supersprint.

Gibt ja viele Angel Eyes Scheinwerfer von FK... ich kann bei meinen die Lampen auch tauschen, allerdings weiß ich nicht welche das genau sind... müsste ich SW ausbauen und dafür hab ich im moment wirklich keine zeit