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Zitat von low2vr6: „Also falls sich das Lager leicht einpressen lässt würde ich am ehesten auf die Passung beim Achsschenckel tippen, dort wo das Lager eingepresst wird.“ Sag ich doch !! Ja müsste ihm normalerweise auffallen, weil sich das Lager extrem leicht einpressen lässt, aber jetzt weist du eh was faul war, wird halt auch kein billiger Spass. MFG
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Wennst Radlager bei 3..2..1 kaufst um 5,- das Doppelpack dann brauchst dich eh nicht wundern, wenn was eingebaut wird dann nur Qualität. Da spart man am falschen Platz. So nun wieder Back to Topic !!
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Kennt wer diesen User
BeitragHab ihn heute schon angerufen, Auto ist aber schon verkauft !! MFG
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@D.L.1 Ich bin so ein Irrer der die Mutter mit dem Schlagschrauber anknallt und das schon seit gut 10 Jahren und bis jetzt hatt es noch jedes Lager überlebt. Denn wennst die Zentralmutter mit ca. 220 oder warens auch noch mehr anziehst bist zum Schlagschrauber auch nicht weit weg !!!
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Böser Blick Heckleuchten
low2vr6 - - Show'n Shine
BeitragHätte sogar noch so Bleche für die Heckklappenverlängerung zu Hause, bei Interesse -> PN MFG
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Zitat von AndyTDI: „hab jetzt erfahren, dass anscheinend die spurstange das spiel auslöst! das würde meines erachtens zwar ein spiel in der vertikalachse erklären, aber nicht in der horizontalachse, oder??“ " Anscheinend " ist halt auch nicht gewiss oder bin ich da jetzt falsch. Hast du MAL die Sachen die ich gepostet habe MAL ausprobiert ? MFG
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Kennt wer diesen User
BeitragDanke für deine Hilfe !! MFG
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Kennt wer diesen User
BeitragHallo, ich bin auf der Suche nach diesem User vw-page.at/wcf/wbb/index.php?page=User&userID=18039 der dieses Fahrzeug verkauft Biete: VW Passat 3BG Variant 1,9 TDI "ABSOLUTE VOLLAUSSTATTUNG" habe ihm schon eie PN geschrieben, aber er war schon einige Zeit nicht mehr online. Falls ihn jemand kennt bitte hier posten oder per PN. MFG
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Carbon laminieren
BeitragHallo, bin auf der Suche nach jemanden der mir einige Teile an meinem Passi mit Carbon laminiert. Bitte keine Firmen posten, mir wäre am liebsten wenn mir sowas jemand privat machan könnte. Genaueres dann per PN. MFG
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Also falls sich das Lager leicht einpressen lässt würde ich am ehesten auf die Passung beim Achsschenckel tippen, dort wo das Lager eingepresst wird. Bei 1-2 mm Spiel würd dir das sicher auffallen, am besten das Lager auf den Achsschenkel legen und MAL mit Kraft hineindrücken probieren und was noch geht mittels Schiebelehre MAL Aussen und Innendurchmesser genaustens messen. Sicherungring wurde eh nicht vergessen !? Beim einpressen der Nabe halt auch immer aufpassen das das Lager nicht beschädigt…
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Anschreiben kannst ihn ja MAL, schadet ja nicht. Bin ja auch immer noch am schauen WG. den G 3 für den Osttiroler Kollegen, aber leider auch noch nichts. Ein Freund von mir fährt öfters nach Kiefersfelden da kommt er eh durch Kufstein durch, ich sag ihm das er die Augen offen halten soll nach dem Fahrzeug, ist ja eh schwer zu übersehen. MFG
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Welche Farbe ist das ?
low2vr6 - - Show'n Shine
BeitragIst doch eh eine VW Originalfarbe da bin ich mir fast sicher, meine Freundin hatte die Farbe auf ihren G 3 GT. Lackcode habe ich leider keinen zur Hand, aber der dürfte beim Lacker nicht schwer rauszufinden sein.
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Ist aber nicht der kaputt den du aus Ungarn geholt hast, ? Schau MAL bei 3..2..1 nach da kriegste Grill, Stoffmatten und die Blindkappen für die Türgriffe fü ein schmales Geld. MFG
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Golf G60 Komplettumbau - UPDATE
BeitragNicht schlecht dein Umbau, habe auch schon so eine radikal Kur hinter mir. Jetzt habe ich beim Caddy angefangen weil er schon ziemlich fertig war, aber da kriegst tlw. echt den Horror wennst unter dem Umbau wieder neue rostige Stellen findest. Leide mit dir, aber wennst MAL angefangen hast steckt halt immer gleich ne Menge Kohle und umso mehr Arbeit drinnen. Rdläule sehen brutal geil aus, was fährst denn da für eine Rad/Reifenkombi das du so aufträgst. Noch ein Foto von meiner Baustelle
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Lignano 2009 25-26 Juli
Beitrag@Eisbär_Gti Doch er ist registriert, hab schon nachgschaut. Richt ihm MAL an schönen Gruss aus vom Stefan aus St. Johann in Tirol. So nun wieder back to topic.