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Das erste problem ist gelößt das Benzin nach tropfen, das problem war dei Benzin rückleitung ! Er stirbt immer zwischen Chok und normal betrieb immer AB wenn ich die leerlauf schraube weiter heraus drehe, dann derht er so hoch und wenn ich den choke weg gebe ruckt er und stirbt AB, die Kerzen sind ganz ein bischen weiss also zu mager aber die co schraube ist schon 5 umdrehungen herausen normal ist aber glaub ich 2-3 umdrehungen. Frage was für ein Vergaser ist eigentlich besser der 34PICT 7 oder …
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Ein kollege von mir meinde das die Tank entlüftung was hat weil wenn ich den Tankdeckel abschraube pfeift es,dan propierte ich ihn ohne Tankdeckel starten aber das gleiche. Das eigenartige ist das das ich gefahren bin und auf einmal fing er so komisch an!Vergaser ausgebaut und einen Vergaser von einen Kollegen geholt von einem motor der bis zum schluß gelaufen ist.Geht trotzdem net, selbes problem. HILFE HILFE HILFE MFG MAXI
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Hallo Golf GG 1,1l 31Pict6 und 31Pict 7 Frage ist auf der bezinleitung von Tank zur mech.Benzinpumpe auch nach abgestellten Motor noch druck auf der Leitung, weil wenn ich ihn abstelle tropft noch ewig lang benzin in die ansugbrücke,daher ist er mir abgesoffen und lässt sich nicht mehr starten und nach jeden start versuch wieder holt sich das ganze noch einmal tropf tropf? MFG MAXI
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Von Vergaser auf E - Einspritzer
BeitragHabe heute die e-ansaugbrücke auf meinem 2 gg Motor drauf gebaut passt. Sorry für die schlechten FOTOS MFG MAXI Habe aber noch so viel ofene fragen!!!!! lambta,Kabel,usw.
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wertgutachten
BeitragKostet ungefähr 400-700€ je nach sachverständiger und aufwand!!!!!! Falls das Auto restauriert wurde jede menge fotos davon (nachweiß für die Qulität der arbeit und wie er auf gebaut wurde) ! Alte werkstatt rechungen wären auch von vorteil!!! Vergleiche mit anderen autos aus dem internt!! Bei ein alten auto zb. Golf1 bei einen unfall wird er dan sofort auf totalschaden geschätzt weil der wert vom auto so niedrig ist,mit wertgutachten sicher nicht so schnell dem ensprechender wert beim auto!!!!!!…
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Von Vergaser auf E - Einspritzer
BeitragDie ansaug brücke passt auf meinem Kopf drauf!!!!! Ich muss die mech. Benzinpumoe entfernen und eine elektrische einbauen OK! Was passiert mit der Lamdasonde????????????????? MFG MAXI
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Von Vergaser auf E - Einspritzer
BeitragMotor ist komplet kaputt (Kurbelwelle abgebrochen Kolben hin-lauffläche hin ) Aber warum nicht 1,1l Einspritzer nur mit der umsetzung habert es noch, hat jemand ideen!!!! MFG MAXI
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Von Vergaser auf E - Einspritzer
BeitragHallo Ich habe einen Golf1 1,1l (GG) vergaser 34PICT7,habe gestern bei einen Kollegen von mir bei seinem Golf2 Glaub ich 1,4l 54ps die elektronisch einspritzung abgebaut inkl. Kopf, Motrkabelbaum, Steuergerät,Ansaugbrücke,Luftmegenmesser,Kat+Lambta usw.! Hat das schon jemand gemacht,was sollte ich beachten??? Passt der Kopf vom 2er???? Was passiert mit der Lambta?????
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16v g60 typisieren?!
BeitragHallo Ich habe eine Karosse mit 50ps also der falschen motorhalter für die richtigen Motoren!!! Zitat von Stadles: „Edit: geprüft wurde die GTI Karosse. Bei einem Einbau in 55PS-Häusl braucht man einen Nachweis über den Umbau der Motorhalter durch geprüfte Schweißer. Und selbst dann liegt es im Ermessen des Prüfers.“ Kolegen von mir sind gebrüfter schweißer!! Brauch ich normaler weiße nur ein paar fotos machen wie das ein Kolege von mir um schweißt + Schweiß urkunde (zertifikat) beim Tüven!!! MF…
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Maxi´s 1 Golfal
BeitragChrissi mußt MAL vorbeikommen!! Sieht fast wie ein Hochhaus aus, habe bei den aufhängungen 9,5cm!!!!!! Die Pirelli's sind 15er!!!!!!!
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Maxi´s 1 Golfal
BeitragBin gerade beim ferigstellen!!! Den Tankdeckel hat ein kollege für mich Gefräßt! Es fehlen noch die spurplatten und die schweller leisten und dan wirds!
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Old School Golf 1
BeitragSchöner 1 Golfal gefählt mir leider mag ich nicht mit dem OLD SCHOOL mit halten, muss jetzt auch noch mit meinen 1er fertig werden TÜVen,Pickerl drauf und AB gehts!!!!!!!