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Suche noch !!! Kann auch ein kompletter Motor sein !!! Bitte melden an: [email protected] DANKE
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Wie schon in der Überschrift zu lesen suche ich eine seriöse Firma (die auch Ahnung hat) für eine Motorblockbearbeitung (aufbohren + honen) 4 Zylinder Motor vom Golf 2. Preis/Leistung sollte passen und wenn möglich im Umkreis Linz/Wels aber auch bis St. Pölten. Was könnt ihr hier empfehlen ? Würd mich über eure Empfehlungen freuen. MFG
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Suche einen Motorblock vom Golf 2 GTI 112 PS (1,8 Liter). Wichtig ist der MKB: EV Laufleistung und Zylinderlaufflächen egal der Block sollte aber keinen Stegriss haben Anbauteile wie Kolben, Kurbelwelle usw.... brauche ich nicht aber wenns dabei ist auch egal. Bitte alles anbieten an [email protected] DANKE mfg
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Suche einen Kabelbaum vom Golf 2 GTI 112PS MBK: EV ER sollte komplett (bis zur ZE) und im gutem Zustand sein. Bitte alles anbieten. Angebote bitte an: [email protected] DANKE
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Hallo, suche jemanden der sich im Bereich Ke-Jet Tronic und 16V Motor gut auskennt und einstellen kann!! Es handelt sich um einen Golf 2 16V KR BJ 86 Am Motor wurden sämtliche Optimierungen durchgeführt (Kopfbearbeitung, 268 Schrick Nocken, Tezet Fächer, Große Ansaugbrücke usw...) Einspritzung ist Original. Die Grundeinstellung ist Ok (Zündung, Nocken zueinander),.... Allerdings fehlt noch die Leistung besonders im unterm Drehzahlbereich (laut Prüfstand aktuell 147 Ps) müsste aber so auf 160 Ps …
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Golf V R32 8j 18 et 35 !!
Beitraghallo leute, möchte mir neue Felgen für meinen Golf 5 R32 zulegen wollte wissen ob sich 8J 18 ET35 ausgehen ohne irgendwas zu bearbeiten. Habe das Original Fahrwerk drinnen. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen !! DANKE, mfg PHILIPP
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V.A.S.T. Meeting 09
Beitragbin natülich auch mit ein bar Freunden und Autos dabei.....
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Tezet Fächerkrümmer !!!
BeitragHallo, möchte wissen ob man die Tezet Fächerkrümmer in Österreich eintragen lassen kann ?? Tüv ist dabei , vielleicht kann mir jemand weiterhelfen !!! mfg PHIL
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Golf 2 GTI Zierstreifen kleben
-Phil- - - Show'n Shine
BeitragHallo, ich glaub ich hab noch fast einen ganzen Satz von den grauen zuhause liegen (Original VW) muss ich nachsehen. Ansonsten bekommst du sie noch bei VW-Classicparts !!!!! mfg PHILIPP
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Das mit dem Drehen werd ich lieber gehen lassen !!!! Werd stattdessen den Klarlack von den Stirnflächen runter schleifen und auch alle Oxydierten Stellen wegschleifen und dan schauen das ich wieder eine schöne Polierte Fläche zusammen bringe !!!! Mit welchem Schleifpapier soll ich das am bestem machen ??? Händisch oder Maschinell ?? lg PHIL