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die weissen fläche schleifst du nass an mit einem 2000er danach sieht die stelle sehr matt aus vorsichtig bitte bei kanten wenn du mim 2000er drüber gehst da sich hier die wärme schnell staut und der lack sehr dünn ist, normal kannst du da gar nix falsch machen da das 2000 eh sehr sehr fein ist, solange das wasser weiss ist und nicht wagenfarbe hat passt alles! dann polierst du das ganze mit megiar´s scratch x das ist eine schleifpolitur da hast dann ein wunderschönes hologramm um dieses zu bese…

also ich bin vor 2 jahren HA9x16 ET 25 VA8x16 ET 30 geahren war sehr zufrieden damit

ich habe diese felgen immer für sehr schön empfunden, der preis is halt geschlagen! das einzige was es an den teile auszusetzen gibt ist wenn du sie in chrom bestellst ist die quali mehr als nur scheisse zwischen den speichen viele kleine bläschen! und für den preis ist dies nicht tragbar

bis ET 25 geht es mit original fahrwerk und gewinde bei der 9x18 ET 35 geht sich das gewinde auch aus! da is aber nimmer viel platz ich würde 3-4 mm schätzen

weil ne gruppe auch nicht dem geräusch pegel entspricht

sowas wirst du nicht bekommen

die musst nur messen ob die LIMA ladet oder nicht wennst es selber ned kannst fahr bei einer werkstatt vorbei lass nen 5er springen und die schauen dir nach

mode hin oder her ihm muss es gefallen und vom lacken wenn du wirklich was anständiges haben willst z-b schwarzes auto kannst auch einiges lackieren damit es wieder gleich aussieht versiegeln kann ich megiuar´s produkte empfehlen steinschlag wirst du nicht leicht vermeiden können sommer und winter nicht winter ist es halt ein höhreres risiko ausser ein bra der hilft schon etwas

lack ist lack gut tun wirds nem unilack genausowenig wie nem flip flop das ist ca genauso wie wenn du im winter mit nem golf oder mit nem polo fahrst es is schnurz eines sei gesagt wenn du schon fahren möchtest damit dann solltest du auch den lack demensprechend behandeln er wird es dir danken

also wennst beim sprit zum überlegen anfangst dann keines von beiden alleine e teile sind bei beidem nicht günstig und da diese fahrzeuge schon MAL 10 jahre alt sind wirst um das ned rum kommen und sprit ist da das geringste was ins gewicht fällt

selbst wenn das sind 60 euro die das kostet das ist nicht die welt preis von wien bei vdo

hier wrd für den vergleich irgendwie sind sie schon sehr ähnlich

du hast pn!

sturz überprüfen da kannst die spielen die 2 schrauben am federbein aufmachen dann kannst dir das einrichten besser noch vermessen lasse da kann schon 1 cm unterschied sein!!!!

ich fahre 18 zoll und ich hab massive probleme damit gehabt trotz gezogener radläufe und gewinde! und bei einem 5 GTI passt a 20er auch ned einfach so drunter

ok

ne geht nicht da geht auch nicht mehr um aussen sondern um innen

18 passt nicht unter den originalen mir kannst es glauben!

18 ohne bearbeten spielts nicht das rad ist einfach zu gross für nen originalen flügel

es geht sich nicht aus vorne nichtund hinten auch nicht 7,5 dann ist schluss und slebst da musst kante umlegen