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Hey zusammen, Bin zwar schon lang hier im Forum, (früher hchris83 bevor das Forum zugedreht wurde) habe es aber bis heute nicht geschafft mal ein Auto von mir vorzustellen. Ich bin Christian (Hoizi) 29 Jahre und komme aus dem schönen Wolfern nahe Steyr, derzeit Studiere ich PMT an der FH in Steyr. Mein Auto ist ein Seat Leon4 Cupra TDI 150 PS Bj. 2001 denn ich seit April 2011 besitze. Motor: 230 PS und 450 NM, Einmassenschwungrad mit Sintermetall Kupplung, 70mm Hosenrohr mit Supersprint Racing H…

UP UP

Hallo zusammen, Ich suche die originalen Potenza Felgen in 19" vom Seat Leon Cupra R 1P. Bitte alles anbieten was ihr so habt. mfg vw-page.com/index.php/Attachment/71839/

und was soll chippen bitte bringen beim SDI? Hat er dann 52 statt der 50PS ??? Am besten einen TDI Motor aus dem 3er Golf verbauen.

Wie beurteilt ihr das Treffen von diesem Jahr? Mein Fazit ist dass das stark nachgelassen hat und dem letztjährigen Treffen bei weitem nicht das Wasser reichen kann. Eigentlich schade aber vielleicht wirds ja im nächsten Jahr wieder was!?

Hat den niemand einen Supersprint montiert?

Hallo, Ich suche dringend ein Gutachten für die Supersprint Halbanlage, für einen Golf IV 4motion oder Seat Leon Cupra V6 syncro. mfg

HST Turbotuning ist ein wachsendes Unternehmen das sich darauf spezalisiert hat Fahrzeuge jeglicher Art mehr Leistung zu Verschaffen. Sei es durch Turbolader, Kompressor oder klassisches Saugertuning. Es ist ein Prüfstand vorhanden und vom klassischen Chiptuning bis zur Individuellen softwarelösung alles möglich. Am besten einmal die Homepage besuchen oder Kontakt mit Hubert Strengberger Jr. aufnehmen um mehr zu erfahren. Also ich kann es nur weiter empfehlen und habe bis jetzt auch nur gute erf…

Jap was willste abstimmen lassen?

Hey Leute, Suche für meine Sammlung noch einen Jetta 2 16V Typenschein 5 Türig. Preis von 0 - ... Euro

sieht echt gut aus und welche Xenon Linsen hast du da verbaut?

laut Ladedruckanzeige bin ich nicht MAL ordentlich über 0,4 gekommen aber das Teil war trotzdem laut Ein Kumpel hatte auch eines zum selber einstellen verbaut und das hat sich angehört wie wenn du bei einem Luftballon die Luft raus lässt. Es wird also schon ein wenig auf das Ventil drauf an kommen, wie es sich anhört.

Das kommt auch manchmal darauf an welcher Hersteller es ist. Ich hatte bei meinem 1.8T ein Bailey verbaut und das war schon laut wie ich noch mit original Ladedruck gefahren bin.

am besten ist du fragst beim ÖAMTC nach die können dir das ganz genau sagen.

Habt ihr das Fahrzeug ausgelesen wenn die Fehler waren oder danach?

Eine gut ausgestattete Werkstatt müsste das auch können. Fährst du eigentlich viel kurzstrecke oder langstrecke?

Hört sich schon nach ein wenig viel an. Ein Kumpel von mir hatte einen V5 mit Automatik und der hat 13l gebraucht wenn er im ordentlich Stoff gegeben hat. Im Durchschnitt hat er gemeint ist er mit 9-10l gefahren er ist immer so 600km weit gekommen mit einem Tank. Vielleicht ist aber dein LMM oder Kühlmittelgeber hin. Als bei meinem 1.8T der Kühlmittelgeber kaputt war hab ich gleich MAL 2-3l mehr gebraucht auf 100km. Vielleicht hast du ja jemanden der dir dein Auto ausliest.

Zitat von RS G60: „Zitat von hclupus: „Wenn die Software gut gemacht ist sieht man das auch beim Auslesen nicht ob da was anders ist und Ladedruck kontrollieren können die nur wenn sie mit deinem Auto fahren. Und ehrlich würdet ihr einen Cop mit eurem Auto fahren lassen? Ausserdem dürfen die das garnicht, sie drüfen dich nur Vorladen zur LaReg bei Tatverdacht. Hat mir zumindest gerade ein Bekannter von der Polizei erklärt.“ ...oder sie legen einfach dein auto still - kennzeichenentzug...weil ver…

Wenn die Software gut gemacht ist sieht man das auch beim Auslesen nicht ob da was anders ist und Ladedruck kontrollieren können die nur wenn sie mit deinem Auto fahren. Und ehrlich würdet ihr einen Cop mit eurem Auto fahren lassen? Ausserdem dürfen die das garnicht, sie drüfen dich nur Vorladen zur LaReg bei Tatverdacht. Hat mir zumindest gerade ein Bekannter von der Polizei erklärt.

Die Preise sind ja der Wahnsinn und da ist noch nicht einmal das Einbauen dabei. Am besten ist du setzt dich MAL mitn Hubi von HST in Verbindung, da hat ein Kumpel von mir gerade seinen 4er R32 machen lassen. Und der hat jetzt gute 400PS mit einem Rotrex Kompressor und die Preise sind ganz OK. turbotuning.at/