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der obere teil ist sicher original unten eigenbau!!!oder von einer anderen stoßstange eingesetzt!!!

der 2te passat vom roland horst mehr bilder unter crazy-colors.de

Beim 3BG kann mann verschiedenes machen!! komplett clean umbau auf us und clean die kompletten leisten entfernen oder auch den ansatz koplett rauf laminieren gitter unten AB ändern! mehr bilder hob i leider anid vw-page.com/index.php/Attachment/44544/ vw-page.com/index.php/Attachment/44545/ vw-page.com/index.php/Attachment/44546/

Hab auch etwas gefunden!!! hoff es bringt dich weiter!! vw-page.com/index.php/Attachment/44464/ vw-page.com/index.php/Attachment/44465/ vw-page.com/index.php/Attachment/44466/ vdkf.at

der trend wird wieder original felgen sein weniger chrom und so zeugs!! merzedes bentley und soweiter in alle möglichen farben lackiert!!!

du kommst auch ohne verbau bis am boden mann muss nur wiesen wie!!

also vorbereitungen laufen gut die V.D.K.F. autos sind zerlegt und werden im jahr 2009 wieder mit schönen details erscheinen!!! am see sind wir von 14. - 20 deis reicht !!!freuen uns schon vdkf.at

was muss ich beim 1.8 liter JH Golf 1 cabrio motor für ein wasserrohr nehmen wenn ich einen kühler mit integriertem ausgleichbehälter nehme?? Vieleicht kann mir ja jemand weiterhelfen

was nehm ich für die chrompoliturfür eine scheibe zum polieren?

haben hochglanzpolierte porsche 928 felgen die waren sehr schön jetzt bekommen sie stellen weise so einén komischen schleier als ob sie matt werden!habe von megiuas die politur für metall hilft aber nicht viel ! was kann ich machen!!! mfg

weißwandringe bekommst du auch bei volkswarenhaus.de die werden zwischen felgen und reifen montiert!sind aus kunstoff

GRATULATION Nochmal an die drei Reini , Tom und Nadine

Sind wieder gut nachhause gekommen !war ein super treffen geile autos! nur ein bisschen kalt wars!

hatt von euch wer die genaue adresse vom treffen ?

weis nur das auto gehörte norman hiller und er verkaufte es dann ASA wheels als ausstellungs fahrzeug!

Der R8 is einfach nur geil!wie seine anderen autos! is wahrscheinlich auch kein original lack!

würde auch MAL alles durchschauen bei der einspritzung! aber kontrolier auch MAL das masseband vom motor ! hatte ich MAL, war abgerostet und er spielte verrückt!!!

Ich würde sagen du erstmal öldruck messen bevor alles ausgetauscht wird! maximal bei höherer drehzahl ca.5.5par bis 6par bei 1000 ca 2 par wenn das nicht passt weist du e schon das die ölpumpe defekt ist!! bei den 16v motoren kann es sein das, das ventil in der ölpumpe zum stecken anfangt!!

schau MAL bei ALBA wheels!!!

hab den polo schon MAL gesehen ist glaub ich aus deutschland und hat einen Rothe turbo umbau!!!