Suchergebnisse

Zitat: „Original von Lowrider bei 80€ denke ich garnicht nach.der euro dreht sich erst AB 500 in kreis. find des echt net arg!“ 80€ mußt auch ertsmal verdienen bocki, macht ihr auch für andere teile, oder nur für den eigenbedarf? kannst auch pn schreiben.

Hast du auch ein foto vom ventildeckel?

Bei Ländern außerhalb des Gemeinschaftsgebiet (USA) fällt trotzdem eine 20%ige Einfuhrumsatzsteuer an, die Anteilig vom Gesamtwarenwert an der Grenze anfällt (also inkl. Versand, Versicherungen etc) und nichts mit dem zoll zu tun hat, der je nach Ware unterschiedlich hoch ist

Zitat: „Original von Böser Golf du hast darauf zu achten das das fahrzeug in ordnung is und genauso musst auch schaun das pickerl nicht abgrennt is laut fahrschule solltest ja die gebrauchsanweisung vom auto auch durchlesen :rofl:“ hast du dir den beitrag eigentlich durchgelesen? das pickerl ist nicht abgelaufen, das fahrzeug hatte lediglich kein typenschild, das ist ein großer unterschied. wir hatten MAL in der firma nen Golf 2 der als lkw gemeldet war, der wurde lackiert und nachher das schild…

@vr6mike ich hab doch schon geschrieben, dass es nicht reicht nur den turbo zu tauschen! auf jeden fall ist der abgas und ansaugkrümmer anders, hosenrohr wird dann auch nicht mehr passen, Einspitzventile, ladeluftkühler und wie kpk grad geschrieben hat sind auch andere kolben verbaut. also, NEIN, einfach turbo tauschen reicht nicht! Bei solchen Umbauten ist auch ein bisschen eigeninitiative gefragt, gibt auch andere foren, wo sowas diskutiert wird da kann man auch MAL suchen

naja dann reden wir MAL weiter, wenn alles läuft, da gehen einige stunden(tage) drauf...

Ist der wagen schon MAL gefahren? kann mir nicht vorstellen, dass das haltet bei temperaturunterschieden, erschütterungen etc... Wenn dann würde ich es schweißen und dann zinnen, aber sieht in den wenigsten fällen gut aus, da imm wellig! kann mich nur anschließen: Lass es lieber!

Bedienteil allein reicht sicher nicht. Mußt den ganzen Lüftungskasten tauschen und Temperaturfühler etc...lohnt sich nicht wirklich

Zitat: „Original von Golfmaster Hi, 1, Weit verbreiteter Irrglaube das ein Einspruch nix bringt und nur kostet ! Fazit: Bringt manchmal schon etwas, in der Anzeige steht auf der vorgedruckten Seite immer das es nicht teurer wird ! MFG MArkus“ Das glauben überlass ich lieber dir, ich habs am eigenem leib erfahren, dass es mehr kostet und nichts bringt (Gebühren etc...) Ist im Endeffekt nur noch teurer geworden. Es ist doch egal welches Kfz in dem grünstreifen abgestellt ist, und glaubst die MA sc…

Der Abgaskrümmer und einspritzdüsen sind auch andere! wenn du so einen Umbau machst, dann gleich den Turbo vom Porsche GT2, mehr leistung und auch nicht viel aufwendiger!

Den gibts anscheinend nicht mehr, hab MAL in einem anderem forum gelesen, dass der besitzer jetzt einen caddy fährt, in grau mit 17" Rh ZW1 schwarzer stern...

Bitte kein Airbrush, paßt auf nen scirocco nicht wirklich! weiss würde mir auch sehr gut gefallen, nur meiner meinung nach gehören dann ein paar teile(stossleisten etc) in schwarz glänzend lackier oder zb auch die felgen!

Zitat: „Original von KPK 15l im alltagswagen sind schon heftig! ich brauche 12l - das ist ja noch an der grenze, ich fahre aber gerade MAL 300km in der woche! mfg“ richtig, deswegen kommts einfach sehr auf den einsatzzweck an ob benzin oder diesel wie ich auch schon vorher geschrieben hab. zur zeit fahr ich einfach zu viel, deswegen muss es ein diesel sein. AB nächstem jahr ändert sich das ganze, da wirds dann zeit für nen benziner der auch etwas mehr verbrauchen wird statt dem 4er TDI, da ich d…

hab eigentlich noch nie so genau darauf geachtet, aber meißtens geh ich so nach 250 - 300 km tanken, sind dann aber wahrscheinlich noch so 12 liter drinnen, den kann man nicht wirklich leer fahren, sonst steht man schneller als man denkt. aber ich denk ca 15 liter im langzeitschnitt werden hinkommen, wenn mans aber ordentlich brennen laßt sind 20 auch kein problem...

Zitat: „Original von peter777 Zitat: „Ja? und wo zum beispiel??“ Alle Tunnels haben sehr viele Kameras und auch sonst wird viel mitgefilmt. Bin mir fast auch sicher dass auf den unzähligen Balken, die die LKW's erfassen, Kameras drauf sind. Zitat: „bzw. was bringt dir das kennzeichen wenn der typ über alle berge ist und man ihn nimmer findet?“ Aufgrund des Kennzeichens weiß man wo er wohnt und besucht ihn einfach bzw. schickt ihm die Anzeige, und damit hat es sich. Bezieht sich jetzt auf Vergehn…

Ich weiß nicht wie du das siehst aber 15l/100km sind meiner meinung nach schon ein ganz heftiger verbauch oder? klar wenn man ne corvette so dahin brubbeln laßt braucht sie nur 15l. aber fahr MAL in der stadt, da braucht das ding schnell MAL 20l und ich weiß da auch wovon ich rede. es kommt zu einem großteil auf den verwendungszweck an, mir macht mein diesel, der schon bei 2000 u/min kraft hat teilweise mehr spaß als ein vergleichbarer benziner, bei dem sich bis 3000 nix tut.

wie wärs mit englisch, da gibts sie auch nicht :-p

Zitat: „Original von peter777 für einen Golf II dürfte die Bremse eigentlich schon ok sein, der hat ja viel weniger Gewicht und keine vergleichbare Leistung dazu...“ kommt auf den Golf 2 an ein 16vT wird über die 230 S2 Ps eher lächeln! ich hab bisher auch nur von einer positiven verbesserung gegen die serienanlage gehört, vorallem von preis/leistung. es gibt aber auch brembo und proscheanlagen die unter 16" passen!

deswegen meine meinung, 1 oder 2 autos bei denen der verbrauch egal ist, und einer der sparsam ist. ich fahr ca 700km pro woche, da machts schon was aus ob mein TDI im schnitt etwas über 6L oder ein benziner um die 10 verbraucht. und fahrspaß hat man im täglichen verkehr sowieso selten, da reichen die 110 TDI ps allemal aus!

OT: groß-kleinschreibung find ich in internetforen total unnötig kostet nur zeit, nur der sinn der sätze ist manchmal wirklich nur schwer herauszufinden! zu pimp my ride: ich würde MAL die leistung bzw. auch das technische verständniss der jungs nicht zu niedrig bewerten, vor allem wenn man dann hier im forum liest, dass leute probleme haben ne stossstange zu montieren bzw. anzupassen es wurde zb auch schon ein 300PS motor in nen alten Laster eingebaut oder in nen Käfer etc. mein geschmack sind …