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@TOM da bin ich auch am Donnerstag anzufinden beim Mario (allcartuning) am Prüfstand

danke danke für die empfehlung leistungsmässig sind maximal 180ps und+100nm drinnen was auch noch teilweise haltbar ist (je nach fahrweise) empfehlen würde ich eher 175ps und 80nm mit DPF 170-175ps und 70nm wäre sogar am donnerstag in der nähe von graz ein auto am prüfstand abstimmen, da hätte ich danach zeit wenn du nähere infos willst, ablauf usw. berate ich dich sehr gerne, auch ohne kaufinteresse!

145ps ist nicht das maximale....da ist schon noch mehr dinnnen nur geht das dann schon sehr aufs material denk MAL nach wenn der 90ps und der 110psige gleich wären würde ihn dann nicht jemand mit 145ps anbieten!? und es gibt gravierende unterschiede..einspritzdüsen, block und und und es gibt in der 5golf reihe gedrosselte 105ps PD auf 90ps die baugleich sind aber nicht bei den alten!! und 145ps sind mit einer maximalanhebung von 0,2bar rauch frei möglich (0,95bar serie 1,15bar tuning) ciao jürge…

also meine normlae version ist 145ps und 320nm, mehr ist auch möglich nur kommt es drauf an wie man mit dem fahrzeug umgeht

1. es keinen chip für jedes auto!! (in welchen forum steht den so ein schei*) 2. jedes chiptuning ist eine softwareoptimierung 3. ob gelötet wird od per OBD liegt am fahrzeug und an der technik des chiptuners 4. digi......samu...... naja schon fast so viele feinde wie zufriedene kunden *loL* mehrer standorte hat er auch nicht, nur fährt er halt sehr gerne zu seinen kunden das er noch welche bekommt 5. autos geschrottet hat jeder tuner schon egal wer...autos gehen ja schon im original zustand seh…

@evorox also von digitronic würd ich eher abraten...gründe gibt es zu genüge (und nur weil er einen prüfstand hat heist das nicht das er qualität und haltbares tuning liefert usw.) ...mehrere standorte hat er nicht nur fährt er halt gern spazieren das er kunden bekommt *lol*Zitat: „ find softwareoptimierung um einiges besser, da hier die leistung an DEINEN motor angepasst wird und nicht wie beim chippen, der chip einmal produziert wird für alle !! “ und profis sind da ja auch wieder am werk, wen…

der fehler liegt bei ihm nicht am luftfilter sondern am Partikelfilter (DPF) der die leistung zurückhält!!! Ciao Jürgen

hi kommt immer drauf an was du für ein blow off bestellst! besser und dichter ist es sicher wenn du das pop off mit einen alu rohr einbaust oder so wie es das bild zeigt DSC01309low.JPG leider wird meine inet adresse vom forum blockiert deshalb ist das bild leider nicht sichtbar chip4you.at/Pop-Off/DSC01309low.JPG ciao pimpmycar.at

leider war es nicht ersichtlich aus deinem post das es um dein fahrzeug geht! ciao --------------------------- pimpmycar.at

kommt halt immer aufs auto drauf an wie es aufgebaut ist und ob es mehr leistung aushält! ciao --------------------------- pimpmycar.at

haben die m3 spiegel ein E-Prüfzeichen? Sportauspuff mit EG-Betriebserlaubnis? Grill mit ABE oder Gutachten und ich schätze MAL nichts eingetragen! wenn der mechaniker beim pickerl genau schaut bekommst schwer ein pickerl! ciao

welche felgen gefallen dir eigentlich oder welche willst haben? ciao ---------------- chip4you.at

hi so wie ich dir schon in der pn geschrieben habe kommt der sogar von dieser firma was ich weis kostet es beim Gradinger 370€ ciao

kann ich nicht sagen ob die passen oder obs geht! hab selber keinen golf4 wo ich nachschauen könnte! wäre aber keine schlechte idee! aber ich sag meinen kunden immer das sie zur sicherheit mit dichtungsmasse (durchsichtig) abdichten sollen! egal obs rückleuchten od. scheinwerfer sind! sicher ist sicher! hab erst beim GTI treffen sehr viele fahrzeuge gesehen die angelaufen waren! ciao

man sollte halt nur egal welche rückleuchten das sind sie einwenig selbst abdichten! denn dicht sind auch die teuersten nicht! aber die installation ist bei fast allen rückleuchten gleich und kann man normalerweise selber machen! ciao

das von mtf ist das von bonalume! und das ist fast das ganz genaue wie das von kw-systems weil wie soll das blow off erkennen das der motor jetzt gerade auf volllast ist! wenn man nur das signal vom gas hat und das ist beim stillstand auf ca. 0,2 volt und bei vollgass bei 5,0 volt! und wenn du voll ins gas steigst für eine sekunde und runtergehst macht es natürlich auf! weil es ja wenn die voltanzahlt fällt aufmacht! blow jet ist so eine sache hab ich selber noch nie verbaut aber hab mir jetzt M…

ist das blow off mit blow jet von kw-system! zu früh? wie höhrt man das auf dieser aufnahme???!! und das blow off öffnet sich erst wenn man vom gas geht also wenn alles einwandfrei eingebaut hat nie zu früh! und die länge des abblasen kann mit mit einer verstellschraube einstellen. so kann man es auch auf der sound-file hören 2 MAL kurz 2 MAL lang ciao ---------------- chip4you.at

hi wird in den ladeluftkühlerkreislauf installiert! und mit einem T-Stück in den Schlauch eingebaut! und wird über ein Tackventil gesteuert (ein-ausschaltbar) Ciao ------------------- chip4you.at

naja steht eigentlich eh drauf Chiptronic chiptronic.de/ ciao

leider keine Ahnung bei dieser box hab zwar schon viel schr** in den händen gehabt aber so eines noch nicht! am besten beim hersteller anfragen! ciao ------------------ chip4you.at