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kpk du kennst dich e aus, von welchem soll ich den Gang denn nehmen?

Hy! Kann mir jetzt vielleicht jemand weiterhelfen mit dem verlängerten 5te Gang, vielleicht jemand ne Teilenummer?

Hy mit dem habe ich e schon "geredet" hab nur nicht gewußt dass die Motoren auch überholen, hab ich vorher auch noch nicht vorgehabt, aber ich glaub es ist besser!

Die überholen auch den kompletten Motor?

So ich bleib bei meinem vr6! Nur möchte ich ihn doch vor dem Turboumbau überholen lassen, weiß da vielleicht jemand ne Firma? Und hat jetzt vielleicht jemand ne teilenummer von nem 5 Gang vom 90 ps tdi?

Eigentlich hab ich nur vor auf turbo umzubauen, nicht auf bi-turbo!

Ist im r36 drinnen! glaub mit 280 ps. Werd mir nen Bora v6 kaufen sollte ich im frühjahr einen finden, ist ja nicht leicht! Am besten nen schwaren mit Leder! Was ich kaufen werd entscheide ja e ich, wollt nur ein paar meinungen hören!

r32 gibts doch auch 5-Türer oder nicht!

Ja, deswegen bin ich auch noch am überlegen! Was würdet ihr nehmen bora oder golf 4?

Fährt eigentlich auch jemand einen v6 turbo? Da alle reden wegen 4-motion bin ich am überlegen ob ich mir nicht nen v6 zulege und den vr6 einfach so herrichte! Fürn v6 ist zwar alles ein bisl teuere, aber es ist doch eine neuere Technik! Was meint ihr?

Hy! Also ein bekannter von mir hatte auch einen golf 1.9 pd!(115 ps?) Hat glaub ich 80tkm oben und plötzlich hatte er immer einen starken Leistungsverlust, kam einfach irgendwann! Er hat allesmögliche getauscht, letztendlich ist es am Turbo gelegen! Jetzt funktioniert alles einwandfrei! Er konnte aber günstig einen Turbo ersteigern, ich glaub ein neuer kostet 700€!

Racimex versendet nur nach Deutschland! Hat vielleicht jemand ne Teilenummer für einen 5ten Gang vom 90 ps tdi?

Keiner der mir helfen will?

Hat da vielleicht jemand ne Teilenummer! Welcher ist besser 110 oder 90ps? wofür brauch ich die lambdaanzeige? Öhlkühler werd ich den von Racimex mit der Nummer 50071THS nehmen, oder würdert ihr nen anderen kaufen? Da ich noch ein paar anzeigen brauche hab ich mich jetzt entschlossen die von racetech zu nehmen! Hab jetzt geschaut im isa-racing-katalog auf seite 157 gibts ein paar! Werd die Öldruckanzeige nehmen und die Ladedruckanzeige! Vielleicht kann mir einer helfen und sagen was ich da noch …

So jetzt ist es wirklich bald so weit bis das Kit bestellt wird! Also ich nehm das Kit von hgp mit verstärkten Pleuellagerschalen! Dann nehmich nen Racimex Öhlkühler mit Thermostat! Dann das Thermostat und den Thermoschalter den ihr mir empfohlen habt! Steuerkette soll erneuert werden! Was soll ich jetzt mit der Kupplung machen? Und soll ich die Zahnräder normal lassen? Auf jeden Fall will ich einen längeren 5ten Gang welchen soll ich da nehmen? Und dann brauch ich natürlich noch ein paar Anzeig…

Naja normal fahren war vielleicht untertrieben! :-h also ich hab eigentlich nicht vor Rennen zu fahren! Was meint ihr, soll ich die Zahnräder behadeln lassen oder nicht?

Also seht ihr kein Problem beim normalen vr6? Also wie gesagt rennen oder so fahre ich keine, ich habe auch nicht vor aus dem Stand mit vollgas loszufahren!

Also beschleunigungsrennen fahr ich keine! Fahr nur so damit herum, weils spass macht! Ich überleg nur weil ich ja eigentlich meinen golf verkaufen wollte und dafür nen syncro zu kaufen!Leider bekomme ich nicht das geld was ich eigentlich will, deshalb überlege ich jetzt meinen "normalen" vr6 umzubauen!

Na dann stell ma MAL die frage so, ihr habt vor einen Vr6 zu kaufen und den auf turbo umzubauen würdet ihr nen "normalen" vr6 nehmen oder einen syncro?

na das war nur so ein gedanke! Welchen Öhlkühler könnt ihr denn empfehlen?