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Hatten schon 2 solche Fälle golf4 V6 4motion einer mit orginalfahrwerk und der andere mit gewinde hatten lange gesucht und viel Getauscht es kommt aber vom Lenkgetriebe man hort beim wegfahren immer ein krachen

Ja passen tut er schon Nur du brauchst das Abgasrohr dazu die Ölleitungen beide den ansaugschlauch ein anderes Ladedruckregelventil und das Steuergerät und dann nur noch die passende Software!!! Das wäre alles

Hallo!! Hast du hinten Bremsscheiben oder Bremstrommeln ??? Wenn du Bremstrommeln hast schau sie MAL an vielleicht sind sie am ende!! Ansonsten stell den Keil nach dann wird der Bremsdruck auch wieder passen !!Ich schätze MAL das der Abstand zwischen trommel und backen zu groß ist und du deshalb weiter reintretten mußt!!

Hab gestern erst Düsenköpfe vom AFN verbaut Kosteten mir 190 euro und waren von BOSCH und die 4 dichtringe braucht man dazu die kosten kein Vermögen !!! Und halt a Passende Software dazu Ach ja SORRY das ich damals 180euro geschrieben habe

Meinst du die gelbe Ölkanne?? Kann sein das von dem Motorhaubenschloß der Mikroschalter defekt ist !!!Den wenn die gelbe kanne leuchtet und man öffnet die motorhaube denkt sich das Steuergerät es wurde Öl nachgefüllt und fängt erst wieder nach 100km an zu leuchten !! Kann man aber in den Messwerteblöcke prüfen mfg

die Firma Turbo-Tuning repariert Airbagsteuergeräte !! Hab schon einige nach an Crash machen lassen!! Sehr empfehlenswert und günstig!! mfg Maxx

2 neue Orginal kosten so um die 160euro und im nachbau sicher nicht mehr als 100euro !! Ist eh nur deine sicherheit!!!

Fa. mibra in Vösendorf dort bekommst sowas

Wird sicher die Kopfdichtung sein brauchst nur MAL schauen ob die wasserschläuche ziemlich hart sind

Weiss ich nicht genau aber i denk schon !! aber verbauen kannst sie !!

Ist sicher die Wasserpumpe das sich das Schaufelrad gelöst hat !! Für a Thermostat nicht üblich nach so kurzer Zeit und bei an Pumpe düse brauchst länger bis es aufmacht

Sind zwar nicht gleich aber die Pumpe vom Afn kann man auf an 1Z montieren!!

du brauchst an Kabelstrang und ein steuergerät und must von vorne weg verkabeln und das Bordnetzsteuergerät umcodiern so wars bei an 2006er dort hab ich eine verbaut aber glaub kaum das es bei dir anders sein wird kannst an guten halben tag bis tag rechnen für die arbeit

Schau MAL die Zahnriehmeneinstellung an wenn es ein AAZ ist bei den Motoren ist gerne die Kurbelwellenschraube locker geworden !!! Und manche sollten wissen das es bei an TD keinen Chip gibt

ahnWurde der Zahnriehmen gemacht?? Förderbeginn MAL prüfen oder schauen ob er den Dieseldruck verliert ,oder schau MAL die glüstifte an das kannst selber auch wenn sie vorne schwarz sind sie defekt

ist es ein 1.6 16 v

Benziner?? wieviel ccm motornummer wäre nicht schlecht

welcher Motor TDI oder PD bei welchen temperaturen im kalten zustand

Wecher Motor ?? welches BJ ??

Fehlerspeicher abfragen aber wahrscheinlich die VTG wird schwärgängig sein und wird mit dem LADEDRUCK drüber gefahren sein und dann stellt das Steuergerät AB . Reinigen oder an neuen lader drauf