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ja sicher aufn 2er :-h, ne da mein 3er verkauft wird wird die wahrscheinlich auf meinen 4er kommen, wenn ich halt auch einen passenden erwisch

ja wenn ich was cleanen lass würd ich alles machen lassen vonan super spengler den sonnst hast im nachhinein mehr koste. aber ich werd MAL sehen also meinst du auf ebay eine ori. von vw ersteigern. mf gjosef

meinst du wirklich bei ebay, sind die teile überhaupt mit tüv usw. da wäre ein händler besser, oder haben die sowieso die gleichen teile nur das die deutschenes billiger verkaufen können oder :-h

ja genau das meinte ich die öffnungen fehlen wo bekommt man so einen r32 satz her, orig. oder nachbau sollte halt passgenau sein. oder gibts eurer meinung nach schönere heckstangen oder ansätze für an golf IV. der r32 ist schon was edles aber voll sportliches oder? mfg josef

hallo vielleicht kennt ihr ja diesen BOLF hat der da eine orig. R32 (Foto1)stange oben, oder eine nachbau oder eine orig, jedoch überarbeitet was würde so eine im nachbau kosten. ist es schwer bei einer us stange umzubauen das das österreichische taferl reinpasst.

dann hast wohl auf der vw page gesucht du musst auf der a4 freunde hompage suchen hab da MAL ein suchwort eingeben hier ist schon ein heißer link 7797.rapidforum.com/topic=1003…9&search=Lenkrad%2Ctausch mfg josef

hi hab jetzt im neuen wob gesehn bei einen Golf 4 mit bra, da ist das kennzeichen auch so irgendwie raufgeklebt kommt mir ist schwer zu erkennen aber wollt nur sagen schau MAL in dem heft rein vielleich hilfts dir weiter 1 Bild sagt mehr aus Tausendworte :-h

so noch ne kleine abweichung vom thema. 1.) weil LOW 6 angesprochen hat viel ps und noch dazu werden nachgeschwissen was rechnet ihr wird denso ein Golf 4 GTI in 3 -4 jahren ablegen. hingegen zu einen TDI golf. meint ihr mehr als 3000.- oder doch weniger. wäre so irgendwie interresant 2.) was meint ihr der verkäufer wintert nächste woche seinen GTI ein das heißt soviel das er nicht mehr probegafahren werden kann. was ich daraus schließe das ich den wagen vielleicht im nächsten jahr kaufen könnte…

hm, jetzt sind wir alles durch aber jetzt zu meiner urspünglichen frage der 98er GTI ist laut liste aber weiß net welche ausstattung das da gerechnet wird auf 8700 und der 99er mit 9800, ist für den laut meiner beschreibung 11500 mit gewinde zu teuer. wäre doch ein99er mit gleicher ausstattung um 8300 besser nur wäre der neu zu lackieren die hinteren türen sind gecleant und heck ist gekittet, leider kein gewinde drinnen und motortuning wurde gemacht leider keine rechnung vorhanden. weiß jemand v…

ja bei ebay gibts auch andere anbieter gehst am besten auf ebay.de und da gibts ein griffleiste oder so und da tauche nsie dann denk AB 17€ auf mfg josef

aha, also ists nurmehr geschmackssache. dann werd ich MAL abwarten und mir vielleicht doch an TDI kaufen den in der verischerung ists "nur um 220€" um aber der wieder verkauf ist sicher schwerer als bei einen TDI, den ein golfIv TDI suchen viele an GTI eher selten, und derverbrauch ist es sicher auch um einiges wobei das beimeiner km leistung keine rolle spielt mfg josef

keine ahnung deshalb hab ich ja diesen thread geöffnet. den alles sagen diesel sei nur für vielfahrer was. aber richtige gründe hör ich nie nur andeutungen. mfg jsoef

ja schon klar, aber der diesel ist schon anspruchsvoller oder nicht?

aber diese felgen sind etwas teuer oder. welche chrombeschichtung haben die überhaupt was haltet ihr zu der SLC chrom beschichtung. wie bei den audi nuvolari die es zurzeit nur in 18zoll gibt ,mfg josef

aber ein ein GTI ist im verkaufspreis schwerer zuverkaufen oder? den sowas kauft ja nicht jeder, schon MAL wegen ps klasse, dann weil es benziner ist, und noch dazu merh braucht. was ist den der große unterschied bei den tdis und den benziner was hat den überhaupt das mit den viel und wenig fahren auf sich. was ist schädlicher wenn ein benziner oder ein TDI länger steth ohne zu fahren kann dabei auch was kaputt gehen wenn ein wagen lange steht. wenn ich MAL überleg mit meinen Golf 3 bin ich seit…

ja ist mir schon klar aber bin mit mein Golf 3 nicht MAL ein jahr gefahren jetzt will ich halt bisserl merh ps als 75, und da ich ja noch 18 bin kann ich mir ja erst an golf leisten bzw gefällt mir der golf besser als der a4 facelift, bei den audis gfallens mir erst AB dem a4 8e aber weist du was falls du hast zeig mir ein paar fotos von eindne audi bzw von tollen b5 sind das glaubichdie facelifts oder. dann werd ich MAL sehen. was nicht so verkehrt ausgesehn hat war der a3 vom cowboy aber der k…

ja den facelift sicher um den preis aber wenn ich an audi kauf dann den 8e wenn schon den schon aber der ist mir im moment zu teuer aber ist nun MAL qualität von audi oder. mfgjosef

sorry wollte nicht so prozig sein nein für einen GTI oder ünerhaupt Golf 4 geb ich sicher nicht merh als 11800.- aus aber sind wir uns ehrlich ein a4 8e um 16000.- mit bc leder xenon navi und allem drum und dran um diesen preis ev inkl nova den will ich sehen aber wahrscheinlich merh als 130000 km oben oder. wenn du sowas weist schick mir bitte den link. und er GTI hat schon leder sitze drin aber leider kein xenon *gg* und nochmals entschuldigung wegen der angeberei. hab mich laut heutigen stand…

ist der kotflügel gezogen worden oder schon aufgeschweißt was meint ihr welche felgen würden noch auf g4 passen mfjgosef

steht ja e auf der stange oben FREEWAYTUNING mfg josef