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Hey!! Mein Kupplungspedal (Jetta 2) geht im Verhältnis zu anderen Wagen irrsinnig schwer... Ich mein es ist kein Problem das Pedal durchzutreten, allerdings wirds nach einiger Zeit doch anstrengend! Ich hab vor ca. 1 Jahr die Kupplung wechseln lassen, doch es hat sich nichts geändert. Außerdem ist mir MAL das Kupplungsseil gerissen, hab ein neues montiert, immer noch das selbe Problem! Ich muss ich das Seil "ganz lang machen", damit ich überhaupt gscheid kuppeln kann! Außerdem kuppelt der Wagen …

Bitte was?

ja, aber: Heb die Nadel über den Stopper, lass sie ausschwingen, markier dir die Stelle, zieh die Nadel ab! Dann misst den Abstand zwischen der Markierung und dem Stopper. Bei den neuen Tachblättern muss ja dann der Stopper bei der 12Uhr-position sein, steck die Nadel mit dem selben Abstand wieder ein, hebs übern Stopper, und erst dann gehts auch! Schau dass dus genau und sorgfältig machst, sonst hast eine deftige Abweichung!

Also: Der Herr Georg Wallinger hat mir das sofort gemacht, und innerhalb von 1 Tag hatte ich mein Unbedenklichkeitsgutachen! Kann ich nur empfehlen!!!!!!! VIELEN VIELEN DANK NOCHMAL, vorallem an DOC!

Passt!!!!!!!!!!!! VIELEN VIELEN DANK!!!!!!!!!!

HILFE!!!!!

Danke für die schnelle Antwort!! Also, ich hab jetzt im Typenschein nachgesehen und da sind nur 13" und 14" Felgen drinnen... Was mach ich jetzt? Gibts da irgendeine "Unbedenklichkeitserklärung"?!?! Typisieren zu fahren und Geld dafür zu zahlen, dass man original VW Felgen fährt, macht keinen Spaß!

Hey!! Also, würd jetzt recht günstige einteilige "original VW" BBS Felgen in 15" zoll bekommen... Wollte jetzt fragen wie das mit dem Typisieren aussieht?! In meinem Zulassungsschein steht "155 SR 13 175/70 SR 13 185/60 SR 14": Also sind maximal 14" Felgen zugelassen? Ich hab MAL hier im Forum was gelesen, dass man sich da eine "Unbedinglichkeitsbescheinigung" holen kann, allerdings bin ich mir nicht mehr sicher und ich find den Beitrag auch nicht mehr... Weiß jemand von euch Bescheid, funktioni…

leftlanenews.com/2006/02/22/vw…n-un-pimp-my-ride-videos/ Bitte auch MAL die suche verwenden Hatten wir schon MAL Edit by Hanne

Vielen Dank, kenn mich aus!!!!

Hallo!! Wieviel sind diese Felgen (in gebrauchten aber relativ gutem Zustand) wert? 4 x BBS Felgen mit Reifen, An den Felgen ist ein Reifen der Marke Champiro 55 montiert, die Reifen sind ziemlich abgefahren haben aber die mindestprofiltiefe noch nicht überschritten, am Rand der Felge sind leichte Kratzer vorhanden die man aber kaum bis gar nicht sieht. img.quoka.de/quoka.de/28/01184728.jpg (Das Bild ist nicht spieziell von diesen Felgen, die andern sind ein bisschen "dreckiger") MFG

duw.de vielleicht?!

Eine Frage, passt zwar nicht wirklich dazu, aber: Schützen die Plastik-Radläufe vor Rost, oder rostets trotzdem drunter weiter? Bei meinem Jetta rosten nämlich die Radläufe andauernd, weiß nicht mehr was ich machen soll?...

Nein, ist noch keine Verbaut, is einfach so passiert, schon öfter!! (Ich bild mir ein vorallem wenns kalt ist...) Ich will dieses Problem nur auch gleich lösen, da ich ihn jetzt eh schon offen habe... Achja: Falls das irgendwie hilft, sie ist immer nur bei den 20km/h hängen geblieben?! Danke für die schnelle Antwort!!! Ist schon sehr sehr hilfreich!

Hey!! Wenn ich die Tachonadel abzieh, um sie zu lackieren bzw. Folie aufzukleben, wie muss ich die Nadel wieder aufstecken? Ist ein Jetta 2! Soll ich die Nadel einfach auf die 20km/h stecken? Oder dreht der Tacho weiter zurück, weil ihm dann ja der Stopper fehlt, wenn ich die Nadel abzieh?!! Und gleich noch eine Frage: Mir ists öfter passiert, dass die Tachonadel hängen geblieben ist, dann hab ich einmal auf den Tacho geklopft und es ging, kann man da auch gleich irgendwas machen?? Was ist da ka…

Yep, so wie beim Golfmaster kann das echt was!!!

PASST!!!!! Bei VW (ich hab rein aus Interesse MAL angerufen) -> knapp unter 300€! Ihr seid SPITZE! Danke für die Hilfe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MFG

Übrigens: DANKE!!!

Also ist es sicher die Lichtmaschine? Wieviel kostet denn eine neue, und woher am besten? Nachbau oder sollte es schon ein Original sein! Vielen dank

Also, ich denke es dürfte jetzt doch nichts am Zahnriemen sein! Meine Vermutung ist eher das die Lichtmaschine was hat... Daraufhin hab ich den keilriemen runtergenommen und die Lichtmaschine "bewegt". Da war ein kratzendes Geräusch... Jetzt wollte ich wissen obs normal ist, dass die LIMA so ein Geräusch macht wenn man sie dreht, oder ob dieses Special-Feature nur meine hat?! MFG