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alpine baut halt MAL die besten

farbe ??

i hoff mei wintergurke auf der ich seit drei jahren schraube und jetzt is erst fertig geworden is net nass wird ba oida is der hoch ur peinlich so

dabei

dere also alpine der 310er monitor geht sich aus zenec klumpat glaub ich nicht mfg

hallo ja rm0012 breuchte es für einen 1ser gti? mfg

suche gutachten bbs rm 6,5*15 4* 100 mfg

rpm-tuning.de gut und günstig

hartmann ,hms,remus zb.

genau low die typen sind so krank taugens da wenigstens eh?? mfg

die da

richtig low bin auch scho fast MAL angefahrn mit meinem steiger kennst eh ist viel zu nieder um da durchzukommen mfg

:-h ich wär für 16v turbo reinschrauben gasgeben spass haben :-h :-h :-h

auto teile klein rohtmund ksm zf trading usw

also ich würde zu korbel in wien fahren einfach der besste was die leistung und haltbarkeit an geht und teuer is er auch nicht :-h :-h :-h :-h mfg

Zitat: „Original von hardcorr Zitat: „Original von A3-Sline Der Turbo ist auch anders!Beim 80ps td ist der wassergekühlt!“ 70PS hat meines Wissens einen T3 und der 80PS einen wassergekühlten T2, deshalb kommt der 80PS auch besser unten raus, der 70PS geht ja erst AB 3000 los“ nur so neben bei turbos sind gleich es gibt nur einen garret und einen kkk wobei der kkk besser geht hatte scho beides also der vergleich ist da fahre jetzt einen vom golf3 afn auf einem jr motor dann macht das erst spass

hy nur der LLK sonst nix. bild ist ein jr mit nachgerüsteten LLK geht besser !!!! :-h ausser dem is es geil wenn du jedes 130 ps auto abbrennst aber da musst du mehr machen so wie ich :-h :-h :-h :-h

excellent-sound.at/ der hat alles mfg

brennraum temp zu hoch???? oder ein schmier prob wäre a möglich??

serwas zu krass getunt :-h vieleicht kennst meinen diesel eh hatte da MAL was ähnliches MAL :-f. soweit i weis hat des nix mitn wasser zu tun ;-). mfg andy :-w