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Den vom R32 bzw. 4-motion kannst verbauen, hab ich auch drin und funkt einwandfrei.

Nein ich hab keins drinnen!

Das ist der ganze Rahmen wo dein Radio und die klima und das Ablegfach drin sind! Den normalen mußt dann ausbauen und den anderen für z.B.: Wurzelholz oder Aludekor einbauen und die Leisten drauf stecken und fertig. Der Rahmen kostet bei VW so ca. 60 Euro !

Den passenden Rahmen bekommst du orig. von VW. Den mußt du aber tauschen wenn du das Dekor verbauen willst anders geht das nicht!

Wenn du einen 4-Motion hast passt das Fahrwerk, wenn du nen FWD hast passt es nat. nicht weil der R32 ja auch ein Allrad ist und da die Dämpfer hinten schräg verbaut sind und nicht wie beim "normalen" Golf!

Um die orig. Leisten zu verbauen brauchst du aber auch noch den passenden Rahmen dazu. Wenn du z.B schon Wurzelholz drin hast is es kein Problem weil der Rahmen darunter bereits Stecklöcher hat, wenn du aber den normalen schwarzen Rahmen hast kannst die orig. R32 Teile nicht verbauen ohne dir den passenden Rahmen zu besorgen.

Hast du meinen Post auch richtig gelesen??????? Da steht ja drin das ich das mit den Billigsdorfer Felgen auf ATU und Forstinger bezogen habe! Erst lesen dann MAL drüber nachdenken und dann wenns Sinn macht kannst was schreiben!

Stimmt schon das die Porsche Felgen nicht mehr zu den Seltensten gehören, aber der Unterschied ist der das man die Porsche´s nicht mehr neu kaufen kann und die anderen schon. Also hat man dann schon wieder was, was ned jeder andere beim F*******er oder ATU kaufen kann. Außerdem haben Porsche Felgen einfach mehr Style als andere Billigsdorfer Felgen!

volkswarenhaus.de

Pfeil-Design in Ried im Innkreis OÖ.

Zitat: „Original von ExElite Zitat: „Original von Silberpfeil Zitat: „Original von ExElite du hast auch ein a3 da ist das wieder was anderes bei den golf wird es schon schwere die felgen in 19 zoll ohne chassi arbeiten unter zu bekommen :)“ Ähm das stimmt MAL überhaupt ned!! Der Golf hat um Welten mehr Platz im Radhaus als jeder A3. Ich hatte bei meinem Golf IV 8,5x18 ET27 an der Vorderachse eingetragen, ohne irgendwas am Radlauf zu verändern!“ et27?^^ du bist nicht irgent wie abgerutsch und mei…

Zitat: „Original von Golfmaster Wie du meinst ! Deswegen hat mein Freund auch Radkästen ziehen müssen gell ? MFG MArkus“ Tja WIEN ist eben andes was Typisierungen angeht! Aber ich wette mit dir das der Golf IV größere Radhäuser hat als ein 3B!

Zitat: „Original von Golfmaster Also ich glaube da hst du was verwechselt ... 8,5 x 18 ET 27 Krieg nicht MAL ich drauf, und die Radhäuser vom 3B sind grösser als die vom 4er. Freund von mir hat 8 x 18 ET35 drauf und er hat ca. 1,5cm ziehen müssen ! MFG MArkus“ Also MAL ehrlich ich glaub du hast keinen Plan wie groß ein Radhaus vom Golf IV wirklich ist! Der 3B hat kleinere Radhäuser als der Golf IV . Ich bin ned der , der da was verwechselt! Wie gesagt ich hab das sogar typisiert!

Zitat: „Original von ExElite du hast auch ein a3 da ist das wieder was anderes bei den golf wird es schon schwere die felgen in 19 zoll ohne chassi arbeiten unter zu bekommen :)“ Ähm das stimmt MAL überhaupt ned!!!! Der Golf hat um Welten mehr Platz im Radhaus als jeder A3. Ich hatte bei meinem Golf IV 8,5x18 ET27 an der Vorderachse eingetragen, ohne irgendwas am Radlauf zu verändern!

Ich kann auch nur tippen. Könnten von Brabus sein oder Avalanche.

Vielleicht noch als Ergänzung zu Bocki`s perfekten Angaben: Der kleine Spiegel stammt vom Japan-Modell, da in England und in den USA nur 2 große Spiegel verbaut wurden!

Zitat: „Original von D@wn also hab jetzt MAL mit meinem onkel gesprochen der bei mercedes arbeitet und er hat gesagt, dass das net so des problem sein dürfte wenn ich mir die originalscheibe bei vw kaufe und dann einfach austausche! ich wette aber dass das ding 100€ kostet oder so und die will ich echt net ausgeben da ich mir gerade erst das auto zugelegt habe. irgendwie werden wir das schon hinbekommen hoffe ich MAL. hast du eine idee wo ich sowas billige herbekomme?“ Wenn du die Plastikscheibe…

Wenn du die Scheibe ausbauen willst, ist sie zu 99% kaputt. Entweder du baust dir gleich nen Sport Edition Tacho ein, oder du wechselst "nur" die Scheiben, dazu mußt du aber auch den Tacho ausbauen.

Ich hätte noch eine Heckklappe für den Golf IV übrig Falls jemand seine orig. Heckklappe behalten will.

doppel-wobber.de Ist auch sehr hilfreich , allerdings gibts da keine Preisangaben.