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Grundsätzlich sind die 15er ned so viel wert, max. 300 Euro in sehr gutem Zustand, und dann kommts noch auf die ET an. Da gibts ja bei den Telefonfelgen 2 versch., einmal 23,irgendwas, und einmal 52,3. Die mit der niedrigen ET kannst gleich vergessen wenn du sie nicht auf einem Wagen mit LK 5/130 fahren willst, die anderen kann man wunderbar adaptieren. Jedoch wie gesagt in 15 zoll nicht die Welt , in 16 zoll siehts da schon anders aus weils davon nicht allzuviel gab.

Klar wenn man mit 170 in den Kanaldeckel fährt dann schaut die Felge so aus. Über das Bild wird schon so viel diskutiert. Aber das kann dir mit orig. BBS auch passieren.

Die gabs im Jubi als Sonderbestellung, auf Wunsch sogar in rot.

Du mußt aber darauf achten das die Radkappe nicht an den Reifen scheuert, das kann zu bösen Überraschungen führen.

Mensch Meier ich hab dich ja bloß gefragt wieso du ned einen 40er Querschnitt nehmen kannst oder willst, mehr ned. Ich bin immer noch der Meinung das der 40er besser aussieht als der 45er aber is ja nur meine Meinung. Keiner kann riechen das du den Wurstgummi typisiert hast oder? Wennst mit anderen Meinungen ned klarkommst is es besser du eröffnest keine Threads mehr, weil es könnt ja passieren das einer was anderes schreibst als du dir vorstellst.

Wieso nimmst ned den 195/40/16? 45er Querschnitt schaut doch auch nach nix aus.

Beim VR6 brauchst höchstwahrscheinlich den 215er Reifen wegen der Traglast. Ansonsten sind 17 zoll kein Problem bei dem Auto, fahr ihn selber auch . Ich hab allerdings den AFN/TDI da gehen sich 205/40/17 aus mit der Traglast, hab ich auch typisiert in Verbindung mit einer 7,5er Felge, bei einer Tieferlegung von ca 80mm.

Also ne BBS mit ner Rial zu vergleichen gleicht einem Vergleich von einem Golf IV und einem A3. In gewisser Weise sind sie ähnlich aber die unterschiede sind doch krass was die Optik und die Qualität betrifft. BBS is halt einfach ne Klasse für sich.

Ebenholz-schwarz vom Golf IV is ein UNI-Lack der laut VW Lackierer das schwärzeste schwarz is, das VW im Angebot hatte.

Ihr habt vergessen das er auch die große Bremse vom G braucht, sonst wirds sowieso überhaupt nix!

Es is eigentlich egal was du schreibst, ich kann nur sagen das mir persönlich kein einziges Auto von eurem Club gefallen hat, das is aber mein Geschmack und den kannst mir nicht nehmen, genauso wenig wie ich ihn dir nehmen kann, mir gings nur um die Qualität des Autos und die war einfach nicht gut, das is alles und das kannst du selber auch nicht abstreiten. Mein Wagen kommt 2008 mach dir MAL keine Gedanken. Noch zum fotographieren des Golf IV, weißt du wir haben im Forum ein Gruselkabinett,....…

Zitat von KPK: „ Zitat: „Du selber bist auch oft genug kritisiert worden, auch von mir dazu stehe ich, also solltest du wissen wovon ich rede. “ ja stimmt, und ich konnte immer nur darüber schmunzeln, denn wenn ich an deine "Kritik" von damals denke (kann mich noch gut daran erinnern - und wenn ich das mit heute, unseren Ruf in der Szene, das feedback durch die Homepage usw...vergleiche, kann ich nur schmunzln), verstehe ich warum ich hier viele Leute anders und meistens angepi... reagieren bzw.…

Zitat von KPK: „Also um konkret zu werden: Ich würde nie jemanden in einem Forum darauf ansprechen, wie schlecht sein Auto gemacht ist bzw. welche Fehler man offensichtlich erkennen kann......die Leute bauen ihre Autos um, sind natürlich stolz darauf und möchten ihre Arbeit eben präsentieren, daß jeder hier mit einem eigenen Maß an "Perfektion" die Autos begutachtet, ist wohl klar...... Aber trotzdem ich denke, man kann sich seine Meinung eben manchmal denken und nicht öffentlich hier kritisiere…

Nur weil der Phil einer der weingen is hier drin der auch MAL das sagt was er sich denkt, is er gleich ein Raunzer? Ich finds eher positiv das einer MAL eine andere Meinung hat als immer nur das ewige in den A.... kriechen wie es 90 %hier drin machen. Wenn einer was positives schreibt gibts keine Resonanz, aber wehe es kommt MAL konstruktive Kritik, dann fangen die Mädels hier drin zum heulen an.

@MV Ich kann mir nicht vorstellen das ich von dir was lernen kann und schon gar ned will.Ich bin lang genug dabei, wahrscheinlich sogar schon länger wie du, aber egal, es is eh jeder selber für das verantwortlich was er macht. Nur brauchst dich ned wundern wenn über das Auto geredet wird wenns in einem nicht wirklich guten Zustand ist, da hilft auch kein Fischernetz das drübergespannt war. Die PS-Show is nicht da um Freundschaften zu zeigen sondern gut gebaute Autos, das is zumindest meine Motiv…

Zitat von MaximumVelocity: „@phil.... ich knips dir im frühling am Bodensee von jeder Halle so ein Foto. Oder, weil näher... Essen Motor Show! Die stell ich dann in diesem Thread! Aber.. um das gehts ja nicht!Wenn man im Vorfeld schon sagt, es bringt nichts, weil die heimische Szene nicht mithalten kann mit Bodensee und Co, dann wird es auch nie was werden! Gut das einige Optimisten gibt, denn ansonsten gäbe es viele Dinge überhaupt nicht und wären nie realisiert worden.. PS: Bei uns am Stand wa…

Kann mir nicht vorstellen das das orig. Felgen sind mir is keine Felge bekannt die orig. ET 17 hat und glaub mir ich kenn sehr viele. Kaufen würd ich die auch nie und nimma, schon alleine wegen der Bedenken der Festigkeit, weil umsonst schmeißt keiner Felgen weg, die nagelnau sind. Also ich wär da vorsichtig.

Vergiss das, das geht sich nicht aus. Adapterplatten gibts mit Gutachten AB 20mm dann kommst auf ET 15 und das in Verbindung mit einer 8er Felge, da mußt schon einiges am Kotflügel mit Blech bearbeiten , das dir das irgendwer einträgt.

Schau MAL da rein! passat35i.de

Aber ich kann eins ned ganz verstehen. Da bist du so stolz drauf das es ein echter Ami is, noch dazu aus Hawaii, und dann zerreißt du den Wagen komplett, rüstest um auf Euro Stoßstangen, und kopierst im Endeffeckt nur einen bereits sehr bekannten Linzer Golf mit Bora-Front? Wo steckt da der Sinn, also wenn schon Import dann bitte auch so lassen, das wär was Besonderes, aber so is er nur ein Mitläufer.