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Kenn den Motor bereits aus einem Lupo und aus einem Polo! Muss sagen, der geht nicht schlecht, läuft einwandfrei und der Verbrauch ist genial. Ausserdem ging der Lupo mit Chip wie Sau! (ungelogen)

Machst jetzt eigentlich am Motor auch noch was?

Ich habs bei mir mit Saugnäpfen befestigt! Einer links, einer rechts! Hält bombig! Auf den Saugnäpfen befindet sich nämlich ein kurzes Gewinde, das mit Hilfe einer Mutter die Nummerntafel hält! Vorteil: Du kannst das kennzeichen überall platzieren!

Hat zufällig einer einen richtigen Stromlaufplan dafür? Wäre mir sehr geholfen! Danke!

Ich habe heuer meinen Überrollbügel in Innsbruck ohne weiteres typisiert bekommen. Der Vento wurde auf 2-Sitzer umgeschrieben und fertig. Bei uns, wurde mir erklärt, ist es so, dass, wenn du einen Käfig von ganz vorne (sprich Armaturenbrett) bis hinten haben willst, brauchst die oben angesprochene Rennlizenz. Ansonsten ist es kein Problem.

War gestern beim VW-Händler fragen und da bekam ich folgende niederschmetternde Antwort: "Die Verkleidung für die linke Seite wurde ersatzlos gestrichen und ist somit nicht mehr lieferbar und die für die rechte Seite ist weiterhin auf Bestellung zu haben!" Somit hat sich das Thema für mich erledigt, da ich mit einer Hälfte nichts anfangen kann, ausser irgendwer hat zufällig eine aus einem Schlachter, was ich aber eher für unwahrscheinlich halte.

@ woidl: Danke für deine Mühen!

CarTechnikCenter Schwaz www.cartechnikcenter.at

Ja es gibt ein feinrippigeres Grill vom Vento original, jedoch kann ich dir leider keine Teilenummer sagen.

der Grill auf dem Vento von Bild Nummer 3 ist ein Eigenbau-Grill! Grundlage dafür war ein Golf 3-Grill! Hab ich gerade im Vento-Fans-Forum gelesen. Der Grill den die anderen haben (1. Bild, 2. Bild, usw.) bekommst normalerweise überall!

118_4016.jpg Kann mir irgendjemand die Teilenummer von den seitlichen Verkleidungen, die dieser Vento hat sagen. Die Dinger sind original und aus späteren Baujahren!

Naja, laut Vorschrift musst du sie typisieren, da es keine Originalteile sind und eine Veränderung am Fahrzeug darstellen. Die Frage ist nur, wem das bei einer Kontrolle auffällt. Ich würds jedenfalls typisieren! Sicher ist sicher!

Für diesen Fall, gäbe es auch noch eine Alternative von In-Tuning, bei der zwar auch (fast) alles gecleant ist, jedoch kleine Löche links und rechts in der Stoßstange noch vorhanden sind. 107_0.jpg und hier noch einmal mit original-Spoilerlippe: g3marcos_01.jpg

Als ich dieses Problem, mit dem unruhigen Leerlauf hatte, war es der Luftmassenmesser!

Gern geschehen! Dafür sind Communitys ja da!

oder die hier: R-Look by Dietrich Golf3R32SS3911.jpg

Dann muss der Woofer raus! Danke!

Hallo, Wenn ich mir eine Domstrebe hinten im Golf 3 verbaue, wie hoch ist der Abstand zwischen Kofferraumboden und Domstrebe? Wäre euch echt dankbar wenn ihr mir weiterhelfen könntet! Mfg Stefan

Schau MAL bei In-Tuning rein! -> in-tuning.de Da gibts die Stoßstange hier: 112_0.jpg

Ist halt totale geschmackssache! Ich kenn einige die auf 16er am Golf schwören, aber auch die entsprechende Fahrzeugtiefe haben. Die hätten keine Freude mit 17ern. Wenn du aber nicht vor hast so tief herum zu fahren, dann nimm 17er.