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meines wissens: golf4, polo 9n, passat die hatten alle doppel-DIN schächte, für den einbau eines doppel-din radios gibts beim VW-händler passende halertungen, denn wenn man sie AB werk mit navi bestellt hat war das auch ein doppel-din-gerät. wenn du aber irgendeinen monitor einbauen willst musst wol oder übel selbst basteln. von ner radiohalerung für die untere mittelkonsole im g3/vento wusste ich bisher noch nix - wo gibts die??? mfg, martin

na wenn der 5er GT nicht gleich ne überleitung auf ein 5er facelift sein soll. jetzt bringens den und dann wirds plötzlich schwupps gehn und alle 5er haben diese front. denn VW muss jetzt rasch auf die neue grillform umstellen und somit den 5er frisch halten - die konkurrenz schläft nicht. aber zu den daten des GT: alle achtung!!! mfg, martin

ja is meiner. also ich kann nicht mehr auf ne mitelarmlehne verzichten. hatte schon in meinem 2er jetta so ein modell. montiert wird das teil an den 2 mittigen sitzschienen, die verstellung der sitze bleibt aber trotzdem erhalten. auch die armlehne lässt sich mit einem kleinen imbus, der in der armlehne aufgehängt werden kann in der neigung verstellen. ausserdem sind noch 2 nette münzhalter in der armlehne eingebaut (ideal für die euros für die waschanlage). was sie gekostet hat weis i nimmer so…

und hier mit der KAMEI-armlehne:

stimmt, der vento hatte entlang der handbremse eine andere, höhere konsole als der golf, mit zusätzlichem ablagefach (vento hatte ja auch ein etwas anderes armaturenbrett an den lüftungen, aber das ist wieder ne andere geschichte).

also darf man sich von den pidplates ne gute qualtät erwarten??? und nicht so nen müll wie man ihn auf treffen manchmal bekommt wo nach ein paar MAL autowaschen schon das chrom von den buchstaben gewaschen ist. mfg, martin

so ne diskussion gabs hier schon MAL - und ich wart auch noch immer auf des rätsels lösung. damals hats geheissen das das auto nur 1cm tiefer wurde - anstatt 2cm - und das das mit den dämpern aber keineswegs im zusammenhang stehen würde. also mi würd auch interessiern ob da schon wer erfahrungen damit hat. mfg, martin

hab auch nen vento mit der hohen konsole, und die kamei version geht sich da aus. es gibt noch eine andere marke, die es ebenfalls beim VW-händler zu beziehen gibt und die nennt sich pelikan - is aber meines wissens auch keine 250€ teuer. die variante wo der stoff ans fahrzeug angepasst wird is mir dafür unbekannt. mfg, martin

bekommst nur die 2-zeiligen taferl rein - ne andere möglichkeit gibts bei uns leider nicht. wennst also kein 2-zeiliges willst bleibt dir nix anderes als den umzubauen oder dir nen europäischen kofferraumdeckel zuzulegen. fans von US-autos kennen dieses problem - denn die haben auch sehr oft noch ein anderes auto für den alltag und 2-zeilige kann man bei uns nicht MAL als wechselkennzeichen verwenden. mfg, martin

naja, in manchen fällen würds ja vielleicht schon ein regelmäßiger amtsarzt-besuch tun: z.b.: hast beim führerscheinmachen schon ne brille oder kontaktlinsen wird das im schein vermerkt - wirst n halbes jahr drauf zur brillenschlange dann juckt das keinen mehr. und das hören, sehen,... mim alter schlechter wird is ja ne erwiesene tatsache. mfg, martin

gerade beim amerikanischen markt wundert mich das sie keine R version vom jetta machen anstatt vom golf - die stehn ja mehr aufn jetta, und auf PS stehns auch. aber auf jedenfall sollte es auch hier im good old europe vom jetta und vom passat einen R geben. und vom touran eine sportversion (zumindest als GTI) wär bestimmt auch ganz interessant - opel macht vom zafira auch eine. mfg, martin

Zitat: „Original von Luki Natürlich sinds nicht nur alte, auch Junge sinds oft, vor allem vom Land (hab ich beim Mehrphasenfahrsicherheitstraining gesehen, echt schlimm was die für "Argumente" haben) “ hey was soll die anspieleung auf die leute vom land??? was haben die denn für argumente??? martin

ja, hab ja selbst schon gesagt das er mir nicht gefällt. also, gefallen schon, aber vom R32 hätt ich mir halt doch was anderes erwartet. liegt wohl daran das es "volkswagen racing" ja inzwischen schon wieder gar nicht mehr gibt und VW den erfolg des "R" unbedingt fortsetzen wollte. interessant wäre nämlich auch wenn VW von anderen modellen, wie von neuen jetta, oder vom neuen passat variant eine "R" variante bringen würde - als gegenzug zu den S-versionen von audi oder den M-variantn von BMW. wä…

ach sch... auf stabilität - haptsache geil ausschaun tuts :-h

laut nem deutschen automagazin dürfte er kaum teurer werden als der vorgänger. aber von der optik bin i trotzdem enttäuscht. mfg, martin

Ähm frage an die initiatoren: warum schickt ihr nicht ein mail an jeden vw, audi, honda, mazda,... sprich an alle auto, motorsport und tuningclubs aus österreich von denen ihr eine internetadresse findet mit der bitte einen gut sichtbaren link zu eurer unterschriftenseite zu machen??? und warum wollt ihr für euren eigengebrauch die gesamte wohnadresse gespeichert haben??? könnt mir vorstellen das sich dann etwas mehr mehr auf der unterschiftenliste tun würde (allein schon vom gedanken "wie viele…

habt ihr schon die offiziellen bilder vom neuen R32 gesehn??? link: volkswagen.de/vwcms_publish/vw…tungslinien/golf_r32.html muss sagen ich bin irgendwie leicht enttäuscht. ich hätt mir schon ne etwas aggressivere optik dafür vorgestellt - mit der front sieht er eigentlich mehr so aus wie ich mir das facelift für 5er vorgestellt hätte um den auch auf die neue kühlergrillform zu bringen - jedenfalls fürn R32 sieht mir der zu wenig bissig aus. der alte hatte auch viel tiefere schweller. auch fehle…

ja die front-und heckschürzen gabs so von projektzwo. also über die farbgebung lässt sich streiten, aber ansonsten find ich das ne recht witzige idee. fehlt nur noch das aussen liegende reserverad und das nach unten gesetzte kennzeichen. achja, rammbügel für vorne hats fürn 3er auch MAL gegeben. hoffentlich ists auch n syncro. mfg, martin

also als ich MAL bei der LaReg war wolltens die einbaubestätigung eines authorisierten händlers sehen - sogesehn nix mit folie selbst reinklatschen. diese regelung war damals anscheinend noch ziemlich neu. frag mich nur wie das gehandhabt wird bei fahrzeugen die solche folien schon drinnen hatten lange bevor es diese regelung gab - nachträglich die "einbaufirma" finden wenn ein auto schon aus 2. hand is oda so??? meine meinung: das gutachten, und das man auf jeder scheibe die eingearbeitete numm…

bin i etwa der einzige dem diese scheinwerfer je gefallen ahben??? wennst andere felgen drauf tust und die am foto 16er sind sag mir bescheid was du dafür haben willst! mfg, martin