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bin doch noch fündig worden.war ich wieder zu schnell.Sorry

Grüß euch. Hätte da jetzt auch MAL eine konkrete Frage und zwar. Ich hab in meinem 2er Golf Fadenkreuzscheinwerfer verbaut. Nach langem suchen hab ich jetzt endlich ein Gutachten für diese Leuchten gefunden. einziges Problem der Hersteller kommt aus Polen und somit ist das Gutachten in englisch. Muss das Gutachten in deutsch sein?? Ist vielleicht eine etwas blöde Frage,hab aber eigentlich noch nie was darüber gelesen. e-Zeichen haben die natürlich auch. Danke Mfg

Bei mir von 12ten bis 16ten Mai........hab nicht nochmal Bock auf die ganzen Prüfzüge usw......... mfg

@Polo g40 Wirklich sind die bei Volkswarenhaus aus Plastik?? war schon schwer am überlegen ob ich mir solche nehmen sollte. Aber in Plastik wirds wahrscheinlich nicht so gut rüber kommen. Mfg

Will ich eh nicht.Möchte was neuwertiges*ggg* :-w

@Polo G40 Ich werd wahrscheinlich doch nen Passat Topf nehmen und den etwas umbasteln. Hab ja eh Zeit bis ins Frühjahr.Ausser mir rennt noch wo ein günstiger Corrado Topf dazwischen. Mfg

Stimmt hast Recht. Hab vorhin genau den selben angeschaut. das wegen den Halterungen wäre kein Problem...... Was sagst du,der Bogen kommt mir schon etwas anders vor?? Irgendwie länger`? Mfg

Pl und Kr haben den gleichen Durchmesser 54 mm 112Ps und 107Ps haben glaub ich auch den selben durchmesser jedoch nicht den selben wie Kr und Pl. Diese haben glaub ich 50mm.weiß ich aber selber nicht genau. Also wird das mit dem diesel-Topf doch nicht passen Naja dann muss wirklich der vom Corrado oder Passat her halten,obwohl der Bogen beim Passat etwas anders ist.Aber das könnte man eventuel noch irgendwie richten. Mfg

@Polo g40 Ja grüß Dich!!! Wirklich hat der auch 54 cool........nein den 16V Endtopf verunstalte ich eh nicht.Hatte ich anfangs vor aber da der Topf fast neu ist verkauf ich den lieber weiter und mach das bei nen anderen Topf mit dem S-Rohr. So vom Rückstau her müsste es egal sein mit dem Diesel-Topf oder?? Wird ja nicht soviel anders sein,ned dass das dann auch wieder ne Drossel ist *gg* Mein Wagen ist nicht auf Cult-Classic zu sehen. Das war der Ex-Wagen vom Roland hier aus dem Forum;-) THX Mfg

Grüß euch. Naja möchte nicht unbedingt was beim rohrbogen herum schweißen. Da nehm ich schon lieber einen endtopf mit nur einem Rohr und 54mm Durchmesser. Wird sich schon noch was finden. schaun wir MAL. werd noch darüber berichten. Mfg

Hi. Gabs eigentlich einen 16V Endtopf mit nur einem Rohr auch?? so wie beim 85er Gti?? Oder passt der Endtopf vom Corrado 16V?? Das würde einiges erleichtern. Mfg

cult-classic.com Unter Friends Cars siehts das schicke ding Mfg

@ 2.8 Ja schon nur ich denke das der z.B von Mk innen anders aufgebaut ist als der originale doppel-Rohr Topf. Ich muss dass einfach MAL probieren,vielleicht wirklich MAL ein Rohr "provisorisch" zu machen und fahren. Wenn ich was weiß dann berichtige ich gleich wieder darüber.... @Roland Das mit dem offen lassen,hast du dass bei deinem Topf auch damals so gemacht?? Oder hattest du nicht gleich den Schrick Topf??Bin mir nicht mehr ganz sicher. Mfg

Hi Roland........ Ja gut mehrere Meinungen zu hören. Das wegen den zwei hab ich mir auch schon überlegt. Nur finde ich dass das bei den breiten Stangen besser aussieht als bei den schmalen. Zu dem habe ich mir ein 70er bestellt und ich glaube zwei 70er sind schon etwas prolig *ggg* Ja das müsste ich probieren mit dem offen lassen. MAL schaun ob sich dass dann eh nicht Recht bes.... anhört. Mfg :-w

Hi. Ja das Rohr hat eh ein Gutachten dabei. Also meinst dass das egal ist wenn dann nur mehr bei einem Rohr was durch kann.? Ist ja "quasi" dann eine Querschnitt Verringerung. Mfg

Hi Zusammen. Möchte mir bei meinem 16V Endtopf statt den zwei endrohren ein S-Rohr 70mm dran machen. Was haltet ihr von der Idee das Rohr über eins drüber zu machen und das andere Rohr zu verschließen!!?? Kostet mir das Recht viel Leistung? Wüsste nicht wie ich das anders machen könnte. Ganzen endtopf möchte ich nicht und vom 16V gabs ja keinen mit nur einem endrohr oder?? Den Flansch möchte ich aber auch nicht unbedingt umschweißen. danke euch

Hi Zusammen. Habe 3 Autos auf wechselkennzeichen. Hab mich vor ca 2 wochen erkundigt wegen dem Wunschkennzeichen. Also die 190 sind zu zahlen und dann noch jeweils die Prüfplakete. Ist also nicht für jedes Auto die Anmeldung neu zu zahlen. wäre ein wenig gar teuer*ggg*;-) Mfg

Hi, Mein Kr hat keinen Unterdruck auf der DK Bei mir gehts nach dem BKV einmal zur MFA und er andere sclauch geht zum Drucksprungschalter(schubabschaltung)und von dort mittel T-stück auf das VEZ. Mfg

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