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Den ganzen Tag hatte sie schon darauf gewartet, es war heiß in ihrem Büro und die Klimaanlage vermochte ihr keine wesentliche Unterstützung zu gewähren. Ihre Bluse klebte förmlich an ihrem Körper, nur unter ihrem Rock hindurch gelangte etwas Kühle an ihren Körper, vermochte ihr etwas Linderung zu geben. Dabei passte die Hitze zu ihrem äußeren Erscheinungsbild. Sie war Mitte zwanzig, war fast 190cm groß, ihre Schenkel war schlank und muskulös, ihr Hintern wurde von zwei knackigen Rundungen gebild…

@Luki ja ich habs bei meinem Schlüssel auch gemacht. Brauchst nur den alten Schlüssel vorsichtig zerlegen, bist du das Glasröhrchen frei hast. Dieses setzt du dann in den Klappschlüssel ein - dort vorher das andere entfernen. Dann noch den Bart auf das Format des Klappschlüsselbartes bringen und fertig. Nur mit der ZV müsste man noch gucken, weil ich nicht weiß, in wie weit die zueinander kompatibel sind.

Zitat: „Original von SilverLupo Hello! Umrüsten is laut Auskunft vom Freundlichen nicht möglich, da gibts Probleme mit der Wegfahrsperre und deren Transponder. “ geht nicht, gibts nicht! man kann den transponter umbauen - aus dem alten Schlüssel in den Klappschlüssel!

WGIDD!!!

ich hab meinen alten schlüssel vom Plastik befreit, dann den Schlüsselbart des Klappschlüssels vom Rest getrenn - Splint austreiben! Dann hab ich meinen alten Schlüsselbart so hingefeilt, dass er in den Klappmechanismus passt. Eine Nut reingefeilt, Splint durch. Dann hab ich aus den Plastikresten des alten Schlüssels das Glasröhrchen mit der Wegfahrsperre rausgenommen und in den Klappschlüssel eingesetzt. Am schlimmsten war das implantieren des Funksenders meiner MT 350. Davon hab ich die Platin…

die bekommst du hier: Vw-Page Aufkleber...GRATIS

Steht ihr in der Öffentlichkeit zu dieser Seite und zeigt es auch auf eurem Auto? Wo habt ihr einen VW-Page.at Aufkleber angebracht?

hab auch den zz3 (225/40/18) und bin voll zufrieden. Hab sogar aufgrund des tollen wetters hier den reifen bei dauerregen und wasser auf der straße testen können... kann ich empfehlen

dein zündschloss ist der schalter, da war bei eine stufe defekt

Ich würde auf Zündanlaßschalter oder X-Kontakt Entlasungsrelais tippen. Die gleichen Probs hatte ich bei meinem Coupe MAL, da war es der Zündanlassschalter

Zitat: „Original von Marcel84 Zurzeit habe ich 8x18er mit ET35 drauf und die sind ca 9mm innerhalb des Kotflügels.(vorne wie hinten)! “ Ich hab auch 8*18 ET35 mit 225/40/18 drauf - vorne steht der reifen leicht raus. Hinten magst du recht haben, aber vorn ich denke die 19*8,5 dürfte bei ET35 rausstehen.. In D könnte man noch durchkommen, aber in A??

Ich hab jetzt den Avon ZZ3 drauf - aber erst seit Dienstag, kann daher noch nicht wirklich einen Erfahrungsbericht liefern! zz3.jpg Auf meinem Coupe hatte ich den Eagle F1

ihr habts echt noch gut - ich war gestern abend tanken, weil es gerade "billig" war: 1,239 für den Liter Super

Seitdem sind schon ein paar Veränderungen vorgenommen worden. Aber fast alle nur im technischen Bereich: - FSE eingebaut - Funkfernbedienung eingebau - Schlüssel auf Klappschlüssel der aktuellen A6 umgebaut (inkl. Fernbedienung der MT350) - Coming Home - Leaving Home Modul gebaut und angeschlossen - Komfortblinkersteuerung eingebaut - Radio und CD-Wechsler eingebaut Gestern sind auch meine Sommerreifen auf der entsprechenden Felge gekommen: CIMG2087.JPG CIMG2088.JPG CIMG2089.JPG to be continued.…

Moin Moin! Einige kennen mich ja schon persönlich, den anderen will ich mich MAL vorstellen: Ich bin Sven aus dem Hamburger Umland, genauer gesagt aus Elmshorn (liegt ca. 30km nordwestlich von Hamburg) Am 8.1.1981 erblickte ich das Licht der Welt und genau 18 Jahre später bekam ich die Erlaubnis, Kraftfahrzeuge zu bewegen. Ich sammelte meine ersten Fahrerfahrungen mit Mama's Corsa A. Danach kam ein Seat Ibiza, bis ich im Jahre 2003 zu meinem Audi Coupe kam. cimg1054.jpg Das Coupe begleitete mich…

Ein Mann kommt in eine Bar und bestellt drei Bier. Der Barkeeper fragt, warum er gleich drei bestelle. Da meint der Mann, er habe noch einen Bruder in Amerika und einen in Australien und für die trinke er immer mit. "Gut", sagt der Barkeeper und gibt ihm drei Bier, welche der Mann auch gleich trinkt. So geht es viele Jahre. Doch eines Tages kommt der Mann herein und bestellt nur zwei Bier. Der Barkeeper daraufhin: "Oh mein Gott!! Ist etwa einer ihrer Brüder gestorben?" "Nein, nein, aber ich trin…

Lager kannst du auch Nachbau nehem (SKF, FAG...) Zum festziehen gilt: Nicht zu fest, nicht zu locker... Das ist der Fall, wenn du die Scheibe hinter der Mutter noch drehen kannst - aber zu leicht sollte sie sich nicht drehen lassen. Zum Preis kann ich dir leider nichts sagen

mit meinen Winterreifen (205/60/15) von Nankang bin ich überhaupt nicht zufrieden! Sehr schwammiges Fahrverhalten - schneller wie 180km/h ist mit denen nicht fahrbar, obwohl sie eine freigabe bis 210km/h haben... MAL gucken, wie es im Winter ist, jetzt freu ich mich erstmal auf meine Sommerreifen - drückt mir die daumen, dass sie morgen noch kommen!

mein schlüssel ist so gut wie fertig Den Schlüsselbart umzubauen war nicht das Problem, aber den Handsender der MT350 in dem neuen (damit schmaleren) Audischlüssels unterzubringen war da schon fummeliger, aber fast geschafft. Ich hab eine Umbauanleitung im Netz gefunden, die ich nicht schlecht finde: Umbau auf Klappschlüssel

ich bin auch grad dabei, meinen schlüssel vom b5 auch klappschlüssel umzubauen. Eine Herausforderung ist es nur, den Handsender von einer Waeco MT350 in den Schlüssel zu bringen. Wenn ich fertig bin, wird es eine anleitung geben.