Suchergebnisse

k_n_luftfilter.jpg Gscheiten Luftfilter rein (z.Bsp. Luftfiltereinsatz/ Plattenfilter von K&N) und das Problem ist gelöst

Komt drauf an...wenn du geschickt bist und dir den Umbauaufwand einer Corry Front o.ä. im 2er antun willst, ok, wirst preislich aber sicher an die Rallye Front rankommen, würd also gleich das "Original" verbauen und pasta....

@zornvr6: Willsts wohl nicht aufgeben :-) Frag MAL hierzu den Bocki, der weiß da genauestens Bescheid bzw. den Hemets, der hatte schon mehrmals umgeschüsselte 301er im Markt

Zitat: „Original von wolficool Ja aber wennst das Plastikklump mit eingetragen hast, bekommst a Problem wennst das wieder runterreisst ;-)“ 1) Kommt drauf an: Auto schwarz, Leisten schwarz, Leisten in der Typ. nirgendwo erwähnt, am Foto kaum ersichtlich. Obendrein gings da um die obligatorische "x Grad nach vor y Grad nach hinten Radabdeckung - Regel", also mit dem freien Augen Überstehen nicht feststellbar 2) no risk, no fun

Fahre 245/33/20 und 275/30/20 auf Audi S8 Traglast kein Problem, Typisierung ebenso nicht Mit Gutachten sowie diese hässlichen Plastikleisten für ausreichende Radabdeckung verklebt zum Zivi, in null komma nix eingetragen bekommen Plastikklump dann wieder entfernt und basta Schau nach, welche Traglast du benötigst (Achslasten aus dem Typenschein entnehmen, zug.Traglast aus dem internet suchen) Auf Reifendirekt dann den passenden Reifen dazu suchen, dabei etwas mit dem Reifenrechner hier auf der p…

Ich fahr 245/30/20 auf 9J an der VA Bei ner 8,5J würd ich doch eher zu 225 greifen, Reifen zieht sich schöner auf der Felge, 30er Querschnitt vom Komfort her noch nicht wirklich bedenklich jedoch schon ziemlich anfällig wegen Schlag auf die Felge...hab mir im Sommer selbst bei ner Bodenwelle ne Felge leicht beschädigt...

Also legal gibts da gar keine Möglichkeit - zur jeder Karosserie gibts den zug. Typenschein, also einfach "tauschen" ist da nicht. Altes Gerät abmelden, neues wieder anmelden, sämtliche Anbauten neu eintragen lassen - oder wie bereits beschrieben die illegale " Spritzwandtuning" - Methode - auf alle Fälle einfacher und kürzer aber nicht legal.

Nimm die Felge MAL AB und schau an der Felgeninnenseite, hier sollten Angaben zum Felgenhersteller stehn

Zitat: „Original von psnk ist falsch was du schreibst.“ So? Dann probier doch MAL, neue Felgen bei einem bereits verbauten Gewinde - FW "nachzutragen" - im Gutachten der Felgen steht bspsweise: "nur in Verbindung mit Serien - FW" - sprich - muß mit anderwertig verbautenm FW neu "abgeglichen" werden - und egal, ob das FW bereits bereits typ. ist, oder nicht - ist zum. bei uns in der Stmk. so.

Kommt drauf an, was bereits typisiert war! War in deinem Fall z.Bsp. das Fahrwerk typisiert, so mußt du das FW in Kombination mit deinen neuen Felgen erneut typisieren! Hast nen guten Zivi, so sieht der über eine Neuvorlage des Gutachtens hinweg oder er hat selbst eines deines FW in seiner Sammlung aufliegen....

Man(n) muß kein "knallgrün" fahren", um "aufzufallen" - siehe gepostete Fotos - Originalkarosserie, gelackt in einem "dezenten" Farbton, veredelt mit Tiefgang und schönen Felgen fällt auch auf...und das am See eher, als ne knallige Farbe! (soll keine Kritik sein, lediglich ein Hinweis, gibt ja eh kaum noch "schöne" 2er...)

Understatement ist teuer- aber man fällt auch auf.....

g60rene1ou3.png file1sd3.jpg

g2105ni7.jpg golf2050tq4.jpg

dego203st1.jpg dsc00212kvg6.jpg

Mölichst metallic - grün, ziemlich dunkel und so original wie möglich, alles andere wirkt nur peinlich (meine Meinung) 04zb8.jpg 20aqt6.jpg

Ich würde dir raten, zu Leuten zu gehn, die davon etwas verstehn, siehe postings zuvor, einfach so nen Turbo reinhängen und anstarten ist nicht... Selbst wenn der von ner Tuningfirma angeboten wird, sidn jede menge Anpassungsarbeiten notwenig. Hab selbst nen Freund, der auf Turbo umbaut, aber der kann glaub ich schon ein Lied davon singen... Also ich würd mir in deinem Fall alle Infos vom verkäufer holen, immerhin verkauft der ja seine Teile aus einem funktionieredem Fzg.

Zitat: „Original von high_society lustige diskussion nur hilft sie dem threadhersteller wenig weiter“ Das mag sein, nur was erwartest du bei dieser "mageren" Problembeschreibung? Anders Beispiel: Mein Auto springt nicht an, bitte um zahlreiche Antworten!? Problemstellung etwas genauer beschrieben und die Antworten wären sicherlich zielführender...

Zitat: „Original von cobra427 NEIN Roland ! “ Kommt mir hier aber oftmals so vor....das Niveau vieler User (sowie des einen oder anderen Mods) läßt hier mittlererweile sehr zu wünschen übrig...(sorry Tom..) Zitat: „Original von cobra427 wir sein ned in einer Rateshow ! Gwinnen kannst auch nix !“ Gewinnen? Wozu, ich kauf mir was ich brauch....

Oder meinst du das Abgasrohr, auf welchem sich das Meßrohr für den CO Wert sitzt (siehe Markierung) abgasrohrgq9.jpg